On en voit beaucoup dans certains pays ( Afrique du Sud, Autralie...) où les pistes sont plus courantes que le goudron. Je pense que sur piste roulante avec un bon véhicule pour tracter c'est sans problème. A éviter les petites pistes de chez nous ou les zones trialisantes voire les dunes avec ce ty...
Merci pour ce partage.
Nous aussi avons traversé une partie de la région très rapidement pour descendre au Portugal.
Ballade à refaire pleine de jolis endroits et quelques belles pistes.
Bonne idée d'avoir bivouaqué à " Vigo "
Juste une autre traduction ( plus compréhensible pour moi ) du texte original en allemand : " Augmentation de la charge à 3,5 t max. Poids total, augmentation de la charge sur l’essieu arrière à 2 300 kg, 5 roues complètes modifiées, système à double circuit à suspension pneumatique HA, y compr...
Bienvenue sur le Forum Casa.
Toujours les mêmes hésitations que je comprends parfaitement.
Mais on ne fait pas tout à fait les mêmes voyages en fourgon ou en pick-up avec cellule.
L'essentiel est de trouver chacun sa bonne formule qui conviendra au mieux.
Pour les soucis de rouille, c'est le cas de la rouille perforante ou des soudures trop attaquées avec risque de cassure. Donc il faut que le châssis soit en bon état, pas de traitement "cache misère" comme déjà vu. Ne pas hésiter à gratter en cas de doute. Si le vendeur refuse, laisser tom...
Important : à voir aussi l'état du châssis et de la caisse.
De plus en plus de nos véhicules âgés se font recaler au C.T. à cause de la rouille qui attaque le châssis.
Et là impossible d'intervenir ( en France ) Le CT bloque le véhicule en bloquant la carte grise.
Mis à part les boudins gonflables ( démontables ) véhicule peu kilométré pour cet âge.
Distribution faite à 10 ans (ou 150 000 km ) selon préconisation Toy.
Pour le reste à voir les factures entretien, équipement ...
Perso avec ce délai court ne permettant pas d'avoir une cellule neuve, je pencherai pour un ensemble déjà monté véhicule + cellule. Pas simple à trouver et à choisir mais il restera ensuite à faire les révisions indispensables, les modifications pour coller au besoin et les petits aménagements perso...
Mon point de vue sur la question boîte de vitesse sur le Hilux entre manuelle et BVA. J'ai eu un 3l. en BVA et je roule au quotidien en KDJ 150 BVA. Aucun souci de fonctionnement. Entretien à faire et ça ne pose pas de problème. J'ai eu quelques cas de chauffes sur un KDJ 120 dans les dunes mais san...
D'après ce que j'ai compris et qui est confirmé par le post de "Zebulon54", le choix de la marque est fait. C'est Toy ou rien d'autre ? Ensuite c'est le cahier des charges qu'il faudrait préciser : - Nombre de personnes à bord - Type de voyage : Europe, Afrique, Asie... - Quelques éléments...
@syncronono : les pneus 285/65 R 16 sont indiqués pour le Sprinter en équipement Super Single sur l'essieu arrière. Charge autorisée sur essieu arrière 2300 kg ou 3200 kg. A noter qu'il est fait référence dans la doc. à des véhicules équipés d'un Pack suspension mauvaises routes. Je ne sais pas ce q...
Remorque prise en photo en Namibie en 2014. Nombreuses remorques sur les pistes, beaucoup viennent d'Afrique du Sud. C'est bien adapté aux pistes de là bas, mais dans les dunes de Tunisie ou nos pistes étroites ?? Tout dépend de l'utilisation qu'on en fait. https://sd-6.archive-host.com/membres/imag...
Bonjour et bienvenue sur Casa.
Bon choix le 95, ça reste un véhicule fiable et qui passe partout avec le bon équipement minimaliste et bien piloté.
Il faut juste qu'il ait été bien entretenu jusque là.
C'est l'une des questions posées à l'entrée au Maroc : " Avez-vous un drone ? " Les véhicules passent tous au scanner donc méfiance avec cet appareil. Je ne sais pas si c'est détectable ou non ? En Mauritanie les drones sont interdits. Confiscation si la douane le trouve. D'autre part, en ...
Nous sommes passés sans problème avec nos provisions pour 4 semaines. Ils cherchent les armes, la drogue et les migrants. Évidemment, éviter sur place la consommation en public. Dans certains restaurants ils tolèrent si on demande gentiment et qu'on planque la bouteille. C'est vrai que l'apéro après...
Le visa tourisme ordinaire est valide 30 jours. Coût 55 Euros si demandé à l'ambassade nécessaire pour les arrivées en avion.
Sinon obtention à la frontière, c'est plus souple sur la date d'arrivée pour les voyageurs comme nous.
En mars - avril passage en 2 heures au PK55 Maroc/Mauritanie.
Peut-être plutôt lié à une question de géométrie. Usure sur le train avant uniquement ou AV et AR ? Je suis en 245 et j'ai un peu le même phénomène sur le GCS à l'avant. L'avant droit s'abime plus rapidement à cause des ronds-points, ripage sur la roue qui est en charge à l'extérieur du virage. Avec...
Merci pour ce reportage illustré et les commentaires intéressants qu'il suscite. Effectivement devant cette débauche de matériels et d'équipements on se rend compte que ce sera de plus en plus compliqué de voyager simple et d'éviter la foule des parcs à véhicules dans laquelle on veut nous faire pas...
Faire équiper le véhicule coute assez cher mais c'est généralement sans rapport avec la somme dépensée au départ. Un kit suspension, lames classiques voire lames paraboliques me semble effectivement une bonne solution. A choisir pour quel masse ? + 300 kg / + 400 kg / +500 kg selon la charge dans la...
Je mets en vente mon Hilux Vigo 3.0l, 171ch de 2014 en BVA version Invincible donc bien équipé d'origine. Intérieur cuir, GPS, clim automatique, caméra de recul, Bluetooth, régulateur, sièges AV chauffants, centralisation... Préparation balade réalisée cette année par spécialiste 4x4 : Kit suspensio...
Perso j'ai une jauge sous forme d'une tige en bois dur qui est facile à lire quand on la trempe dans l'eau.
Et en plus facile à graduer.
Problème éventuel d'hygiène avec le bois ? Mais jamais eu de souci si l'eau est correctement traitée et la jauge gardée propre.
Sur les Toy... Faut-il généraliser aussi simplement ?
Sur le KDJ 150, c'est préconisé vidange de la BVA et changement de crépine à 150 000 km ou 10 ans.
Apparemment cela dépendrait des modèles ??