Assurances Rapatriement

[pseudo01]

Ouille !!!!

Après vérif de mes notes, la carte rose est pour la zone Cemac (Cameroun, Gabon etc ...)

A plus

[fifitoy]

..Sa validité: Assurance "carte jaune" valable dans les pays suivants : ang, bot, bur, rdc, dji, egt, eri, eth, ken, les, mal, moz, nam, rsa, rwa, som, soud, swa, tan, uga, zam, zim.
mais faut il encore trouver une administration qui la delivre....

La yellow card, ce n'est pas une "administration" qui la délivre, c'est un bureau d'assurances du pays de la liste ci dessus adhérent à la COMESA. Je l'ai utilisé en Afrique de l'est. Je l'ai demandé en Éthiopie, à Addis Abeba. Le montant à payer est la somme de sous montant pour chaque pays traversé.

Savoir si c'est efficace, je ne sais pas, pas eu besoin sauf pour justifier d'une assurance auprès des policiers.

Il existe beaucoup d'assurances en Afrique avec de "jolies couleurs", la carte brune pour les pays de l'ouest, la jaune pour les pays de l'est, (parait il) la rose pour l’Égypte et Soudan.

A plus

Slt Nenesse,

Oui c'est vrai ce n'est pas une administration comme nous l'entendons chez nous mais en Afrique cela reste un bureau

plus sérieusement, te rappelles tu de l'endroit ou tu as acheté la carte jaune a Addis un WP? une adresse ? un contact ?

et la "rose"/orange je crois pour Egypte /Soudan aussi dans la foulée

Merci

[pseudo01]

Slt Nenesse,

Oui c'est vrai ce n'est pas une administration comme nous l'entendons chez nous mais en Afrique cela reste un bureau

Whoui, j'insiste ... c'est un bureau en tous points ressemblants aux bureaux MAAF, MAIF, Groupama etc ... de chez nous et non pas des bureaux "administratifs" où l'on entends le cliquetis des menottes

plus sérieusement, te rappelles tu de l'endroit ou tu as acheté la carte jaune a Addis un WP? une adresse ? un contact ?

et la "rose"/orange je crois pour Egypte /Soudan aussi dans la foulée

Whoui, les voyageurs qui vont à Addis vont en général, chez Wim. Il est hollandais, sa femme est éthiopienne et cuisine merveilleusement les plats éthiopiens et . quelques saucisses hollandaises. La bière, je ne vous raconte pas, se boit en fermant les yeux.
http://www.wimshollandhouseaddis.nl/home/1"

Les points GPS sont sur le site. Pour l'assurance, c'est pas très loin. Tu y vas à pied et ramènes quelques bananes et avocats au retour.
Le trajet exact, Wim va te l'expliquer (sinon, si tu es là bas, je t'expliquerais).

Pour l’Égypte, nous avons eu la chance de tomber à Nuweiba sur un policier touristique aimable et proche de la retraite. Il s'est occupé de tous les papiers y compris l'assurance "spéciale" du pays.

Au Soudan, honnêtement, je ne sais même pas si j'avais une assurance. Pour entrer à Wadi alfa, nous avons utilisé les services d'un "faciliteur". ça a un coût mais il ne faut pas rêver, pour entrer dans ces pays, on ne pose pas beaucoup de questions, on prends la liasse de papiers écrits en arabe, on paye et on s'en va. Le faciliteur (neveu du proprio de la compagnie de bateau, et cousin de celui qui vendait les billets!!!) était (à mon avis) soit flic, soit indic, soit barbouze. Il a pris nos passeports, nous les a ramenés le lendemain, tamponnés, signés. On ne sait même pas où sont les bureaux d'immigration et police. On avait recommandation de montrer la liasse de papier aux policiers en cas de contrôle . et ça marche !!! ... Pourquoi se poser des questions transcendantales

L'assurance cemac a été prise dans un bureau d'assurances classique de Yaoundé au Cameroun. Bien préciser que l'on veut une assurance sur plusieurs pays et refuser l'assurance spécifique du pays en cours (déjà couvert par l'assurance globale)

Elles assurent quoi ?, ces assurances ... je n'en sais rien, souvent à justifier une assurance auprès des policiers, en cas de contrôle.

