Les Schnokel fabriqués aujourd'hui sont...selon moi... bien adaptés esthétiquement à nos véhicules et surtout ils sont utiles en zone poussiéreuse voire indispensable pour le franchissement de gués (en Islande par exemple où ils peuvent être profonds).Il me reste à voir si je mets un filtre à air cyclonique, je ne sais pas si c'est bien utile, mais ce que je suis sûr c'est que c'est bien moche.
Par ailleurs la prise d'air sur le Sprinter était probablement située plus haute que sur le Ford ...?
Vivement la suite de tes réflexions passionnantes.