Bonjour,
J'ai un DMax 2.5 avec BVA de 2016, équipé d'une cellule Optima Touareg. Il vient de rentrer d'un séjour de trois ans en Amérique du Sud où il a fait 75000 kms, sans problème majeur de FAP en altitude, avec une régénération qui se faisait normalement. J'ai seulement un petit problème assez récurrent et qui survient en général après une pose du véhicule de quelques jours. Lorsque je le mets en route et que je fais environ entre 1 et 2 kms, il cale. La solution dans ce cas consiste à réamorcer en pompant le petit piston sur le filtre gasoil et généralement, il repart.Dans certain cas, en ville en particulier, c'est une situation délicate.
C'est compliqué de trouver la raison de ce problème, c'est comme un court circuit en électricité !
J'ai un pré filtre installé et je me demande si mes ennuis ne viennent pas de celui ci et du circuit de durite entre filtre et pré filtre, avec une prise d'air ou autre chose.
Le garage n'a pas trouvé, il a simplement changé une bague sur une durite arrivant au filtre gasoil, mais le problème est toujours là.
Est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème dans la même situation ? Même si ce n'est pas une grosse panne, c'est quand même gênant. Merci d'avance pour vos réponses.
a tout hasard.