Casa Trotter

Bonjour,

Ginkgo a écrit : lun. 14 sept. 2020 15:10 A ce que je sache, il n'y a jamais eu de version cabine avancée sur le Def.

Et c'est bien ce qu'on peut déplorer (même si certains carrossiers comme Foley ont travaillé le sujet)...
Une cabine approfondie sur un châssis d'empattement 130 aurait sûrement eu une raison d'être, car la cabine simple est incapable de recevoir confortablement un·e conduct·eur·rice d'une taille supérieure à 1.70 m. 10" de plus suffiraient amplement pour transfigurer l'habitabilité.

def130 a écrit : mer. 5 août 2020 15:47 Ayant manger avec le boss de eneos l autre jour je sais des trucs ...

Wow - Et bien !!!

Vraiment impatient de le voire ce véhicule en tous cas !
Si il tient ses promesses il va faire mal au nouveau Def.

Ginkgo a écrit : lun. 14 sept. 2020 15:10 A ce que je sache, il n'y a jamais eu de version cabine avancée sur le Def.

Et pourtant ...

Bonjour,

belle image, mais il ne s'agit pas d'une réalisation concrète (si je puis me permettre).

Carapate a écrit : jeu. 6 août 2020 07:57 Vont ils sortir un modèle avec une cabine avancée. ...?

Désolé, j'avais cru lire : "cabine allongée"...

Au temps pour moi.

euro6 a écrit : mar. 15 sept. 2020 13:47 belle image, mais il ne s'agit pas d'une réalisation concrète (si je puis me permettre).

Et oui ...

bien vu

euro6 a écrit : lun. 14 sept. 2020 15:56 Bonjour,

Ginkgo a écrit : lun. 14 sept. 2020 15:10 A ce que je sache, il n'y a jamais eu de version cabine avancée sur le Def.

Et c'est bien ce qu'on peut déplorer (même si certains carrossiers comme Foley ont travaillé le sujet)...
Une cabine approfondie sur un châssis d'empattement 130 aurait sûrement eu une raison d'être, car la cabine simple est incapable de recevoir confortablement un·e conduct·eur·rice d'une taille supérieure à 1.70 m. 10" de plus suffiraient amplement pour transfigurer l'habitabilité.

Cabine avancée :

https://www.le-temps-des-series.com/spip.php?article125

De ce genre ???






https://www.autoevolution.com/news/land ... HfI#agal_4
There's more than one reason for which the concept of a Land Rover Defender van sounds like a good idea. And the simplest one can easily be noticed in this rendering: the sheer looks of the thing!

JP

Bonsoir,

le véritable Land FC 101 est tout de même beaucoup plus désirable que cette élucubration iconoclaste...
Non ?

Bonjour,

voici les premiers véhicules Grenadier immatriculés en France :

Bonjour,
immatriculation provisoire. Peut-être les véhicules qui ont circulé sur le TDF avec l'équipe INEOS ??

ISA

Il semble que sur ces modèles de pré-série, les fameuses vitres latérales cintrées de pavillon soient remplacées par des barres de fixation façon corbillard...

Pétard ça Pète!

Ben dis donc ils sont sacrément foncés les pare-brise !

Actuellement l'intérieur n'a toujours pas été dévoilé.

Source AFP

L'un des derniers freins à la cession au groupe anglais Ineos de l'usine Daimler fabriquant les Smart a été levé. Le comité social et économique (CSE) de l'usine de Hambach (Moselle) a remis jeudi un avis consultatif favorable à la reprise du site appartenant à Daimler par le britannique Ineos,
Le groupe de chimie britannique Ineos est le seul à avoir proposé le rachat de l'usine afin de faire son entrée dans le secteur automobile et d'y fabriquer son futur 4X4 Grenadier à compter de 2022.

Yesssss

La société britannique Ineos a racheté, lundi 7 décembre, le site de Smart à Hambach (Moselle) pour y produire le Grenadier. L’opération a été officialisée mardi.

Quid des futures taxes à l'importation/ exportation pour le marché Français - celui qui nous intéresse- d'une société britannique qui produit sur le sol européen des produits destinés à une vente mondiale

voyageur78s a écrit : mer. 9 déc. 2020 17:49 La société britannique Ineos a racheté, lundi 7 décembre, le site de Smart à Hambach (Moselle) pour y produire le Grenadier. L’opération a été officialisée mardi.

Bonjour

Quand j'ai entendu cela aux infos j'ai été fort amusé par la cohérence de la démarche :
- d'un coté on fait un super battage pour l'électrification du parc automobile afin de plus consommer du pétrole
- de l'autre on remplace une usine de petites voitures plutôt basse consommation de pétrole par une fabrication de gros 4X4 sans doute bien plus énergivores
Si j'étais mauvaise langue je dirais, sans aucune preuve, qu'Inèos a bénéficié en plus d'un chèque des pouvoirs publics pour créations d'emplois dans une zone sinistrée.
Mais ce serait vraiment être mauvaise langue

I kilo d'or produit à la mine de Nouakchott demande 5000 litres de gasoil .
Cette mine sort 40 kilos /jour toute l'année .
Je ne pense pas détruire le monde avec un Grenadier ...

franck4x4 a écrit : mer. 9 déc. 2020 22:35 I kilo d'or produit à la mine de Nouakchott demande 5000 litres de gasoil .
Cette mine sort 40 kilos /jour toute l'année .
Je ne pense pas détruire le monde avec un Grenadier ...

Bonjour

C'est bien ce que se disent 7 milliards d'êtres humains, enfin ceux qui ont les moyens de s'acheter un véhicule, Grenadier ou autres, et j'ai oublié de compter ceux qui en ont plusieurs (dont je fais partie ) et qui détruisent la planète ..., inconsciemment ou consciemment, ce qui ne change rien à l'affaire

Je pense que , sur 7 milliards , très peu auront les moyens de se payer cette bête ...

Bizarre cet essuie glace, il gêne la vision et puis en baroud mieux vaut 2 balais qu’un seul.

Le sabot arrière est une vraie ancre, à modifier pour du TT.