Grand Canyon S 4x4

Petits camions, fourgons4x4, poids lourds aménagés
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patamericana
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par patamericana »

élargir les voies du sprinter change complètement la tenue de route du véhicule et cela permet en plus de passer de gros boudins sans l'angoisse que tout frotte coté ammortos. perso, je suis passé en ET 38 et la difference est incroyable dans les courbes. n'hésitez pas à changer les jantes tôles d'origine, la difference de prix n'est pas si marqué et cela permet de garder la monte d'origine si besoin.
Alexpacha, tu nous feras une petite photo avec ces belles chaussettes :photo:
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syncronono
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par syncronono »

patamericana a écrit : ven. 21 mai 2021 13:08 élargir les voies du sprinter change complètement la tenue de route du véhicule et cela permet en plus de passer de gros boudins sans l'angoisse que tout frotte coté ammortos. perso, je suis passé en ET 38 et la difference est incroyable dans les courbes. n'hésitez pas à changer les jantes tôles d'origine, la difference de prix n'est pas si marqué et cela permet de garder la monte d'origine si besoin.
Alexpacha, tu nous feras une petite photo avec ces belles chaussettes :photo:
Est ce que les pneus sortent alors de la carrosserie ?
On doit pouvoir alors monter du 265 75 16 ?
:clown: a tout hasard.
……………………………………………………
Sprinter 316 CDI 4X4 - Aménagement HymerCar Grand Canyon :
http://www.casa-trotter.com/phpBB3/view ... f=7&t=9248

T3 Syncro http://www.casa-trotter.com/phpBB3/bonj ... t3670.html. VENDU.
Alexpacha
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Alexpacha »

Bonsoir

Voila une prépa tip top, j'aurai quasi la même mais jantes Braid et non celles d'origine avec les BF. Cette boite DreamTeamCar est top :-)



Un GCS couleur gris galet pastel, trop beau :-) j espère que vous avez instagram pour le voir, ils ont d'autres véhicules préparés en photos c'est tip top :-)

@++++
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syncronono
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par syncronono »

B'en non, moi j'ai que CasaTrotter
:clown: a tout hasard.
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patamericana
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par patamericana »

syncronono a écrit : ven. 21 mai 2021 14:49 Est ce que les pneus sortent alors de la carrosserie ?
On doit pouvoir alors monter du 265 75 16 ?
ca donne ça avec les 265. je reste à la limite des ailes, mais j'avoue que ça dégueulasse facilement. il va falloir songer aux bavettes.
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breizhou
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par breizhou »

Effectivement plein de superbes préparations :super:
land 130 Td4 double cabine avec cellule Azalaï de 2010
en route pour de nouvelles aventures
cabe
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par cabe »

patamericana a écrit : ven. 21 mai 2021 21:27
ca donne ça avec les 265. je reste à la limite des ailes, mais j'avoue que ça dégueulasse facilement. il va falloir songer aux bavettes.


Bonjour patamericana,

t'arriverai a mettre plus de photos de ton véhicule, de profil stp, qu'on puisse plus se rendre compte des pneus avec le passage de roue.

Merci et salutations.
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fifitoy
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par fifitoy »

... Jeudi entre Rennes et Nantes j'ai doublé un Sprinter "6x6" (double essieu) aménagé par 3C Cartier (immat en 2A !!) bel engin !! un peu gros peut être.... pas fait de photo en roulant dsl... mais ressemblait à çà... y compris la couleur :clown:

Image
Fifitoy Mauvais Génie :mrgreen:

TemboPhase II-Year in Africahttp://www.tembo-trip.com
Y’a une route tu la prends.qu’est ce que ça coûte
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K_Anne_AK
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par K_Anne_AK »

On joue pas dans la même cour avec nos Toy...
:vampire:
Garba32
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Garba32 »

J'ai bien envie de m'offrir 5 jantes Braid pour remplacer les tôles d'origines; et demander à Me Dumon si on peut passer aux 265 direct...Réponse mardi.
Questions :
1/Sur quel site avez vous cdé les Braid ? Délai correct ?
2/Le diam plus important des pneus en 245 ou 265, doit modifier le ratio vitesse compteur/vitesse réelle. Est ce si important ?
Sur mon Calif en 235 65R17, je suis en réalité plus vite de 3/4 km/h, c'est pas très loin de la vitesse gps.
Merci de vos expériences
Garba32
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Garba32 »

Au final, il faut prendre quoi ? je vois que, sur Equipraid, concernant ces jantes Braid, y a des déports de 1O, 3O et 45.
J'ai pas envie de cder n'importe quoi, qui peut me garantir ce choix, Mercedes (ça m'étonnerai...) Concess Hymer (peut être)
Forum, pourquoi pas !
merci
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syncronono
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par syncronono »

Tu peut mettre des 285.
:clown: a tout hasard.
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cabe
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par cabe »

Bonjour,

si avec des 265 ça reste à la limite des ailes, alors le 285....

Syncronono, c'est ce que tu as comme monte ?

