Ma question concerne plutôt l'Afrique. Je devrai recevoir une proposition de ce même assureur pour tous les pays que l'on va traverser (Afrique du Sud, Namibie, Botswana, Zimbabwe, Mozambique, Malawi et éventuellement Tanzanie)
Les pluspart de ces pays son member de "SACU" (http://www.sacu.int ...
En France la véhicule etait homologé comme "plateau". Mais j'ai l'attestation de Toyota France qui donne leur accord pour la conversion Azalai. J'espère que ca sera assez.
Si tu as besoin d'info sur la procédure, n'hésites pas à me contacter.
c'est a dire.. oui, j'ai besoin d'info ;-) . Il me demande un plan de l'interieur (grondplan). Vous l'avez faites vous même? Je sera interessé du dossier que vous avez donnez au "keuring". Moi, j'ai l'attestation de Toyota ...
ça n'a rien à voir avec la cellule, mais moi j'aime bien savoir la température d'huile moteur et la pression (en bar/psi) de la boite (problème connu sur les Landcruiser).
Si vous avez trop d'argent: passez par une agence.
Sinon: c'est sauvant pas si difficile et à mon avis ça fait part de la voyage. Une vue dans la monde administratif de pays que vous voulez visiter.
Exceptions sont des pays où on a besoin d'invitations.
Ola... notre reputation etait déjà arriver avant nous. :oops: Notre petit detour en RDC était que'une petite partie de nos voyages... c'est ne pas toujours comme ça chez nous. :ange:
Et oui, c'est vrai, on cherce un peu plus de confort. Je pense qu'on a passer trop de nuit dans une tente de toit ...