Casa Trotter

le treuil d'origine puissant.... comptes pas te sortir si tu es bien coincé!

Pense a avoir des goupille de securité pour ton treuil.....bon choix que de prendre des caisse euro, c'est top, léger, il y a toutes les tailles et c'est déjà tout fait.

Bonjour Jean Jacques,

panou-nice a écrit :le treuil d'origine puissant.... comptes pas te sortir si tu es bien coincé!

Et avec quoi comptes-tu t'en sortir? J'ai décollé un HJ61 qui était scotché dans de la boue, d'ailleurs j'avais dû amarrer l'arrière du 80 à un arbre avec une sangle car il glissait lors de la traction. Si besoin on peut rajouter une poulie de mouflage, que j'ai toujours dans mon garage...

Je ne pense pas que les treuils électriques soient aussi puissants, comme le préconise Pat25, des goupilles de sécurité d'avance sont nécessaires, je n'en avais pas cassée sur cinq à six utilisations

Bonne journée

Bernard

Salut Bernard
étonnant, les tentatives que nous avions faites étaient....inefficaces! le treuil devait avoir un pb alors.

J'ai oublié de montrer les astuces de montage du lit. Le principe de base est que la partie arrière est un caisson tout bête derrière la banquette mais que ça se déplie en deux parties indépendantes en pregnant appui sur une barre transversale soutenue par des sangles accrochées aux poingnées de maintient. On peut de la sorte adapter l'inclinaison de la moitié haute du lit à loisir un peu comme un lit d'hôpital.
Le lit de la petite au dessus des sieges avant est suspendu sur le meme principe aux poignées de maintien. On peut donc compenser une légère inclinaison du véhicule.




Et voilà ce que l'on peut ranger (et meme plus il manque des caisses là).



Pour les voyages plus longs en autonomie j'ai aussi créé un caisson qui remplace un siège arrière. Le caisson renferme alors le reservoir d'eau et la place disponible accueille encore plus de caisses ou de matériel sous le lit.