Ford Ranger

Les pick-up avec cellules
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phi67
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Ford Ranger

Message par phi67 »

Bonjour,
J'ai vu passer une info concernant une nouvelle déclinaison du Ranger en châssis-cabine.
Origine site "AutoNews"
Un espace de 2 518 mm de long disponible derrière la cabine pour effectuer toutes sortes de conversions.
Moteur 2.0l / 170 Chevaux
Il serait commercialisé dès décembre 2020 par le réseau.
Info à contrôler et affaire à suivre pour divers aménagements homologués bien entendu !

Philippe
andré
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Re: Ford Ranger

Message par andré »

Le Ranger Simple Cabine a toujours existé dans cette version châssis cabine mais les délais étaient très longs. Espérons que ce point se soit amélioré.
C'est une très bonne option pour monter une cellule et passer en VASP ensuite en évitant le piège de la benne et l'autorisation de Ford pour les dimensions.
Les dimensions maxi du COC du châssis cabine étant supérieures à celle du modèle avec benne.
En version simple cabine on peut facilement monter une grande cellule de 2,60/2,70 m et il y a de la place derrière les sièges. La cabine est confortable et bien équipée.
Attention cependant, le véhicule n'est pas "roulant" il est livré en principe seulement à un aménageur. Il n'a pas de carte grise avant aménagement.
Le passage DREAL est dans ce cas obligatoire.
Azalaï a déjà fait des modèles compatibles DREAL sur cette base.
Modifié en dernier par andré le jeu. 26 nov. 2020 17:45, modifié 3 fois.
landroudeur64
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Re: Ford Ranger

Message par landroudeur64 »

ex Defender 130 300tdi et cellules Clémenson Explo44 puis landroudeuse auto-construite
ex Defender 110 SW td4 ex Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD ex Land Rover Freelander 2 maintenant sur VW T6 California 4motion DSG7 198cv
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