Le filmé russe, ou backélisé, ne vient pas forcément de russie. Je voualis juste dire CP recouvert d'un film phénolique. A vrai dire je ne connais pas l'origine de celui-ci. Ce dont je suis sûr c'est que ce n'est pas du bouleau, qui lui, provient le plus souvent des forêts russe.
Quant au teck de ...

Hello,

merci à tous pour les conseils.

Cool pour les liens euro6, j'ai regardé cela et il y a beaucoup de choses très intéressantes sur le forum expedition portal.

Pour les meubles j'ai pris du CP de 8mm filmé russe, pour les portes et les panneaux. La structure est faite en tek de birmanie ...

Merci pépère,

C’est vrai que les écrous à sertir c’est pas mal également pour certains endroits.
Le cp en 18 était plutôt obligatoire car viennent s’y fixer les sommiers des lits et quelques meubles. Et pas de 15mm dispo chez mon revendeur.
Je n’en ai pas bcp, une plaque de 180x70 et l’autre de ...

Ah me voilà rassuré par un vrai retour d’expérience. Un grand merci à toi Stephane.
Pour les meubles, placards, cloisons j’ai fait des équerres alu pour venir à chaque fois fixer dans les montants et traverses de carrosserie (qui, soit dit en passant, sont bien costauds et nécessitent un avant trou ...

Bonjour,

petite question, peut-être un peu tardive mais je voudrais être sûr avant de continuer.

J'ai isolé le sprinter avec ne projection de liège parois, sols et plafonds, puis laine de coton, lin et chanvre en 45mm pour parois et plafond. J'ai fini par un placage en CP marine de 5mm vissé avec ...

Bonjour,

youpi le CT est validé :super:

Fred, merci pour tes conseils.

Le mécano je pense était plutôt consciencieux je pense. C'est juste moi qui ai merdé sur le remontage des disques arrière sans re-régler les mâchoires de tambour de frein de stationnement comme une buse. Je l'ai fait ce ...

Aaaaaarrrrrffffff,

contre-visite non validée. Encore un défaut majeur. Bon il n'était pas présent au premier CT fait avant la vente. Mais comme ils l'ont repassé sur le banc de freinage, le frein de parking ne passe pas. Et comme la contre visite doit se faire avant le 28 et que l'on part le 23 au ...

Et pour les flexibles de freins, j'ai vu avec le mécano de MB qui m'a dit qu'elles pouvaient encore faire de nbreux km. Peut-être qu'à la fin on les changera pour des Durits aviation. A voir.

Bonjour,

bon ne reste plus qu'à changer les pneus demain et passer le CT dans la foulée.
Je suis allé chez MB et l'accueil à été très très chaleureux. 1h30 passée avec le mécano qui a vraiment pris le temps. Pas de grosses surprises, au total :
- 3 bougies de préchauffage à remplacer (on fera les 4 ...

Merci pour l’info

Amortisseurs c'est prévu également. On va mettre des KONI heavy track charge lourde. Mais on attend un peu. Ce sera fait à la fin pour avoir la répartition des charges et le poids final pour pouvoir les régler une fois pour toute.
J'ai regardé un peu, Koni m'a l'air vraiment bien mais le prix va ...

Salut,

rdv lundi chez MB. Check up complet pour voir si il n'y a pas quelque chose à changer en préventif ou qui est fortement usé. Comme je peux suivre le mécano, il m'aiguillera aussi sur les choses à surveiller, les organes sensibles.
J'ai viré les protections en CP qu'ils avaient vissés ...

Bonjour,

les travaux mécaniques avancent bien pour le Dodu. Tous cela afin de rouler l'esprit plus léger et surtout pour valider le CT.
Lundi prochain je vais faire un check up mécanique chez Mercedes Utilitaire et après avoir expliqué le projet le chef d'atelier veut bien que j'y participe pour ...

Bon je ne sais pas pourquoi l'orientation des photos n'est pas bonne mais c'est pour vous présentez le dodu comme dirait mon fils.

Et oui les amortis avant sont fatigués, mais lorsqu'il est à l'horizontale il ne touche pas les butées, même si j'ai vu que l'écartement devait être plus conséquent. Ça ...

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https://ahp.li/c8ff30d848b810e2aa38 ...

Le COC pour le passage à la DREAL, ils le demandent dans le dossier à monter pour la RTI.

Et le top c’est que je peux rester sur le forum

Bonsoir tout le monde,

Ce n’est pas sans émotion que je vous annonce que la base a été trouvée ce week-end.
On a finalement trouvé un sprint 4x4 en France. Ex EDF du sud de la France, il est sans corrosion. Châssis sain. C’est un 311cdi de 2006, sans FAP mais avec EGR. Il a 190.000 bornes au ...

A euro6, tu me conseilles un roue jumelées?

Re,

appelle chez gtv-van et accueil au top. Kit rehausse ne nécessite pas d'homologation par la DREAL, mais me conseille un appel à la DREAL qui réceptionnera le notre. A chaque fois qu'il a appelé les inspecteurs lui ont notifié que cela ne nécessitait pas un passage par chez eux.
Le Sprinter ...

Salut Fred,

Effectivement qq soit le véhicule choisi, l’insonorisation de la cabine et son isolation est prévue.

Par contre je me suis sûrement mal exprimé, si je reste sur une solution à aménager nous même.

J’ai trouvé un sprinter propulsion uniquement, en super état pas trop kilometré, sans ...

Salut,

merci à vous pour les liens d'annonces que j'ai regardé avec la plus grande attention. Du coup j'ai regardé un peu plus pour les ducato et boxer Dangel.
Alors au risque de paraître un peu chiant, que pensez-vous de ceux-ci. J'ai passé la soirée à tenter de me rencarder sur ce type de ...

Ok merci je n'avais pas fait attention à cela. Ça craint de faire 800 bornes comme cela ou ça passe. Je me doute que ce n'est pas top de rouler en appui sur les butées.
Il faut changer amorto et ressorts du coup ou d'autres pièces sont à prévoir.
J'avais prévu une enveloppe de 3000€ pour la révision ...

Et estimation du budget prévu :


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Voilà, j'arrête de vous embêter pour ce soir.

Je n'ai pas été très présent sur le forum et très actif sur le véhicule car on finalise le montage financier, et il y a pas mal de paperasse à récupérer par monts et par vaux ...

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