très efficace et lourd aussi, que j'aurai bien aimé garder, mais cette place est trop belle pour y mettre un réservoir de 100 litres !
Banzaï !
Première opération trouver la tresse inox, le tube d'évacuation des gaz et le tube extérieur aux diamètres correspondants.
Pour ma part, c'est du 63mm pour la tresse et 60,3 mm pour le tube de gaz et 114,3 mm pour le tube extérieur....
Adapter et souder le tube acier de 60.3 à la tresse inox de 63 mm+ même chose au tube inox en évasant et pointer la première rondelle d'inox
faire des p'tits trous, encore des p'tits trous de diamètre 6 mm (1200 environ) pour faire absorber par l'isolant le bruit de l'échappement des gaz et positionner le bestiau pour voir un peu l'ensemble dans son nouveau milieu
Fixer comme on peut une grille inox très fine pour éviter à l'isolant de s'échapper, j'ai taraudé et vissé + fil de fer
C'est le moment de mettre de l'isolant, en l'occurrence de la laine de roche qu'il y avait en trop autour de ma chaudière
Attention porter un masque à poussière !!!
Saucissonner la laine avec de la ficelle à rôti et faire glisser comme vous pouvez
reste à faire le bouchon final
qui pourra s'enlever pour renouveler la laine de roche 
et à mettre en place, le bouchon sera popé avec des rivets inox pour des raisons de solidité
Il ne reste plus qu'à faire la dernière patte de support avec silent-bloc et faire tourner le moteur pour apprécier le résultat sonore !
Dans quelques jours, car le circuit de charge et batterie sont sur l'établi...donc @suivre !
Fred.....qui a un silencieux d'origine sur les bras à donner ou autre idée saugrenue !
, avec les matériaux tu vas avoir un silencieux indestructible, enfin presque car les chocs peuvent tout de même l'endommager... Quand je vois que tu as fait 1200 trous surtout dans de l'inox qui n'est pas facile à percer, les forêts chauffants rapidement si on tourne trop vite, c'est un sacré boulot.
Qu'est-ce que vous me faites rire (toute seule devant mon ordi !), tous les deux ! 