Bonjour. Avez-vous une solution a proposer pour ce problème car je crois bien que cette fois, c'est pour moi . Je pars à l'instant pour l'Andalousie et il ne fait pas bien chaud dans le fourgon... Si vous avez une astuce pour débloquer ce foutu volet je suis preneur . Merci et à bientôt.
Merci Gepetau pour ces liens, j'avais effectivement vu ça mais on dirait un ordre de rappel pour le continent américain... Si je leur donne je ne sais même pas si le code campagne de rappel : NV3LETULPX va leur dire qqchose... NV3 c'est l'appellation du sprinter au US.
je vais tenter
Bonjour! Je viens d'avoir le problème en direct live en périple dans les Asturies...un vendredi soir à 18H... Plus de direction, plus d'huile, tuyau désemmanché ... remorquage jusqu'à la concession MB de Gijon le lundi matin. Remplacement du collier par un traditionnel serflex juste sur le tuyau du ...
Bon j'ai trouvé, il est sous la batterie auxiliaire et il est connecté grace à la prise wago noir sous le coffret éléctrique (celui qui a deux câbles)
@+
Tu connaît bien le GrandCanyon vu tes interventions, tu en a un ?
Je m'en doute, oui je j'ai un et je regrette de n'avoir pas acheté un CS. A noter que l'isolation Armaflex au dessous le toit, du cabine jusqu'a l'arriere, c'est posé par moi meme. De serie n'y il a rien, aux cotes un peu ...
Bonjour à tous! Après avoir parcouru les forums et les vidéos YouTube, il paraitrait qu'il y ait un problème de vieillissement prématuré sur les bas de carrosserie de nos Sprinter dû à la corrosion. En effet l'eau s'infiltre entre les plastrons de protection et la tôle, passe par les trous des clips ...
Je recherche la notice traitant de l'affectation des fusibles sur le 907... j'ai bien trouvé celle correspondant au modèle précédent, le 906, mais rien sur le nouveau... Quelqu'un en sait un peu plus? Merci.
ISNOWGOOD a écrit : lun. 16 nov. 2020 16:18
Je l'ai scanné si tu veux, donne moi ton mail en mp et je te l'envois...
Super merci, j'ai essayé le message perso mais il reste dans la boîte d'envoi...
Mon mail: gcrx123(a)yahoo.fr.
Sinon sur le web c'est le manuel du 907...
Je recherche la notice traitant de l'affectation des fusibles sur le 907... j'ai bien trouvé celle correspondant au modèle précédent, le 906, mais rien sur le nouveau... Quelqu'un en sait un peu plus? Merci.
Pour les charnières plastiques HS, je suppose que c'est sur le placard au dessus de l'évier... Si c'est le cas, c'est normal! Enfin, lorsque le placard est ouvert, la porte de la douche vient taper sur l’intérieur du verrou, et avec le choc vient faire coulisser la porte de placard vers l'arrière ...
Salut ! Je me pose une question sur ces reprog ou boîtiers additionnels : Ils nous feraient gagner du couple (+90 Nm sans augmenter la puissance), économiser du carburant en respectant les tolérances constructeurs et en respectant les normes anti-pollutions... Bah ils foutent quoi les constructeurs ...
Salut, Moi aussi j'ai déjà eu le soucis pour désengager la vitesse courte et/ou le passage 4RM. Depuis peu, je passe systématiquement par la position R (Reverse donc levier vers l'avant, c'est logique!) de la BVA puis retour en position D (Drive, levier vers l'arrière pour avancer...!!!), depuis je ...
Salut à tous et bonne Année ! @ISNOWGOOD: Bon la prépa à commencé, les blindages N4 sont posés, le compresseur est acheté et va bientôt être posé, antivol et blindage des vitres avant par film 200 microns sont posé vendredi, et 1er Road trip à partir du 25/12.... :dehors:
Bonjour à tous. Heureux propriétaires du nouveau Sprinter équipé par Hymer après un trafic de 88 (homemade), un transporter chassis long de 2000 (homemade), une petite Eriba Puch de 85 et un Globcar Roadscout R de 2005 (Jumper). Déjà quelques modif histoire de s'approprier la bête. En attendant de ...