Casa Trotter

Papieren:
Il faut prendre du moundioundiou pour avoir la force puis invoquer la déesse Magouille en y croyant vraiment , dire bonjour avec des petits morceaux de papier cachés dans la main qu'on tend .
Boue :
il faut être lèger , pas seuls du tout , patient patient patient et vraiment patient et encore patient .
Il faut une machette , une tronçonneuse et des cordes .
Si vous traversez le Mayombe soyez vraiment très prudents , sinon prenez un congolais avec vous .
MP

kikoy a écrit :Salut de dolisie
On va essayer une dernière fois pour le visa angolais a pointe noire sinon on a trouvé des motard s pour faire la route.
Quelle pression ds les pneus pour la boue?

Salut Kikoy

Bon je vois que vous ne baissez pas les bras.
Pour la boue moi je commencerais a 1.8 ou 2 kg pour pouvoir débourer les crampons.Aprés il faudra faire gaffe aux flans des pneus s'il y a de la caillasse.Mais avec tes superbe BF derniere géneration ça devrait le faire.
Si vous partez avec les motos assurez vous bien qu'ils ne vous lacherons pas en route.Aprés cela peu etre interessant aussi pour eux de voyager avec un 4x4 en cas de gros plantage.
Bon courage et bises a vous 2;

Pierre

sinon si vous êtes joueur.. l'option Antonov gros porteur et pilote russe pour une grosse poignée de $ départ Kinshasa et aéroport de brousse Kahemba... c'est aussi un choix réalisé il y a une dizaine d'année par un voyageur handicapé je ne retrouve plus le nom ni le lien ... dsl

Ici vous trouverez une carte numérique du Congo téléchargeable et un livre guide intéressant
Des renseignements administratifs..

http://www.iero.org/blog/category/congo/

Avec l'expérience, dans le sable comme dans la boue...800 gr à 1.2 kg
Avec des AT, pas de crampons comme les mud, donc c'est la pression qui joue.
phil

fifitoy a écrit :sinon si vous êtes joueur.. l'option Antonov gros porteur et pilote russe pour une grosse poignée de $ départ Kinshasa et aéroport de brousse Kahemba... c'est aussi un choix réalisé il y a une dizaine d'année par un voyageur handicapé je ne retrouve plus le nom ni le lien ... dsl

Le voyageur handicapé ça doit étre Kikoy car il m'a raconté cette aventure et il en garde un souvenir pas banal du tout...

Pierre Dutrey a écrit :

fifitoy a écrit :sinon si vous êtes joueur.. l'option Antonov gros porteur et pilote russe pour une grosse poignée de $ départ Kinshasa et aéroport de brousse Kahemba... c'est aussi un choix réalisé il y a une dizaine d'année par un voyageur handicapé je ne retrouve plus le nom ni le lien ... dsl

Le voyageur handicapé ça doit étre Kikoy car il m'a raconté cette aventure et il en garde un souvenir pas banal du tout...

Donc c'est lui qui nous pose une question sur un sujet et pour un trajet qu'il a déjà fait ??
j'avoue que j'ai du mal à suivre mais je ne comprend pas tout très vite ...

en fin l'essentiel c'est qu'il profite à nouveau de son périple..

Le blog des néerlandais cité par Gaëtan est super bien pour se rendre compte de l état des pistes à la saison des pluies .

Salut
On attend la réponse du consulat demain sinon on part avec 3 motards pour lumbimbashi , il y a 12 ans j avais pris un anthonov entre cabindda et Luanda pour 500 $
Il y a 8 ans on m a demandé 500$ pour remorquef ma voiture cassé en Angola.
Tout change tout le temps en Afrique..
Mais pour une piste comme cela on aurait aimé etre 2 voitures.
La suite....

kikoy a écrit :Salut
On attend la réponse du consulat demain sinon on part avec 3 motards pour lumbimbashi , il y a 12 ans j avais pris un anthonov entre cabindda et Luanda pour 500 $
Il y a 8 ans on m a demandé 500$ pour remorquef ma voiture cassé en Angola.
Tout change tout le temps en Afrique..
Mais pour une piste comme cela on aurait aimé etre 2 voitures.
La suite....

C'est clair , tout change , depuis treize ans six millions de morts se sont rajoutés dans ce pays ..

A deux voitures on peut s'entr'aider parce qu'à cette saison sur les pistes dans la nature pure et dure c 'est stressant , le mot est faible .
les motards ne doivent pas rigoler non plus
que Kirikou vous aide .

