Tu les verrouille quand tu as besoin d'être en 4 roues motrices (piste ou franchissement).
Après tu peux rouler en 2 roues motrices sur la route avec les moyeux enclanché, le pont tournera juste dans le vide pour rien.
tu peux aussi pour manœuvré une grosse remorque par exemple te mettre en 4X4 court mais avec les moyeux débrayé donc seul les roues arrières sont entrainées
les moyeux servent a faire des économies de carburant et économise la mécanique du pont avant quand ont n,a pas besoin de lui