Bon week.
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patamericana
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par patamericana »

Garba32 a écrit : dim. 23 mai 2021 07:46 Au final, il faut prendre quoi ? je vois que, sur Equipraid, concernant ces jantes Braid, y a des déports de 1O, 3O et 45.
J'ai pas envie de cder n'importe quoi, qui peut me garantir ce choix, Mercedes (ça m'étonnerai...) Concess Hymer (peut être)
Forum, pourquoi pas !
2/Le diam plus important des pneus en 245 ou 265, doit modifier le ratio vitesse compteur/vitesse réelle. Est ce si important ?
Sur mon Calif en 235 65R17, je suis en réalité plus vite de 3/4 km/h, c'est pas très loin de la vitesse gps.
Merci de vos expériences
Le déport te permet de monter plus large tout en respectant ce qu'a prévu le constructeur. Voilà un schéma qui te permet de voir la différence entre monte d'origine 215 75 16 ET 54 et du 265 75 16 ET 38 qui influe uniquement sur les déport extérieur.
Image

Concernant la vitesse affichée, tu es pile poil à la vitesse GPS avec des hankook. A voir avec une autre monte.
Modifié en dernier par patamericana le lun. 24 mai 2021 07:29, modifié 1 fois.
Garba32
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Garba32 »

La dénomination ET54, ET38, ou ET45 c'est la largeur de jante alors ? ou le déport ?
Pour monter du 245 75R16 de suite ou du 265 plus tard.. il faut cder quoi ?
Put...j'aurai du m'y prendre plus tôt, comme mon GCS est arrivé chez Dumon, ça va sans doute retarder la livraison cette histoire, alors que j'avais le temps depuis 6 mois !
Merci
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zebulon54
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par zebulon54 »

syncronono a écrit : dim. 23 mai 2021 07:53 Tu peut mettre des 285.
Bonjour

Oui en jouant de la grignoteuse :clown:
Et avec des élargisseurs d'ailes :|
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patamericana
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par patamericana »

ET, c'est le déport garba. Après la largeur de la jante c'est en pouce. La monte d'origine accepte les 245 sans problèmes, pour les 265, c'est préférable d'avoir du 8 pouces en largeur.
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Kzt00r73
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Kzt00r73 »

patamericana a écrit : lun. 24 mai 2021 07:34 ET, c'est le déport garba. Après la largeur de la jante c'est en pouce. La monte d'origine accepte les 245 sans problèmes, pour les 265, c'est préférable d'avoir du 8 pouces en largeur.
et un autre déport ... (autre que ET 54)

a bientôt
Denis
mazout
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par mazout »

salut a tous je recherche la ref pour des tapis de sole pour notre gcs 2021 .
si vous avez des ref ou photos ?
merci
SUZUKI samurail lomg TD 130cv ponts de toy lj 73 2 ARB (RALLYE)
SUZUKI 1050 xt
YAMAHA TENERE T7 WORLD RAID
BMW 323 E21 6CYL
https://youtu.be/BL4OT783WKk
stlu
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par stlu »

mazout a écrit : lun. 24 mai 2021 12:16 salut a tous je recherche la ref pour des tapis de sole pour notre gcs 2021 .
si vous avez des ref ou photos ?
merci
La sole d'Islande ça passe pas mal

Image

... et puis dès qu'on a posé les pieds dans le sprinter, on est déjà parti sur les pistes. :clown:
mazout
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par mazout »

Il m'arrive aussi d'écrire en braille sans faute d'orthographe
SUZUKI samurail lomg TD 130cv ponts de toy lj 73 2 ARB (RALLYE)
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syncronono
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par syncronono »

syncronono a écrit : dim. 23 mai 2021 07:53 Tu peut mettre des 285.
C'était une boutade.
Je suis en 245 75 16.

A garba32 : ou veut tu aller avec ton sprinter 4x4 ?
Il en livraison avec quels pneus ?
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Garba32 »

Oui ok, du coup, augmenter la voie de 90mm (2X45) doit améliorer sacrément la tenue en courbe, comme le précise Patamerica.
Je pense opter pour ces Braid Full race ET45, je vais chez Dumon demain voir comment on va organiser ça, faire livrer chez eux direct...
Je vous tiens au jus.
Je précise que l'option que j'avais choisi était la monte en Goodrich 245 75R16 sur les jantes tôle d'origine peintes en noir.
mazout
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par mazout »

Perso je ne ferais plus riens chez des pros .
Leurs seul but est de faire du chiffre .la qualité est tres loin derrière .
Jais retrouvé des copeaux de ferraille partout en contre bas suite a la pose dun lenternaut .

Tres déçu du travail par raport au tarif prestation .
Si c'était à refaire ,nous ne paserrions pas par dumon et hymer ..
Ils ont je pense fait un gros chiffre .
Mais moi je ne suir pas content.
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patamericana
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par patamericana »

cabe a écrit : sam. 22 mai 2021 15:11 t'arriverai a mettre plus de photos de ton véhicule, de profil stp, qu'on puisse plus se rendre compte des pneus avec le passage de roue.

Merci et salutations.
Voilà l'arrière
Image
Image
Et l'avant. J'ai monté le kit de terrawagen car ça frottais des fois en courbes sur un gros freinage.
Image
Image
Le jantes sont des Black rhino, Et 38 largeur 8 pouces. Avec hankook en 265/75/16
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