Casa Trotter

Que de bons souvenirs tu nous rappelles, Gaëtan !
Les Hautes terres restent donc relativement préservées du tourisme, le bivouac y est-il encore autorisé ?
Cette piste pour le phare est un de ces moments hors du temps, avec tout ce bois flotté...

K_Anne_AK » mer. 5 nov. 2025 13:53

Que de bons souvenirs tu nous rappelles, Gaëtan !
Les Hautes terres restent donc relativement préservées du tourisme, le bivouac y est-il encore autorisé ?
Cette piste pour le phare est un de ces moments hors du temps, avec tout ce bois flotté...

Anne

Effectivement il y a beaucoup moins de monde dans les hautes terres .
Les loueurs de voitures interdisent certaines pistes ( surtout à ceux qui louent des SUV ) . Les véhicules sont pour certains équipés de tracker en plus d'une appli fournie aux clients avec les ref des pistes interdites .
En Islande , le bivouac est strictement interdit sous peine de forte amende . Elle peut monter jusqu'à 1500€ .

J'ai rencontré des français qui en 4 mois dans le pays sont allés moins d'une dizaine de fois au camping .
Après , c'est comme partout si l'on est loin de tout ou très discret c'est possible , il n'y a pas un ranger derrière chaque 4x4 .

Bakkafjordur 3 août 2025 - 20°

On continue la découverte des fjords de l'est. Au village abandonné de Skalar, les chevaux islandais squattent ce qui reste des bâtiments. Ces chevaux ont la particularité de ne jamais avoir été croisé avec d’autres races . Les islandais sont très fièrs de leurs équidés . Ils sont de petites tailles et possèdent un pas supplémentaire par rapport aux autres races. Le tölt.



Peu après Vopnafjordur sur la 917 ,la route non asphaltée s'élève dans la montagne avec de gros pourcentages. Avec des passages à 15% et le reste à 12% de moyenne le 4x4 a eu un peu de mal à monter. Mais la récompense était au sommet. Une vue incroyable sur la baie en contrebas. Avec des couleurs pastels digne d'un tableau.



Les environs de Bakkafjordur sont célèbres pour avoir une des plus importantes concentration de macareux d'Islande. Malheureusement on n'en verra pas beaucoup, la faute à de nombreux groupes de touristes chinois et italiens particulièrement bruyants et irrespectueux des lieux .
Finissons sur une note positive cela fait 3 jours qu'on a du soleil,espérons que ça dure !

A suivre

La même il y a 25 ans ..

Merci pour le récit, et les photos, ce type de compte rendu est vraiment agréable à suivre !
(HS: Bien aussi le lien des auvergnats en vieux side , une aventure complètement hors es standards !)

La même il y a 11 ans...



Un peu plus de neige au loin.

Lors de notre premier séjour en 1988, on y effectua notre premier pique-nique en venant de Seyðisfjörður et notre fils ses premiers tours de draisienne à 16 mois

L'Askja c'est beau ! 4 août 2025 - 7°

A la sortie de Bakkagerdi ,on est tombé sur cette maison traditionnelle islandaise. Elle fut construite au début du siècle dernier.



Le canyon de Stuldlagil est un lieu, dit instagramable avec toutes les conséquences que cela entraînent . C'est à dire beaucoup de monde dont certains font n’importe quoi pour obtenir LA PHOTO .
Au final c’est un lieu joli mais qui est aménagé pour accueillir de plus en plus de touristes , résultat le site va finir par être dénaturé .



En sortant de Studlagil, on se retrouve très vite seul en pleine nature. La F910 est une piste aux paysages très variés.
Désert de lave avec différentes teintes allant du noire au rouge en passant par des tons ocres . La piste est roulante avec quelques passages plus sympas de sable et de cailloux.
Le franchissement des gués ne nous ont pas pausé de problèmes. Au plus haut, l'eau atteignait le bas de la porte.
Une fois au refuge de l'Askja ( c'est là où l'on campe ce soir ) il nous restait 8kms de piste avant d'aller faire une petite rando d'une heure jusqu'aux cratères du Viti et de l'Askja .
Le contraste des deux lacs est saisissant. Encore un lieu qu'on a eu plaisir à redécouvrir.
En redescendant on a eu nos premières gouttes de pluie depuis plusieurs jours , ce soir il pleut et il fait 5c .



A suivre

Askja – Langisor 5 août 2025 – 8°

Très très grosse journée de route et surtout de piste . Le projet était de continuer la piste F910 après le refuge de l'Askja jusqu’à Nydalur . En s'informant auprès des rangers du parc , l'avis est unanime. Mon 4x4 est trop petit pour passer. Seul les supers Jeeps des islandais en sont capables. Ils leur faut env 9h pour faire la bagatelle de 110kms .
Ça change tous nos plans et surtout de nombreux kms supplémentaires à effectuer pour rejoindre le Langisor.
On est parti vers 9h30 et l'on est arrivé à bon port à 22h avec un arrêt de 1h à Myvatn pour refaire le plein et faire quelques courses. Soit 12h de conduite pour 482kms dont env 400 de pistes .
Pourquoi courir comme ça ?
La faute à la météo qui devrait sérieusement se dégrader dans les jours à venir.

A suivre

Du Langisor au Lakagigar 6 août 2025 – 9°

Depuis plusieurs jours , on courait après la météo. Et bien aujourd'hui on ralentit le rythme. Ce matin on a été récompensé de tous ces kms.
Malheureusement la pluie nous a quand même rattrapé en milieu de journée.
Pas grave, on est resté au chaud en s’offrant un bon thé massala accompagné de petites galettes bretonnes au beurre rien que ça !



Puis , en invoquant tous les trolls et autres créatures bienfaitrices de nous rapporter quelques rayons de soleil. Oh on ne demandait pas un plein soleil mais juste quelques rayons entre deux nuages noirs , et bien vous ne nous croirez sans doute pas mais ça a marché .
Pourtant en rejoignant le Lakagigar , la confiance n’était pas à son apogée tant le ciel était plombé .
Une sympathique ranger nous a accueilli au camping , elle nous a donné pas mal d'infos sur le Lakagigar. En soirée , comme le soleil ne se couche pratiquement pas , on est allé en reconnaissance et ça a l'air plutôt pas mal .
Les paysages sont à couper le souffle . La couleur des mousses plutôt flashies contraste avec la lave d'un noir intense. Ajouter à cela une piste qui n'arrête pas de monter et descendre avec parfois de bons pourcentages et des gués assez profonds , le cocktail pour nous rendre heureux est tout simplement là !
Enfin fini pour l'instant la tôle ondulée et les pistes souvent un peu trop roulantes.



A suivre