ralentisseur, aide à la descente

Petits camions, fourgons4x4, poids lourds aménagés
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fifitoy
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Re: ralentisseur, aide à la descente

Message par fifitoy »

Avec un 4x4 bien réducté... c'est boite courte 2nd en montée et/ou descente :mrgreen: et en douceur sur goudron off course ;-)

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Fifitoy Mauvais Génie :mrgreen:

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Y’a une route tu la prends.qu’est ce que ça coûte
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dauffy
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Re: ralentisseur, aide à la descente

Message par dauffy »

a mon humble avis, tout dépend du 4X4 et de la taille des c.....s du conducteur :langue2: :langue2: :langue2:
mais ce au vu du bord de route plus que de la pente elle même
quant a la douceur,c'est celle qu'il est bon d'offrir a tout nouveau né
:ange:
dire que je lui ai promis l'amour sur une grande echelle...
sebidon
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Re: ralentisseur, aide à la descente

Message par sebidon »

Sur le Cabstar le frein sur échappement à une position manuel (levier au volant) et aussi une position automatique, il s'actionne quand tu lâches l'accélérateur et par contre se coupe si le régime moteur baisse trop pour ne pas couper le moteur, sinon on peut aussi se mettre en courte pour augmenter significativement le frein moteur, mais ce n'est valable sur route que pour les véhicules qui peuvent être en deux roues motrices courtes ou qui ont un différentiel central,
Fernand
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Re: ralentisseur, aide à la descente

Message par Fernand »

Sur un Ranger on dispose d'une aide à la descente qui est très efficace, je l'a testé à plusieurs reprises dans des conditions limites..
http://www.casimages.com/img.php?i=1703 ... 275831.jpg
J'ai l'intention de vivre éternellement,
pour le moment tout se passe comme prévu.
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zebulon54
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Re: ralentisseur, aide à la descente

Message par zebulon54 »

Fernand a écrit : jeu. 18 juin 2020 15:17 Sur un Ranger on dispose d'une aide à la descente qui est très efficace, je l'a testé à plusieurs reprises dans des conditions limites..
Bonjour

Voici la réponse en ce qui concerne ce bouton magique du Ranger
Donc ce n'est pas vraiment une bonne solution dans les grandes été fortes descentes

Message par Iamat66 » mer. 5 nov. 2014 17:53

Oui mais le bouton magique commande les freins... C'est justement ce que l'on veut éviter... Pour ne pas les allumer !
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syncronono
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Re: ralentisseur, aide à la descente

Message par syncronono »

Pour moi, est ce que l'on en a réellement besoin?
S'encombrer d'un dispositif lourd et cher pour faire combien de km en descente? Il y a d'autres préoccupations d'équipement pour nos véhicules.
Moi dans dans ce cas je m'arrête pour admirer le paysage qui doit être grandiose.
:clown: a tout hasard.
……………………………………………………
Sprinter 316 CDI 4X4 - Aménagement HymerCar Grand Canyon :
http://www.casa-trotter.com/phpBB3/view ... f=7&t=9248

T3 Syncro http://www.casa-trotter.com/phpBB3/bonj ... t3670.html. VENDU.
mazout
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Re: ralentisseur, aide à la descente

Message par mazout »

naej a écrit : mar. 16 juin 2020 14:03 Les descentes de 10% et plus avec le camion, c'est en 2ème avec le pied collé sur le bouton du ralentisseur (d'échappement), nickel! Pas plus de 15/20km/h. Environ la même vitesse qu'à la montée et le même rapport.

Faut juste pas être pressé quand tu as 10/12 km de descente...
on sans bien le routier a l'encienne .
a l'epoque pas de boite auto sur les camion sur le MAN tgx de 2019 que j'ai ,meme plus de levier juste un bouton D N R :lol:
alors encore moin de (telma)
.
SUZUKI samurail lomg TD 130cv ponts de toy lj 73 2 ARB (RALLYE)
SUZUKI 1050 xt
YAMAHA TENERE T7 WORLD RAID
BMW 323 E21 6CYL
https://youtu.be/BL4OT783WKk
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