J'ai pour habitude d'essayer de régler les problèmes quand ils sont là. C'est une mauvaise habitude qui consterne toujours ma vieille maman. Cette méthode a un avantage ... celui de ne pas stresser comme des malades avant un départ, car quelque soit le prix que vous allez payer et quelque soit la plus belle des compagnies d'assurances, personne ne viendra vous chercher au fin fond du désert du Kalahari, il faudra vous "dé.....der" avec votre couteau et le reste, essayer d'avancer vers une ville.

En Éthiopie, nous avons fait 380kms avec un joint de culasse foutu, personne ne serait venu nous récupérer, il n'y avait personne. Personne, ça veut dire rien, pas de voitures, pas d'humains pendant 4 jours.

Dans le nord Kenya, vers le lac Turkana, idem, une semaine sans voir le moindre véhicule. Après le retour, en lisant un bouquin sur la région, j'ai appris qu'il restait des lions totalement sauvages dans la région ... même pas vu la queue d'un fauve.

Quelle assurance va vous assurer dans ces conditions. Aucune, les discours ou plaquettes en couleurs seront toujours du pipeau

Bien sûr, si le voyage est dans le Massif central (c'est très, très, beau), le problème est différent.

Et puis les voyages.... avec un peu de sel et de piment, le goût est meilleur.

A plus

[fifitoy]

Merci Nenesse..

Pour les infos directes que j'avais pour Wim -mais pas son site - et les commentaires qui me conviennent bien..

Pour Wadi nous ferons aussi avec le facilitateur - un certain "Majad" qui semble efficace auprès des overlanders...

pour l'entrée en Egypte on verra bien de toute facon on attends encore le Ferry

[pseudo01]

Merci Nenesse..

Pour Wadi nous ferons aussi avec le facilitateur - un certain "Majad" qui semble efficace auprès des overlanders...

Nous c'était Madhi ou bien Maddi. De toutes manières, à l'arrivée, tu seras dirigé vers un bus collectif avec les autres "touristes" présent sur le bateau. Vous serez conduit vers un hôtel (propriété de la même famille que le bateau) et vous allez y séjourner quelques jours en attendant votre véhicule qui arrivera sur une barge. Pendant ce temps, le Mahdi en question va s'occuper de vos papiers.

Taxi


L'hôtel


La porte de la chambre


La chambre (on avait choisi le modèle "suite au Sofitel")


Le lit ... on l'a trouvé comme ça en entrant ... on a dormi par terre sur un couvre lit


A plus ...

[Jaclim]

J'adore les photos et les commentaires !

[LeToulousain]

Bon, c'est fait !

après presque 2 mois d'étude, nous avons souscris le contrat (à 9 jours du départ) :

on a pris Magellan, formule complète avec option 2 :
http://www.aprilmobilite.com/assurance/ ... r/magellan"

parce que :
la dans la formule mini la mutuelle ne couvre pas les frais de radiographie et les maladies tropicales.

bémol (mais tant pis) :
la responsabilité civile ne couvre pas les déplacement dans des véhicules a moteur.

coût 2k€ pour la famille (on est 4) pour 11 mois.

a+
jf.

[fifitoy]

Bon, c'est fait !

après presque 2 mois d'étude, nous avons souscris le contrat (à 9 jours du départ) :

on a pris Magellan, formule complète avec option 2 :
http://www.aprilmobilite.com/assurance/ ... r/magellan"

parce que :
la dans la formule mini la mutuelle ne couvre pas les frais de radiographie et les maladies tropicales.

bémol (mais tant pis) :
la responsabilité civile ne couvre pas les déplacement dans des véhicules a moteur.

coût 2k€ pour la famille (on est 4) pour 11 mois.

a+
jf.

avec le complément de la carte Jaune COMESA cela sera fait

Fonctionnement de la Carte Jaune

La carte jaune est un document de circulation régionale qui permet aux automobilistes se rendant dans un autre pays de la COMESA (signataire du Protocole)de justifier d’une assurance.

Le fonctionnement de cette assurance repose principalement sur les principes suivants :

• La carte jaune est une assurance de responsabilité civile et ne couvre donc que les dommages matériels et corporels causés à des tiers dans les pays de transit. Elle peut cependant moyennant surprime couvrir aussi les frais médicaux du conducteur.
.

