Du coup, ca fait une option de moins a explorer

Celui là en 4 places aurait été parfait: https://www.leboncoin.fr/caravaning/1026395527.htm?ca=12_s http://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673/Casatrotter-2016/isuzuqtraction_lbc.png On pourrait presque attraper le vertige quand le toit est relevé, mais la v...

c'est clairement le scénario qui vous pend au nez. Il faudra donc plutôt envisager de revendre le véhicule sur place avant de revenir au pays et je ne suis pas certain qu'on soit vraiment gagnant à ce jeu là, surtout si on ne prévoit qu'un an de séjour sur site: le rapport temps perdu avant et aprè...

Merci pour vos messages d'accueil ! J'avais effectivement pensé à un Ford F150 + cellule ou équivalent, et à un ford E350 aménagé directement achetés aux USA ou au Canada. On trouve de beaux exemples sur le net et cela économiserait au moins 1 traversée en container ou en RoRo. Mais cela veut dire q...

Dur à savoir. Quand j'ai regardé les semaines précédentes sur le site des douanes françaises[1] , ils disent que pour un véhicule utilitaire, il faut se rapprocher d'un bureau des douanes proche de son domicile. Du coup, j'ai lâché l'affaire pour l'instant. Pour une voiture, oui, il faudrait s'acqui...

Sur le canter 4x4, je vais faire ma fine bouche: les roues jumelées arrières, qui ne semblent pas idéales pour certaines surfaces. Et le passage en roue simple se fait apparemment super bien... en Australie :/ C'est assez bizarre, j'ai du mal à en trouver d'occasions. En neuf, en simple cabine, je l...

Bonjour à tous, je parcours avec grand intérêt ce forum depuis plusieurs mois déjà (plus d'un an en fait!), et je viens de m'apercevoir que je ne m'étais encore jamais présenté! Cela fait une dizaine d'année que nous (ma moitié) et moi partons en vadrouille aux 4 coins du monde depuis notre rencontr...