La Mauritanie...

[Ed et Nad]

à la lecture du compte rendu d'Antouka, et comme nous avons le temps...
cela m'a donné envie de vous présenter un prévisionnel au sud de Tidjikja jusqu'à Tamchekett.
j'ai suivi comme chaque année sur internet l'Africa Race et en fonction de leurs tracés je réalise des prévisionnels, j'ai trouvé celui ci intéressant qui donne une autre alternative pour la descente ou pour réaliser la boucle qui passe par la passe de Néga.
je suis curieux de savoir si quelqu'un a déjà pris ce tracé sachant que je ne l'ai trouvé nulle part.

Le Track du rallye


mon tracé prévisionnel réalisé avec OZI PC Hors passe de Néga que j'ai réalisé en 2019 :




Ensuite on descend sur la RN3 pour rejoindre Kifa.
Edmond

[Antouka]

Bonsoir Edmond,

Cette année j'ai entamé, sur les traces du rallye, le trajet que tu proposes, notamment la remontée partielle de l'oued Taskas . J'en parlerai dans un prochain "chapitre" du compte-rendu sur El Taloghza.
Gilbert

[Arthrospira]

Salut Ed et Nad,

Voici deux infos qui vont vous intéresser : nous ne l'avons pas fait à l'époque, mais prévu pour le prochain guide, il y a une passe impressionnante qui descend du Tarf Taskas presque direct sur le Tayyaret du même nom que vous voulez prendre. Point de vue énorme sur l'Aouker et descente vertigineuse de 250 m sur 900 m à vol d'oiseau. Nombreuses superbes sépultures néolithiques dans la descente.
Pour la passe de Néga, il faut absolument dormir en haut de la passe pour voir les nombreux singes qui remontent du fond de la gorge (la photo sur le bandeau défilant de notre site a été prise ici)

Bonne préparation

[Ed et Nad]

Merci à toi pour toutes ces infos, j'en prend bonne note...
Edmond

[Ed et Nad]

Ok ok , cela m'a l'air aussi très intéressant, en descendant direct de Tidjikja, on voit bien des traces...
et je suppose la fameuse descente sur laquelle j'ai fait un tracé, mais sera t elle toujours possible ?





C'est vraie que cela permet de faire la boucle sans passer par la même piste du Nord, et tenter la passe de Néga en la remontant !!!
et en 2019, si j'avais su que l'on pouvait voir des singes, je serais bien resté sur le haut pour le bivouac (en plus de beaux coins s'y prêtent).

Bonne fin de journée.

[Arthrospira]

Oui, c'est exactement cette passe (je reste des heures à chercher des passes de ce type). Elle parait bien tracée, le doute subsiste sur le passage au niveau de l'oued en haut que tu as bien vu. Maintenant je pense qu'il n'y a qu'en allant sur place qu'on peu le savoir, car parfois même les mauritaniens disent impossible alors que ca le fait... Au pire, si c'est effondré, il reste la vue qui doit être superbe.
Oui, le haut de la passe de Néga est très belle, avec en plus les singes et cette guelta au fond du magnifique "effondrement"

[Ed et Nad]

Et en même temps on voyage sans se soucier du temps qui passe !
Pour tous mes prévisionnels je croise mes réalisés et d'autres tracés, que je regarde sur GE ...on s'aperçoit alors qu'il y a d'autres possibilités ! Même s'il faut parfois faire des 1/2 tours où chercher d'autres passages, mais cela fait partie des plaisirs et découvrir de beaux paysages.
Edmond

[Ed et Nad]

Finalisation de la zone : Tidjikja Kifha par la passe de Taskas


Ensuite : Kifha Moudgeria Crocos et Tidjikja
et pour rejoindre Moudgéria le tracé N de notre DPM avec les nombreuses sources et gueltas...


