URO camper proposera en 2024 une nouvelle cellule amovbile

Les pick-up avec cellules
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YvesM
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URO camper proposera en 2024 une nouvelle cellule amovbile

Message par YvesM »

Via Instagram et Facebook, Uro commence à communiquer sur une mise à jour d'une de ces cellules

Lien Facebook : <iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.p ... &width=500" width="500" height="767" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share"></iframe>

Texte :

Il y a 12 ans déjà Uro camper à réalisé ses premières cellules amovible sur un plateau australien maison
En 2024 l’entreprise optimise sa proposiont en appliquant le savoir faire acquis durant cette période
Le cahier des charges est
1. Poids réduit.
2. Montage/démontage facile sur le plateau
3. Fabrication avec des matériaux légers, robustes et une bonne isolation
4. Proposer la cellule nue ou entièrement équipée
5. intérieur modulaire.
Ce concept peut répondre aux besoins de ceux qui veulent voyager sans réaliser un gros investissement avec un porteur léger utilisable au quotidien tout en ayant des performances Offroad réelle

Image
Contrairement à la cellule actuelle, qui utilise un exosquelette pour assembler des parois rigide planes, celle-ci sera virtutellement une monocoque
=> comparatif visuel Image

Pdf de la cellule actuelle : https://www.uro-camper.com/wp-content/u ... xplora.pdf

Page @ de la cellule actuelle : https://www.uro-camper.com/en/toyota-hi ... gle-cabin/

https://ahp.li/ff3cf23d86f92fc2ffd7.jpg
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euro6
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Re: URO camper proposera en 2024 une nouvelle cellule amovbile

Message par euro6 »

Bonjour,

Uro-Camper est un constructeur espagnol très dynamique que je suis de près depuis leurs débuts. La qualité de leurs réalisations a d'ailleurs déjà inspiré certains de leurs concurrents...
J'aime bien l'esprit dans lequel il conçoivent leurs produits, et cette nouvelle approche design de leur prochaine cellule semble bien intéressante.
Ils semblent revenir au principe de construction de leurs premières cellules comme la "Cubic", sans cornière angulaire sur les arêtes mais avec seulement une jonction collée et mastiquée.
Toyota Hilux DC et Modulidea Mocamp "light" auto-aménagée

Ils n'auront pas notre haine.
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