Bonjour,
Nous sommes du 45, Odile et Jean-François.
Depuis une dizaine d'années, nous voyageons en HDJ80, comme beaucoup : Tunisie et Maroc plusieurs fois, Espagne, Portugal...
L'année passée, nous sommes descendu jusqu'au Sahara Occidental, mais en 2 à 3 semaines maxi, c'est toujours trop court!
Nous avons organisé des raids pour des groupes en invitant des personnes en situation de handicap, et en les emmenant bivouaquer dans les dunes...
J'ai eu connaissance de votre site par l’intermédiaire de personnes en HZJ avec cellule, qui remontaient du Maroc en mars 2012, de Tanger à Sete, et à qui j'avais posé des questions sur les cellules. Je ne me souviens plus du nom, mais ils étaient du Nord de la France...
Ayant dépassé la cinquantaine, coucher dans le 80 devient plus délicat (surtout le matin pour se déplier...)...Nous avions aussi un Def90 Cabriolet que Madame conduisait dans les dunes.
Nous avons revendu le Def pour acheter un UNIC4x4, puis avons revendu la caisse trop volumineuse à mon gout et l'avons remplacé par une Loge Mobile avec un toit relevable.
Pour le moment je suis toujours en aménagement, car il reste encore beaucoup à faire...
Nous pensons partir la première fois en Avril, sur l'Andalousie en 15j, en attendant de refaire plus loin en Afrique...
Voilà quelques infos nous concernant.
Si vous avez des conseils sur l'Andalousie en Avril par les pistes, nous sommes preneurs.
Par ailleurs, j'envisage de trouver un PC durci, avec carte GPS et antenne externe et carte 3G. Selon vous est-il possible d'utiliser Google Maps sur les pistes ?
Pardonnez-moi si je ne partage pas encore des infos mais je serai heureux d'aider modestement si je peux...
Au plaisir d'échanger,
Jean-François.
sur notre forum Casa Trotter. Vous avez un bel ensemble qui va vous procurer un très bon confort, plus envie de se lever le matin 
. Je ne connais pas l'Andalousie, mais j'ai déjà lu dans des comptes rendus qu'il y a quelques pistes qui risquent être étroites ou limites pour un camion, surtout ne pas s'engager dans de petits villages avant de s'assurer que ça passe, même avec nos pickups + cellule ça arrive d'être bloqués... Quant à Google maps, si vous restez sur les routes oui, mais pour aller sur des pistes, je ne suis pas sûr que la couverture soit correcte, c'est à vérifier. Il y a également les cartes OSM qui sont souvent bien renseignées et qui s'enrichissent de nouveaux relevés très fréquemment. Après il y a les cartes scannées ou raster avec des logiciels de cartographie comme OziExplorer, TTQV, CompeGPS. Si tu as de photos de ton ensemble, nous aimerions bien le découvrir, nous avons un espace dédié à ces présentations : 