De là je vais tâcher de regarder s'il y a moyen de faire un tour vers le mythique Oasis de Tâloghza !!!
Je dis bien que c'est un "prévisionnel"
Edmond

[panou-nice]

TU AS LE TEMPS EDMOND, on n'est pas prêt de sortir....alors...bosse bosse boss

[Arthrospira]

Bonjour Edmond,

En suivant notre circuit des sources et gueltas DPM ne les as pas toutes retranscrites dans son livre. Si tu as le temps de toutes les faire, tu les as page 323 de notre guide. Certaines demandent une bonne petite marche. Dans le massif au SO de Djouk il y a également plusieurs sources et gueltas à découvrir dont nous ne parlions pas dans notre guide, mais tu les repéreras facilement sur la carte au 200. Régale toi !

[Ed et Nad]

Ok Merci,
je vais repositionner quelques points sur mon prévisionnel avec vos infos "Djouk - Moudjéria" et il est vraie qu'avec les outils d' aujourd'hui on voit aussi pas mal de choses...ce qui permet de pointer en dehors du prévisionnel des points d'intérêts au cas où.
Edmond

[Ed et Nad]

TU AS LE TEMPS EDMOND, on n'est pas prêt de sortir....alors...bosse bosse boss
Ce n'est que du plaisir, Panou !!! et il faut être optimiste car en attendant de pouvoir repartir en Afrique , il y a bien d'autres balades à préparer...
Je regarde aussi sur ma région, même si je sais qu'il me faudra faire des 1/2 tours !!!
Edmond

[Antouka]

Bonjour Edmond,

Sur la carte en jaune, le trajet que nous avions envisagé de faire durant de dernier voyage. Projet finalement abandonné, mais que nous tenterons peut-être l'an prochain.
En janvier, de l'oued Taskas nous avions mis le cap plein ouest sur Boumdeid: les grandes dunes ne posent pas de problème, les rares dunes vives sont aisées à contourner. Dans le cas d'une boucle Bou Naga Taskass ceci peut permettre d'écourter la partie du trajet vers le sud, assez monotone, suivie par le rallye .
Autre possibilité: si les dunes sont identiques de part et d'autres de l'oued Taskass, il doit être possible de tracer directement de Nega vers Aoudagost...
Cordialement

[Ed et Nad]

Salut Antouka,
c'est pour cela que de Tamchekett je descend sur Kifha et remonte sur Moudgéria, puis une boucle nord pour rejoindre Tidjikja , ton "projet" en vert est également intéressant en remontant ensuite sur Tidjikja rien que sur GE les images sont superbes !! et on voit bien des tracés... moi j'ai eu l'occasion de descendre depuis Tidjikja jusqu'à Néma pour passer au Mali ...
On s'arrête pas de faire des prévisionnels, avec l'espoir de pouvoir les réaliser !!! car c'est un super pays aux multiples possibilités et toujours en autonomie...
Edmond

[Ed et Nad]

Pour te donner une idée de ce que l'on peut voir sur la piste vers Nema , même si les photos scannées sont de moins bonne qualité et j'étais avec mon 80...









Edmond

[panou-nice]

aaaaahhhhhhhhhhh un 80 !!! et blanc en plussss...aaaahhhhhh

[Maya26]

Il parait que c'est les rouges qui vont le mieux…….oui.oui.oui

[Ed et Nad]

Chaque fois que j'en vois un j'ai envie de l'acheter !!!


et c'est Nad ma copilote préférée qui était au volant, le "Drom..." en est tout étonné !!! pas moi.
Edmond

[Ed et Nad]

Et pour Antouka,
tu m'as donné envie de finaliser la boucle vers l'est ; passe de Mouthneiba tout le long il y a de supers coins de bivouac et retour sur tidjikja...

je vais avoir des prévis pour 3 ans !!!
Bonne soirée à tous
Edmond

[Maharouga]

Bonsoir,

Nous étions quelques uns à nous poser la question de la possibilité d'un passage par le Tarf Taskast.

