Casa Trotter

Effectivement mon Ranger est gris foncé.

Clodor a écrit :Bonjour HDJ,

Avec Seabridge, le véhicule doit être COMPLETEMENT vide et la cellule peut être remplie uniquement dans les compartiments (la cellule doit sembler sortir de l'usine) donc le transport de chaises pliantes, compresseur etc... est problématique !

Pas tout à fait d'accord ! Ce que tu dis correspondait à la demande de la compagnie maritime, mais Seabridge a négocié un accord:
le véhicule doit "sembler vide lorsque l'on jette un coup d'oeil rapide !"

Nous avons déjà effectué la traversée avec l'arrière de notre véhicule plein jusqu'à la gueule mais avec une cloison qui séparait le poste de pilotage du reste.
Nos amis qui viennent de commencer leur circuit au Canada n'ont eu aucun souci avec leur véhicule plein.
Perso, les caisses qui sont habituellement derrière nos sièges seront dans la cellule ... Dépose au port dans 6 jours !

Denis

El Caracol a écrit :

Clodor a écrit :Bonjour HDJ,

Avec Seabridge, le véhicule doit être COMPLETEMENT vide et la cellule peut être remplie uniquement dans les compartiments (la cellule doit sembler sortir de l'usine) donc le transport de chaises pliantes, compresseur etc... est problématique !

Pas tout à fait d'accord ! Ce que tu dis correspondait à la demande de la compagnie maritime, mais Seabridge a négocié un accord:
le véhicule doit "sembler vide lorsque l'on jette un coup d'oeil rapide !"

Nous avons déjà effectué la traversée avec l'arrière de notre véhicule plein jusqu'à la gueule mais avec une cloison qui séparait le poste de pilotage du reste.
Nos amis qui viennent de commencer leur circuit au Canada n'ont eu aucun souci avec leur véhicule plein.
Perso, les caisses qui sont habituellement derrière nos sièges seront dans la cellule ... Dépose au port dans 6 jours !

Denis

Denis,

Merci de cette précision importante.

Pourras-tu nous dire, après ton arrivée sur le sol canadien, si effectivement cela n'a pas posé de problème d'avoir des caisses de matériel dans la cellule ?

Autre question, est-ce que, avec l'humidité du voyage en mer, les duvets et autres vêtements risquent de moisir ?

Bon voyage à ta monture.

Pierre

Lors de notre dernière traversée nous n'avons eu aucun problème d'humidité (la literie était restée dans la tente de toit !)

Si c'est comme lors de notre traversée vers l'Argentine, il faut savoir qu'il fait très chaud dans les différents ponts ! Le véhicule n'est pas à l'extérieur !

Vous serez fixés dans 24 jours !!

Denis

Véhicule déposé au port d'Anvers.
Formalités:
10 minutes au bâtiment administratif du port pour obtenir les papiers
10 minutes au terminal RoRo pour déposer le véhicule.
Aucun coup d'oeil à l'intérieur ! Mesure et vérification de l'état de la carrosserie, c'est tout. La cellule est fermée à clé et je n'ai laissé aucune clé autre que celle du contact !

Prochaine étape: la réception !

Denis

Bonjour Denis & Yveline,


Les formalités ont été rapides , à vous, le voyage au long cours très bientôt .

Bonne journée

Bernard

Merci Denis, c'est une bonne nouvelle.

Pierre

Le détail des démarches ici:

http://www.el-caracol.fr/index.php/2015 ... x-a-anvers

Denis