de nos bivouacs en Amérique du sud.
et la musique 
mais ce qui me console, c'est qu'il est centré !En plus, l' âge avançant, changer un pneu à la main devient de plus en plus dur...je m' y suis ré-entrainé récemment dans mon jardin, j' ai quand même mis une bonne heure et ai perdu au moins deux litres d' eau...le gros problème étant de décoller (tubeless), j' ai utilisé la méthode du cric (bouteille, pas hi-lift, c' est trop dangereux), mais je pense que je vais ré-embarquer le Tyreplier australien que j' avais acheté en 2004 et qui dort dans le garage..ZigZag.Cruiser a écrit :Éric
Sur notre zigzag.cruiser1, la roue de secours était en place d'origine, cad, dans le chassis à l'AR et j'avais un pneu de secours sur la galerie sans jante. Maintenant que j'ai grandi et donc plus costaud je mets les deux sur le toit du toy mais avec jante, c'est la seule façon finalement de bien faire tourner les jantes pour l'usure des pneus !
Du poids en plus dans les hauts
Fred
que tu nous proposes d'autres photos et que tu finisses de mettre tes albums sur le site avant que vous repartiez !
Ah ben non ! Je propose une grève générale des photos tant quemouton a écrit :Bonsoir,
Superbe Fred,
moi qui avais envie de faire un petit post avec nos bivouacs en Turquie, je les laisse sur mon disque dur.
ne nous met pas ses photos de bivouac en ligne !!!Comme dirait ma "sirène" (qui ne mesure qu'1.65) "ce que n'imagine pas les gens c'est comment je fais ma gymnastique matinale quand il ne fait pas beau !!"mouton a écrit : Une question, il y a une personne qui se contorsionne le matin à coté de la cellule, serait ce nécessaire avec les 1m65 de hauteur intérieur, parce que sauf erreur, ce n'est pas très haut
Et encore félicitations