[LeToulousain]

mouais, on verra...

je n'ai que moyennement confiance.


une histoire marrante a la Nénesse :
vendredi soir je discute avec un congolais.
a un moment je lui demande comment ça se passe au niveau assurance des véhicules dans son pays si on a un accrochage.
Il me dit : "ah ben c'est facile on demande a un tôlier le montant des réparations et on se met d'accord avec l'autre personne. Il y en a partout des Tôliers. Après si l'autre ne veut pas réparer a ce tôlier il prend l'argent et il va ou il veut !"

c'est tellement facile que je ne comprends pas qu'on fonctionne différemment ici !

et a la fin il me dit : mais au congo vous ne risquez pas d'avoir d'accrochage sur les routes, elles sont tellement défoncées qu'on ne roule pas vite !

[fifitoy]

mouais, on verra...

je n'ai que moyennement confiance.


une histoire marrante a la Nénesse :
vendredi soir je discute avec un congolais.
a un moment je lui demande comment ça se passe au niveau assurance des véhicules dans son pays si on a un accrochage.
Il me dit : "ah ben c'est facile on demande a un tôlier le montant des réparations et on se met d'accord avec l'autre personne. Il y en a partout des Tôliers. Après si l'autre ne veut pas réparer a ce tôlier il prend l'argent et il va ou il veut !"

c'est tellement facile que je ne comprends pas qu'on fonctionne différemment ici !

et a la fin il me dit : mais au congo vous ne risquez pas d'avoir d'accrochage sur les routes, elles sont tellement défoncées qu'on ne roule pas vite !

Oui pour de l'accident - accrochage matériel c'est la méthode classique... les 4O relatent cela aussi ..

La RC... c'est plutot l'option hors lynchage... si tu écrases la grand mère impotante que les petits enfants ont poussée par la plus totale inadvertance sous tes roues au passage du véhicule...


...Pratique malheureusement duement identifiée il y a 30 ou 40 ans sur les routes de Turquie entre autres....

[pseudo01]

... si tu écrases la grand mère impotente que les petits enfants ont poussée par la plus totale inadvertance sous tes roues au passage du véhicule...

Est ce que la méthode fonctionne, en France, avec une belle mère, un peu coriace ?

A plus

[fifitoy]

parles en a ta femme d'abord...

plus sérieusement et sur l'aspect couverture sociale CPAM.....et Mutuelle

encore un nouveau son de c...

Mon employeur departement RH (après prise de renseignement auprès de la CPAM - service Entreprises) me confirme:

Ayant travaillé en 2011 plus de 1200h, la déclaration d'ouverture des droits qui se fera en Décembre 2011 m'autorise une pleine couvertue sociale pour 2012 sur 1 an. Au retour je reprends l'intégralité de cotisation

Couverture à l'étranger OUI bien sur :
-Europe avec la carte Européenne
-Hors Europe avec l'obligation de garder tous les justificatifs necessaires aux remboursements à présenter au retour.
La Mutuelle elle, étant prise pour part employeur/salarié sera maintenue sur la période du Congé sabatique et opérera les complément de remboursements validées par la Sécu si besoin...

donc pour les actifs à priori pas de souci -

étonnant non a aucun moment les 90 jours max de couverture n'ont été abordés..

Pour les rétraités je ne sais pas si cela est valable.. la perception de la pension peut elle être considérée comme activité !!!!

[LeToulousain]

donc pour les actifs à priori pas de souci -

généralisation un peu rapide.

Dans mon cas la mutuelle du boulot ne me couvre pas ( avec impossibilité de la conserver en payant perso le complément) pendant le congé sabbatique.

Pour la sécu sociale, je laisse le doute, j'ai eu 2 interlocuteurs de la CPAM qui ont donné 2 infos contradictoires.

[pseudo01]

Il y a eu l'homme qui murmurait à l'oreille des chevaux ...
Il parait que, dans le sud, là bas, très loin de chez moi, il y a un homme qui murmure aux rétroviseurs de son Land .

Étonnant, non? ... J moins combien ? ...

A plus

[LeToulousain]

9 !!!


tendu du slip... minuit tous les soirs !
je finis le boulot le mercredi 31 on part le jeudi 1° (en théorie)

[fifitoy]

donc pour les actifs à priori pas de souci -

généralisation un peu rapide.