Salut de namibie
Il n y a pas eu d aventure, nous avons eu un visa de transiit pour l Angola et sommes pépère en Namibie
Ce pays magique mais les prix on flambés en 3 ans

Bonjour Kikoy,

C'est chouette de nous donner de vos nouvelles, d'autant plus qu'elles sont bonnes ! Merci !
On est content que tout se soit bien passé. Profitez bien de la Namibie !

Amicalement,

Jacqueline

Mea culpa pour les prix le Change est très favorable, , donc la vie est bon marché.

kikoy a écrit :Salut de namibie
Il n y a pas eu d aventure, nous avons eu un visa de transiit pour l Angola et sommes pépère en Namibie
Ce pays magique mais les prix on flambés en 3 ans

super


maintenant dis nous comment tu as eu ton visa de transit que l'Angola ne délivre officiellement plus

Bonjour Kikoy,

Super que vous ayez pu avoir votre visa et que vous soyez arrivés en Namibie, profitez-en bien

Bonne soirée

Bernard

fifitoy a écrit :

kikoy a écrit :Salut de namibie
Il n y a pas eu d aventure, nous avons eu un visa de transiit pour l Angola et sommes pépère en Namibie
Ce pays magique mais les prix on flambés en 3 ans

super


maintenant dis nous comment tu as eu ton visa de transit que l'Angola ne délivre officiellement plus

Avoir pratiqué la technique africaine peut être....

Certainement trop tard pour vous... mais voici un reportage récent de la traversée de la RDC: Lubumbashi-Kinshasa
http://ggroadtrip.com/36-r-d-congo-1er- ... mars-2016/

=> Voir les posts suivants pour la suite du voyage !

super,sublime , realité des pistes d afrique et les plantages camions
tout en force , merci pour le plantage , pardon pour partage

Alors des nouvelles ????

pat39 a écrit :Alors des nouvelles ????

Ils sont rentré la semaine derniére.Ils ont laissé le Toy en Afrique du Sud pour y retourner en Octobre.

salut ,
nous sommes en france ,nous irons rejoindre le toy en octobre , et normalement nous resterons tranquillement en afrique australe.
Cette descente n a pas été une réussite , en effet nous avons voulu descendre vite en afrique australe et du coup nous avons consacré une grande partie du voyage à l administration ( course aux visas) ,cela associé a de mauvais choix de route et a un peu de malchance .
Par a rapport aux autres fois ,nous avons rencontrés très peu d overlanders , par contre la majorité des locaux croisés étaient toujours aussi sympas.
A part le nigéria et le congo kinshasa, qui sont deux pays ds le chaos ou rien ne fonctionne , les autres pays méritent d etre visités.

Je te rassure, par la côte est, en remontant j'ai pas vu bcp d'autres overlanders non plus...les gens ont peur de l'Afrique et n'y vont plus

Envoyé de mon Nexus 7 en utilisant Tapatalk

kikoy a écrit :salut ,
nous sommes en france ,nous irons rejoindre le toy en octobre , et normalement nous resterons tranquillement en afrique australe.
Cette descente n a pas été une réussite , en effet nous avons voulu descendre vite en afrique australe et du coup nous avons consacré une grande partie du voyage à l administration ( course aux visas) ,cela associé a de mauvais choix de route et a un peu de malchance .
Par a rapport aux autres fois ,nous avons rencontrés très peu d overlanders , par contre la majorité des locaux croisés étaient toujours aussi sympas.
A part le nigéria et le congo kinshasa, qui sont deux pays ds le chaos ou rien ne fonctionne , les autres pays méritent d etre visités.

Salut Kikoy

Peux tu nous en dire un peu plus sur le "transit" de l'Angola, par quel biais as tu obtenu un visa pour la traversée ?

C'est pour moi le point crucial pour une descente par la cote Ouest.

merci de ton retour
phi

fifitoy a écrit :

kikoy a écrit :salut ,
visités.

Salut Kikoy

Peux tu nous en dire un peu plus sur le "transit" de l'Angola, par quel biais as tu obtenu un visa pour la traversée ?

C'est pour moi le point crucial pour une descente par la cote Ouest.

merci de ton retour
phi

J ai eu un visa de transit au consulat de matadi , 5J , 100$ . c est aussi possible au consulat à point noire ( juste le transit) ou j avais déposé un dossier mais comme mon visa du congo brazza était de 15 j je n ais pas pu attendre , les motards l ont eu 2 jours aprés mon départ . Sinon la majorité des overlanders prennent un visa touristique d un mois à accra , seul pays ou on le délivre aux non résidents .

Super j'espère que ces conditions vont perdurer

merci à toi et l'occasion d'une rencontre
Phi