Casa Trotter

gepetau a écrit : ven. 22 juil. 2022 08:21

fifitoy a écrit : jeu. 21 juil. 2022 19:01

mazout a écrit : jeu. 21 juil. 2022 17:14 le jour ou le GCS ferras le CT je demonterrais la roue de secours

ca le fera pas non plus il en faut une ... pour le CT ou la bombe anti crevaison selon la politique du constructeur

salut,
j'ai déjà présenté un véhicule sans roue de secours ni bombe, pas de remarque du contrôleur!

C'est exactement ce que j'allais marquer à l'instant et mon Grand Canyon s m'a été livré sans roue de secours sans bombe et sans compresseur

Ahhhh tant mieux pour vous ... sur les plates le mien y jette un oeil ...

Vont pas chercher dans le fond du coffre, sous le plancher, la roue de secours ni la bombe et le compresseur, déjà que sur mon véhicule il n'a JAMAIS été contrôlé la fixation des batteries (origine et accessoires) qui se trouvent sous le siège conducteur dans un coffre fermé..
JP

gepetau a écrit : ven. 22 juil. 2022 08:21

fifitoy a écrit : jeu. 21 juil. 2022 19:01

mazout a écrit : jeu. 21 juil. 2022 17:14 le jour ou le GCS ferras le CT je demonterrais la roue de secours

ca le fera pas non plus il en faut une ... pour le CT ou la bombe anti crevaison selon la politique du constructeur

salut,
j'ai déjà présenté un véhicule sans roue de secours ni bombe, pas de remarque du contrôleur!

Moi le mien a été livré sans roue de secours et avec la bombe anti crevaisons.
Depuis j'ai acheté une roue de secours.
Est ce qu'il faut que je l'enlève pour passer le contrôle technique?

Attention pour les portes roues il me semble qu'il y a deux modèles le modèle avec les portes à 180 degrés et l'autre
Un ami a acheté un portereau standard avec des portes à 180 degrés il a fait un impact sur l'aile arrière gauche

Il ne doit y avoir qu'un seul modèle pour les porte à 180 et qu'il ne faut surtout pas monter sur des 270, étant donné qu,elles se rabattent sur le côté de la carrosserie y'a plus de place pour la roue.
Pareil si vous avez un porte vélo ou autre sur les portes.
Les porte a 270 c est pour pouvoir se garer a quai avec d'autres camions a droite et gauche.

Je me suis trompé ce n'est pas des portes 180 degrés qu'il avait mais des 270 et avec le porte roue à l'ouverture totale il a plié le panneau arrière gauche

mazout a écrit : ven. 22 juil. 2022 11:12 Je me suis trompé ce n'est pas des portes 180 degrés qu'il avait mais des 270 et avec le porte roue à l'ouverture totale il a plié le panneau arrière gauche

Normal.

syncronono a écrit : ven. 22 juil. 2022 14:04

mazout a écrit : ven. 22 juil. 2022 11:12 Je me suis trompé ce n'est pas des portes 180 degrés qu'il avait mais des 270 et avec le porte roue à l'ouverture totale il a plié le panneau arrière gauche

Normal.

C'est quoi qui est normal je comprends pas

Oui mais il y aurait dû y avoir une sangle anti débattement pour éviter justement le contact avec le panneau et le pneu pour un objet monté par un professionnel ça craint

mazout a écrit : ven. 22 juil. 2022 14:58 Oui mais il y aurait dû y avoir une sangle anti débattement pour éviter justement le contact avec le panneau et le pneu pour un objet monté par un professionnel ça craint

C'est anormal mais :
Qui a installé le porte roue ? Quel professionnel ?

Les portes sont DÉJÀ équipée d'un arrêt à 90 sur celles à 180. Cela remplace la sangle dont tu parles.
Est ce que celles de ton copain il n'y a aucun arrêt à 90 ou 180 ? Je doute.
Il doit même y avoir un blocage pour la position complètement ouvert.

Je sais que le porte-rouge c'est un N4 mais pour te dire la société qui l'a monté je ne sais pas et même si je le savais je le dirai pas ici mais en ce qui concerne l'ouverture à 90 et 180 degrés je regarderai demain en rentrant sur mon camion qui est de 2021

J'ai appelé N4 aujourd'hui, Dreams team car. J'ai eu un gars à qui j'ai demandé le poids du modèle en inox pour mod 2021. Il m'a annoncé 4 kg. Je lui ai fait répété 2 fois, en me disant que l'inox était bien moins lourd. Je pense qu'il a oublié de lire le 1 devant. !!

Bonjour
Désolé les amis j'aimerais bien vous aider sur le mien c'est un N4 mais je me vois mal le démonter pour le peser et de toute façon le poids je pense que l'on est pas a 2 ou 3 kilos près on sera de toute façon toujours en surcharge 3t5 ou3t6 on fait pas les fangio avec un fourgon on prend le temps de regarder le paysage le principe du voyage

14 kg confirmé.

Merci ça confirme bien les 14 kg. Il faut dire que chez Dream team car, ils ne doivent pas tous être au courant. Une fois au téléphone 30kg, et dernièrement comme je disais 4kg, pour le même article !!!! Pas très pro quand même