Dans mon cas la mutuelle du boulot ne me couvre pas ( avec impossibilité de la conserver en payant perso le complément) pendant le congé sabbatique.

Pour la sécu sociale, je laisse le doute, j'ai eu 2 interlocuteurs de la CPAM qui ont donné 2 infos contradictoires.

c'est pas cool pour ta Mutuelle et pour la CPAM c'est bien ce que j'ai écris plusieurs sons de cloches....

[eric60260]

Bonsoir à tous,

Je pense que la question ne se pose absolument pas de la même manière pour les retraités et les actifs:

Pour les retraités, il n' y a interruption de paiement ni des cotisations maladie ni de la mutuelle, donc aucune raison de limitation de couverture tant que ton domicile demeure en France.

C' est bien évidemment différent pour un actif, la Mutuelle faisant pour celui-ci un bras d' h... passé un certain délai faute de cotisations (de mêm d' ailleurs que la Sécu, sauf éventuellement pour un chomeur inscrit),et sauf à trouver un arrangement avec la Mutuelle pour continuer de payer des cotisations (chères dans ce cas) et maintenir la garantie (mais on retombe dans la pratique dans un shéma d' Assurance Maladie privée, avec cotisations non déductibles fiscalement (comme pour les retraités.).

Tout ceci sous réserve des différences de traitement Europe (comme à la maison) et hors Europe (cas d' urgence seulement, avec frais à avancer).

Je vais essayer d' aller demain à la délagation régionale de la MAIF à Creil pour savoir si la couverture IMA liée à leurs contrats est réellement pour 1 an, ce qui permettrait de boucler la boucle..

A +

[eric60260]

Bonjour à tous,

Pour faire court et après vérification (écrit noir sur blanc sur CG et CP), les multirisques habitation de la MAIF (formule la plus chère, dite "sérénité", environ € 650 / an pour une maison de 180 m²), comprennnent l' Assistance voyage Inter Mutuelles Assurances.

Celle-ci s' applique pour des voyages d' UN AN MAXI (cf. CG) compris frais médicaux, rapatriement soit sanitaire soit du pépin voiture (panne, accident), frais de séjour, recours, etc...

Je n' ai donc AUCUN BESOIN D' UNE QUELCONQUE ASSURANCE VOYAGE..

Les CG font 64 pages et je ne peux de toutes les façons les publier pour des raisons notamment de confidentialité contractuelle mais je peux les expédier par mail à ceux qui me le demanderaient en MP (2,2 Mo).

Bonne journée

[fifitoy]

extract d'un site que m'a communiqué Nadine de VF - analyse assez exhautive pour que qq'uns puissent trouver le bon agencement de couverture en voyage...

Assurances Tour du monde

Pour dormir tranquille, vérifiez vos contrats d’assurance !!!!!
Vous avez décidé de partir en voyage autour du monde; n’oubliez pas de vérifier si les assurances dont vous disposez sont satisfaisantes ou si vous devez souscrire de nouveaux contrats.
Le choix de(s) l’assurance(s) dépend de votre statut (salarié ou sans emploi) et du type de couverture que l’on souhaite. Le plus important est l’assistance rapatriement dans la mesure où les frais engendrés par un rapatriement d’urgence vers l’Europe peuvent être très élevés. Il faut également prévoir une assurance médicale. Il ne faut pas oublier l’assurance responsabilité civile pour couvrir les éventuels dommages causés à des tiers. Certaines assurances comprennent également une couverture perte et vols de bagages et de papiers d’identité. Si vous envisagez de pratiquer des sports considérés comme dangereux par les assurances, vérifiez bien que ces activités ne sont pas exclues du contrat. Il faut souvent lire les petits caractères en détail pour se rendre compte que l’assurance ne couvre pas le trekking au dessus d’une certaine altitude ou la plongée par exemple.