Notre "DPM de base" Jacques Gandini vient de nous apporter la réponse (photo Houcine ) : "Début de la descente du plateau, piste impraticable... "



Voilà, nous savons donc à quoi nous en tenir, et si nous y allons pour le paysage et la vue sur les dunes de l'Aouker, ce sera pour un aller/retour.

Bonne soirée à tous

Dominique

[Ed et Nad]

Merci Dominique pour l'info,
il nous faudra emmener un petit tractopelle !!! j'ai bien un lego de mon petit fils mais ce ne sera pas suffisant
quoique s'il n'y a que cet endroit on doit pouvoir faire un passage, j'ai déjà réalisé cela en Algérie sur une descente un peu similaire, mai j'étais un peu plus jeune !!!
et il est vrai que sur le bas cela se resserre !
Dans tous les cas je vois que l'on doit pouvoir recouper sur l'ouest sans avoir à trop remonter ... le DPM nous dira surement si la vue en vaut la peine.
un autre prévisionnel à réviser !
Edmond

[panou-nice]

AVEC DE BONNES PLAQUES à sable en métal....

[Maharouga]

Merci Dominique pour l'info,
il nous faudra emmener un petit tractopelle !!! j'ai bien un lego de mon petit fils mais ce ne sera pas suffisant
quoique s'il n'y a que cet endroit on doit pouvoir faire un passage, j'ai déjà réalisé cela en Algérie sur une descente un peu similaire, mai j'étais un peu plus jeune !!!
et il est vrai que sur le bas cela se resserre !
Dans tous les cas je vois que l'on doit pouvoir recouper sur l'ouest sans avoir à trop remonter ... le DPM nous dira surement si la vue en vaut la peine.
un autre prévisionnel à réviser !
Edmond

Bonjour,
Je te transmets ce nouveau post de Jacques sur sa page FB... sans autre commentaire.

"Même si tu réussissez à passer, après de nombreuses heures de manœuvres avec des barres à mine, les ravines qui suivent ont coupé complétement le passage. D'autre part, sur la photo, on ne voit pas que la zone d'éboulement domine un beau ravin..."

Aux dernières nouvelles, Jacques Gandini est bloqué à Nouakchott avec Houcine, ses accompagnants rentrant en France par avion. Je ne sais donc pas si nous aurons d'autres nouvelles du Tarf,

Bonne journée

Dominique

[DPM de base]

Bonsoir
Je suis effectivement encore à Nouakchott où les copains prennent l'avion demain pour la France après avoir réglé le retour des véhicules sur Marseille par container.
Moi-même avec Hoceine nous allons en ville faire les papiers pour notre prolongation de séjour en Mauritanie (nouveau visa à 55 euros), compte tenu, ce qui est sûr, que nous ne passerons pas au Maroc avant le 1er janvier 2022.
Ensuite, nous allons nous installer à Nouadhibou, dans l'attente.
Confirmation aujourd'hui par un couple de résidents français au Maroc, de notre équipe, qui se sont fait refouler avant d'arriver au poste de police mauritanien à Guerguerat, pas la peine de se présenter pour faire les formalités de sortie du territoire.
Hoceine étant dans le même cas, refoulé, jusqu'à nouvel ordre, pour les Marocains. C'est désolant car pour tous ses programmes pour les fêtes au Maroc, tous ses clients européens ont annulé... reste quelques résidents français au Maroc pour plus tard.
Je vous tiendrai informé de la situation au fur et à mesure de l'évolution.
Dans tous les cas, pour sortir du pays, test PCR (48 heures) obligatoire.
Salut à tous

[105belge]

@DPM
Bonsoir,
je suis interessé par des infos concernant la societé de transport de container, au cas ou dans un futur.
Car en 2018 nous devons trouver un transport par container à Dakar et c'était l'enfer pour trouver une socièté serieuse.

Merci
Dirk