essence ou diesel

[tyron]

Bonjour,

Je me demande ce qui selon vous est le plus judicieux pour les voyages au long cours (plus d'un WE) ? Quel va être le disponibilité des 2 carburants suivants les régions du monde ? Etc ...

L'idée étant d'échanger sur ce thème plus que de recevoir un conseil personnel.

ps : Actuellement j'ai un Disco 2 V8.

[renault]

Bonjour,
je pense que le diesel a encore un bel avenir
Claude

[archibal3]

Dans certain pays d'Europe le diesel est plus cher que l'essence ;-(

[fifitoy]

bj a part le coté du prix... je pense que sur la planète on trouve essence ou diesel partout..dans des qualités de raffinage diverses et variées..
il y a du trafic économique routier PL partout et la plupart sont des diesels.. sauf pays de grands froid peut être..
il y a des engins pour la constructions et les infrastructures, il y a des exploitations minières, agricoles etc...
tout me semble être au GO plus ou moins lourd

je dirai de facon générale on peut trouver du GO partout..

[gaetan]

A ma connaissance , il y a 2 pays au moins ( peut être plus ) où le diesel est interdit pour les voitures individuelles se sont le Liban et le Japon . Pour ces pays la question ne se pose même pas ...
Après tout est question de prix et encore ...

Voici une petite liste soit du diesel ou de l'essence

Azerbaïdjan Diesel EUR 0,31 €
Egypte Diesel EUR 0,14
Ethiopie Super EUR 0,24
Bahamas Diesel EUR 0,25
Bolivie Super EUR 0,25
Brésil Diesel EUR 0,54
Chine Normal EUR 0,45
Equador Normal EUR 0,24
Ghana Normal EUR 0,09
Groenland Super EUR 0,50
Guyane Normal EUR 0,67
Hong Kong Diesel EUR 0,84
Inde Diesel EUR 0,62
Indonésie Diesel EUR 0,32
Irak Super EUR 0,60
Kazakhstan Diesel EUR 0,44
Qatar Super EUR 0,15
Kuweit Super EUR 0,18
Cuba Normal EUR 0,62
Libye Diesel EUR 0,08
Malaisie Super EUR 0,55
Mexique Diesel EUR 0,41
Moldavie Normal EUR 0,25
Oman Super plus EUR 0,20
Peru Diesel EUR 0,22
Philippines Diesel EUR 0,69
Russie Super EUR 0,64
Saudi Arabie Diesel EUR 0,07
Afrique du Sud Diesel EUR 0,66
Swaziland Super EUR 0,10 !!!!!!
Syrie Diesel EUR 0,10 sans la taxe

Trinidad Super EUR 0,33
Thailande Super EUR 0,65
Tunisie Diesel EUR 0,49
USA Diesel EUR 0,61
Venezuela Diesel EUR 0,07
Etats Arabes Unies Diesel EUR 0,18
Vietnam Diesel EUR 0,55
Ukraine Diesel EUR 0,51

Pour les plus curieux voici en liens les tableaux pour l'essence et le diesel de la banque mondiale . ( prix en dollars US )

http://donnees.banquemondiale.org/indic ... MP.SGAS.CD essence
http://donnees.banquemondiale.org/indic ... /countries diesel

[Bernard52]

Le choix dépend aussi des destinations:

Grand-Nord et pays froids = avantage à l'essence qui ne se fige pas en dessous de -10, -20

Pour les traversées de déserts = avantage au diesel, plus de km par litre et pas de danger de combustion/explosion.

[jmi]

Pour du long cours, clairement, le diesel est quand même plus recommandé :
* un moteur diesel est moins sensible à la qualité du carburant, contrairement à l'essence où, dans les pays à l'est, la qualité est moindre et on a des cliquetis moteur du coup
* pour les passages à gué, rien ne vaut un moteur diesel : de part sa conception il est quasi totalement étanche (si la prise d'air est haute bien sur)
* dans tous les pays du monde, on trouve du GO (sauf exceptions citées par Gaetan) et en cas de pénurie de carburant, on peut négocier avec les poids lourds (c'est arrivé aux wokipi il me semble lors de leur voyage)
* agrément moteur : moins vif, certes, mais plus de couple, ce qui est utile vu le poids de nos véhicules parfois

Dans les pays froids, le diesel a un traitement spécial pour qu'il gèle à des T° encore plus basse. Il en est de même en France d'ailleurs, les pompistes recoivent un diesel différent à partir de novembre pour préparer l'hiver et éviter le gel. Chez moi en Auvergne, les T° descendent régulièrement en dessous de -15°C, et même stationnés dehors, nos véhicules diesel (dont le Def) démarrent

En fait, nos véhicules (4x4 type Defender ou camionnette aménagé) sont pas des poids lourds (car moins de 3.5t) mais sont clairement bien plus lourd qu'un VL "classique", et surtout, on fait des bornes avec (même si c'est 1 ou 2 fois à l'année), du coup, le diesel est peut-être plus recommandé à mon avis...

(je voyage en Def 300TDI et en 4L donc essence)

[tyron]

Le diesel a vraiment pris le pas sur l'essence pourtant je trouve ça sympa un moteur essence

[casa01]

A ma connaissance , il y a 2 pays au moins ( peut être plus ) où le diesel est interdit pour les voitures individuelles se sont le Liban et le Japon . Pour ces pays la question ne se pose même pas ...

le liban je ne saurais dire mais au japon seule quelques grandes villes ont interdit la circulation des vehicules individuels diesel, donc meme dans ces 2 pays on trouve du gazole.

Il ne faut pas oublier que le gazole fait tourner tous les camions tracteurs et engins de chantier du monde.

Donc pour le long cours je dit avantage diesel, d'autant plus que meme dans les pays ou le cout du litre de diesel est supérieur a celui de l'essence, la difference de consommation donne quand meme l' avantage au diesel