Ben voilà une autre démonstration du Hzj 79 (bon, apres, vu.l'épaisseur du gravier je pense que peu de bestiaux seraient sortis de là...) et de son défaut.... dans 500 km de désert, wouf,wouf,wouf..

merci @Oldcruiser pour ta réponse, mais le véhicule que j'ai en vu (on parle du HZJ78) est de 2015 et , apparemment, Toyota à repris ce problème effectivement récurent sur les HZJ....

Seb a écrit : mar. 30 déc. 2025 10:21 Ha oui tu as raison, et il a un turbo d’origine

tu m'as mis en PLS !

Ahahah, merci mais je voudrai surtout pas te priver d'autant quil est parfait sur la neige en plus , non ?

Merci pour les photos 😊
Donc, en gros, les gars vous êtes en train de me (nous) dire que AUCUN d'entres nous va etre assurer en cas de gros crash ?
Parce que: pneus, suspension, toit surélevé, treuil, pare choc avant , etc.... aucun n'a d'homologation j'imagine, nous sommes tous hors la loi ...

de toutes façons... quelques soient les situations ... au même titre que pour les administrations... vous n'avez pas le droit de quitter le territoire Francais PLUS de 90 jours d'affilé... :mrgreen: au delà vous n'êtes plus couvert de rien :diable: sauf si vous avez un statut d'expatrié.... ce qui ...

Ben ouais....c'est dingue tout de meme.de se dire qu'on a juste un bout de papier chiot entre les mains qui nous sert a que dalle !!!

Merci pour les photos 😊
Donc, en gros, les gars vous êtes en train de me (nous) dire que AUCUN d'entres nous va etre assurer en cas de gros crash ?
Parce que: pneus, suspension, toit surélevé, treuil, pare choc avant , etc.... aucun n'a d'homologation j'imagine, nous sommes tous hors la loi ?
Nous ...

Comme quoi... ils répondent vraiment n'importe quoi !!!!!!
Heureusement que certains connaissent leur véhicule !
merci à toi, je vais pouvoir l'avoir à moitié prix alors

bon, je ne peux que vous remercier les amis pour cette discussion enflammée parfois, mon but n'était pas de mettre les personnes en contradiction bien entendu, mais 'avoir des avis trés éclairés des proprios de ce beau véhicule !
Ne nous enflammons pas pour des réponses mal comprises ou pour des ...

Moi je ne voyage que dans les pays où il fait beau et chaud...donc je ne passe pas mon temps enfermé dans une boîte de conserve...et si le temps n'est pas top je vais à l'hôtel ... :clown:
Par contre si vraiment je voulais me cloitrer dans un véhicule...ben , comme tous les autres, je partirais ...

Suis d'accord Fifitoy mais il y "aurait" ûne petite disgretion au niveau du toit tant que lon ne touche pas a la structure du véhicule, en l'occurrence les montants ...
Réponse faite par l'automobile clubs et 3 CT différents dont deux que je connais point...

J'ai eu dans le passé un Nissan D21 avec un kit turbo/intercooler... Parce que d'origine il faisait 80 poneys et avec le kit j'en avais 100 !
Personne n'a jamais regardé mon moteur lors des C.T. , je cris qu'ils s'en fichent.
En cas d'accident grave par contre, il en aurait peut-être été autrement ...

ben dis donc Baloo, tu as plein de projet je vois mais çà risque de faire drole de passer de ta machine de guerre à ce trés beau 78 dont on rêve tous un peu depuis longtemps;
moi ce qui m'inquiète,c'est ton retour en arrière ,comme toujours si on a pas connu mieux,çà passe,sans çà c'est une autre ...

Un bon chameau ce véhicule sans aucun doute, si tu es clair avec l'assurrance comme quoi, ajout d'un turbo , éventuellement passage au banc pour confirmer la puissance ,ect, ect...Le tout, écris noir sur blanc, dans le contrat, je vois pas où est le problème, on parle d'un turbo , pas d'une prépa ...

Ralebodeco a écrit : dim. 28 déc. 2025 13:30 Pourquoi s'emm...avec un 78...rien ne vaut un HDJ100.

Rien a voir au niveau "habitabilite", sinon c'est certain que je serai revenu sur un 80 que je regrette tous les jours !

Baloo, si tu veux exclusivement jouer dans le sable, il y a mieux comme vehicule.
Par contre, si c'est pour voyager longtemps et très loin, sur tous types de terrains (sable compris), le HZJ est excellent.

84000km sur 2 ans et demi et sur des routes très souvent en mauvais état. HZJ79 atmo.
-Dans ...

OH, je ne parla pas de soucis mécaniques, absolument pas, c'est juste le côté administratif Edmond...
le contrôle technique, passe encore, MAIS l'assurance, même s'ils te disent "oui, oui", le jour du carton, ce sera à 99 % "ah ben NIET Monsieur, votre véhicule n'est pas conforme" !

Et voilà.... et çà change tout !
mais comment désormais se laisser aller à mettre un turbo sans être sûr à un moment ou à un autre de se retrouver avec de (grosses) galères ?
Pourtant j'en ai fait des modifs par le passé, mais plus jeune on est aussi un peu plus "fou" et on pense pas trop à ce qui ...

merci Edm... bon alors voilà , effectivement, après faut dire qu'en 2008, à part le 80, y avait pas trop le choix non plus
(et il avait pas un petit turbo par hasard ? )

Bonsoir,

de la puissance uniquement pour le sable...?

Mais est-ce bien raisonnable de s'évertuer à vouloir absolument aller polluer ces dunes jusque là immaculées...



Ben oui, pour le sable surtouuuuuut, pour le reste je sais que la bête ira au bout du monde si.le sol est dur !
Quant a la ...

Bon, je vous qu'on fait tous le meme constat... nous sommes bien d'accord, ce manque de puissance quil faudra essayer d'estomper en étant toujours plus efficace et plus attentif... ok, ok,ok j'ai bien compris le message les gars

J'adore ta réponse que j'aurai pu faire si les rôles étaient inversés

Mais comment dire... si en montagne je pourrai sûrement faire avec cet unique problème, c'est surtout dàs le sable que cela m'inquiète un peu... pourtant, avant, nous n'avions pas de turbo non plus !

toi monsieur @Mayake , je t'interdis la moindre allusion !

PS: oui surement , mais ici je sais que j'aurai la vérité et pas "que" des afficionados

Bonjour à tous les voyageurs , à toutes les voyageuses...
alors certains me connaissent d'autres pas, je demanderai à tout le monde de rester aussi "calme" que possible :lol: à ma demande...
Voilà, les choses changent, évoluent , et parfois des opportunités se présentent ;
Cessons ce suspense ...