CS Reisemobile Indépendent 2021 (2022 ?)

Petits camions, fourgons4x4, poids lourds aménagés
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majelan
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CS Reisemobile Indépendent 2021 (2022 ?)

Message par majelan »

Bonjour à tous

Commande passée mi-avril pour livraison prévue fin novembre 2022 : arrêt de la production du Sprinter par Mercedes pour monter les moteurs OM654 et la transmission 4Matic --> 12 mois / aménagement CS Reisemobile 4-5 mois ... :oops:

Donc moteur OM654 (2 litres) 190CV, 4Matic avec réduction : grandes inconnues ... :|
Recherche du meilleur compromis entre les multiples options (Mercedes / CS Reisemobile / Désert Service) faciles à cocher ... et le poids --> 3189kg annoncés ...
Venant d'un Trafic aménagé beaucoup plus petit, habitués à alléger les sacs à dos pour la montagne, çà devrait passer ... mais la nature (et ma belle) ayant horreur du vide (des placards) ... :loll:
Pneus BF GoodRich 245/75/R16 : chère option CS Reisemobile mais homologation Mercedes comprise ...
Protection moteur et boîte de transfert, schnorkel cyclonique, marche-pied alu DS.
Batterie lithium pour gagner une quarantaine de kilos, panneau solaire supplémentaire.
Fenêtre supplémentaire sur la porte arrière droite plutôt qu'un lanterneau (gain 9kg).

Questionnements en cours : treuil ou tirefor, kit de treuillage, systèmes de purification de l'eau, compresseur ... 18 mois pour répondre ... :loll:

Tout un forum à fouiller pour trouver des idées / un consensus ... 8-)
Merci pour votre accueil.
CS Reisemobile Indépendent 2022 sur Sprinter 4x4
Il était si bête que lorsqu'il disait quelque chose d'intelligent, il se retournait pour voir si ce n'était pas un autre. Georges Wolinski
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