Sprinter 4x4 319 5Tonnes 3C Cartier

[jacques87]

Bonjour,

Un nouveau Sprinter 319 PTR 5 Tonnes sans roues jumelées arrière.

https://www.facebook.com/3ccartier/vide ... 386532756/

[zebulon54]

Bonjour Jacques

J’imagine que tes informations sont exactes mais on ne trouve pas mention du PTAC dans la présentation
Je ne suis pas fan du nouveau design des cellules ( avis personnel bien sûr)

[jacques87]

Bonjour Jacques

J’imagine que tes informations sont exactes mais on ne trouve pas mention du PTAC dans la présentation
Je ne suis pas fan du nouveau design des cellules ( avis personnel bien sûr)

Suite à ma demande, information confirmée par la direction 3 C Cartier..


Je regrette qu'en son temps je n'ai pas eu ce choix. Ç'est le premier que je vois comme ça. Trop fort 3 C Cartier pour les homologations. Le premier également a homologuer le 6x6 alors sur tout le monde disait que c'était Impossible.
Quand à la nouvelle cellule X ROK qui remplace la cellule JAZZ II , comme toi au début, je n'étais pas fan mais finalement comme beaucoup de produits, celui-ci est peut-être trop en avance pour son temps ou pour des "djeunes" comme nous !

[zebulon54]

En tous cas voici qui nous rapproche de ce que l’on peut trouver en Allemagne et qui résout le problème du dépassement de PTAC que l’on rencontre sur la majorité des véhicules TT aménagés
Reste à considérer le budget

[jacques87]

En tous cas voici qui nous rapproche de ce que l’on peut trouver en Allemagne et qui résout le problème du dépassement de PTAC que l’on rencontre sur la majorité des véhicules TT aménagés
Reste à considérer le budget

Comme d'habitude mon cher Jean-Marc.
Ce qui n'st pas cher est rare, ce qui est rare est cher : donc ce qui est cher n'est pas cher (tous les 2 rares!.)
Ah on fait dire ce que l'on veut avec des syllogismes !