Quel que soit l’endroit où vous partez, pensez à demander à la sécurité sociale votre carte européenne d’assurance maladie : Elle vous permettra de ne pas avancer d’argent à l’intérieur de l’union européenne. Elle permet également de prouver que vous êtes bien assuré au titre de la sécurité sociale française.
La durée de votre voyage :
• Si vous partez pendant une courte durée (jusqu’à trois mois), vous n’aurez certainement aucune assurance complémentaire à souscrire :
Dans la mesure où vous conservez votre logement (vide ou en location), vous bénéficierez d’une assistance rapatriement, d’une assurance médicale, d’une assurance responsabilité civile.
A défaut, les cartes bleues « haut de gamme » (Visa Premier, Eurocard MasterCard, American Express...) offrent également une assurance voyage limitée, souvent à trois mois. Elles offrent une couverture assez complète qui comprend la responsabilité civile, le rapatriement, l’assistance médicale et parfois même les frais de recherche en haute montagne (intéressant pour les treks).
Si vous conservez pendant votre voyage le statut de salarié, vous n’aurez pas à souscrire de mutuelle. Cela peut être intéressant en cas de retour en France avant la date prévue pour cause d’accident ou de maladie grave. Vous bénéficierez ainsi des remboursements de soins par la sécurité sociale française et par votre mutuelle.
• Si vous partez pendant une durée supérieure à trois mois,pour un tour du monde par exemple, vous aurez certainement des assurances complémentaires à souscrire :

*** Si vous êtes en congé sans solde ou sabbatique ou si vous vous désinscrivez de pôle Emploi pendant la durée de votre voyage, vous resterez néanmoins couvert par la sécurité sociale pendant une période de 12 mois maximum (maintien de droits).

Dans la mesure où vous n’êtes plus salarié ou plus bénéficiaire du chômage, votre mutuelle sera suspendue. Les maladies ou accidents survenus en Europe pourront être pris en charge par la sécurité sociale française grâce à la carte européenne. En dehors de l’union européenne, les soins délivrés à l’étranger sont très rarement pris en charge par la sécurité sociale (uniquement dans les cas exceptionnels et pour des séjours courts).

Il vous appartient donc faire une comparaison des différentes assurances comportant un rapatriement, une assistance médicale, une assurance responsabilité civile : Nous avons comparé différentes compagnies, notamment :
- le contrat Marco polo de AVI international (49 €/par mois, 19 € supplémentaires avec l’assurance bagages),

- l’assurance World Nomads, assurance recommandée par Loleny planet (environ 56 €/mois)

- le contrat Magellan d’April mobilité,

- les garanties offertes par le contrat RAQVAM de la MAIF, via IMA

- la sécurité sociale de la caisse des français à l’étranger


Les questions importantes à se poser sont les suivantes:
- Les garanties s’appliquent-elles sans prise en charge de la sécurité sociale française ?
- Le contrat comprend-il une assurance responsabilité civile ?
- Les montants garantis s’entendent-ils par évènement et par bénéficiaire ?
- Quelles sont les risques non couverts (épidémie, pays en guerre, attentats) ou les exclusions du contrat (grossesse parfois ou maladie antérieure au départ…) ?
Après avoir fait le tour des contrats, nous avons choisi de rester à la MAIF, le contrat RAQVAM couvrant les déplacements à l’étranger d’une durée maximale de 12 mois, durée de notre tour du monde. Ce contrat offre :
- une assurance responsabilité civile : Garantie des dommages corporels (blessures, décès) ;
- une assistance en cas de déplacement à l'étranger, quel qu'en soit le motif : rapatriement, prise en charge à concurrence de 80 000 € par évènement et par bénéficiaire, des frais médicaux et d’hospitalisation, expédition de médicaments, frais de secours en montagne, vol ou perte des papiers ou d’argent…..
Le tout pour un montant de 250 €/an pour deux personnes !!!!! IMBATTABLE pour des tourmondistes en quête d'économie !!!
Nous hésitons encore à souscrire une mutuelle, dans la mesure où ce contrat ne couvrirait que les frais médicaux et d’hospitalisation en cas de rapatriement en France. A défaut, nous serons couverts sur le sol français par la seule sécurité sociale française….


Mise à jour le Jeudi, 18 Mars 2010

c'est surement une redite sur certains points...

*** Note de FIFITOY - n'aborde pas le cas des retraités mais votre caisse de retraite annuellement fait connaitre le montant de vos prélèvements liés à votre couverture sociale - cela doit aussi fonctionner pour vous-

à vérifier par vous même moi j'ai encore 36 trimestres avant de franchir la ligne....

[LeToulousain]

Beaucoup de bonnes choses dans cet inter.

[fifitoy]

Beaucoup de bonnes choses dans cet inter.

N'est il pas