Hello,
L’histoire de la machine à café fait évidemment un peu rigoler à priori, sauf qu’à bien y réfléchir elle n’est peut-être pas si idiote pour un véhicule développé essentiellement pour des chefs de chantier. Moi je remarque plutôt qu’il s’agit non pas d’une double cabine comme le dit le post, mais d’une cabine rallongée et ça c’est vraiment une nouveauté chez VW, plus la roue de secours logeable entre autres babioles entre la cabine et une éventuelle cellule, ne reste plus qu’à rallonger un peu la benne et on y est.
Ne perdez pas de vue qu’il ne s’agit pour l’instant que d’un concept car.
Jean-Pierre