Casa Trotter

Oui oui, c'est voulu bien sûr, impossible de trouver du plat devant chez moi

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20h00, le réservoir est là... Je le pose seul ou pas ?

Bon, ben on va déjà voir comment il se présente...

Bon, ben y'a plus qu'à ...
22h30, c'est posé, une bonne chose de faite !





Plus qu'à le raccorder !

Tu as pas peur que les feuillure cassent....

qu'entend-tu par feuillures ?

Les sangles métallique

Ce sont celles prévues par REIMO, c'est un kit complet.
Il a fallu bien improviser car c'est un kit pas spécialement pour le sprinter et la manière dont j'ai fixé les tendeurs n'est pas celle prévue du tout... la manière sur le schémas est impossible.
Elles ont l'air solides et le réservoir n'est "que" de 60L.
On verra...

Salut,
Voici quelques photos de l'aménagement en cours.
Il nous a permis de faire un mois de vacances, dont 2 semaines de pistes.
Il y a des points à améliorer mais tout était fonctionnel.








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Sympas ce Sprinter !!

Bonjour!
On a utilisé le même système pour le lit:

viewtopic.php?f=7&t=4846&start=25

Les petits esprits se rencontrent !!!

effectivement !

Et j'imagine que comme moi il ne doit pas être replié très souvent... ?
A quatres on va avoir "besoin" de cet espace en cas de mauvais temps et donc je cherche un moyen de pouvoir accrocher le lit "tout fait" au plafond, on aura alors un bel espace avec une table en dessous au lieu d'être à 4 sur les deux m2 disponibles à l'avant

Si vous connaissez des systèmes a faire sois même je suis preneur de toute infos.
J'ai déjà bien écumé le net et il y en a peu et les infos sont rares.

la famille pirate a écrit :Sympas ce Sprinter !!

lol pas trop comparable avec votre petit jouet
Impressionnant !!!

D’ailleurs, notre lit est escamotable de la table au plafond

Bonjour,

ton aménagement est très tendance et fait penser à OSV, bien sûr !
Je suppose que ton inspiration s'est nourrie des réalisations de OutSide Van.
Bien sûr, les budgets ne sont pas les mêmes mais la finalité est très proche, et je pense que ce type d'aménagement de fourgon light et très modulaire est amené à rencontrer un grand succès auprès de jeunes encore peu fortunés mais avides de rencontres et de voyages. Ce type de véhicule est typiquement conçu également pour les adeptes d'activités sportives pour lesquelles un volume de rangement important est nécessaire, tout en privilégiant la praticité, la robustesse, voire la rusticité de l'équipement, sans encombrer l'espace de cloisons et de meubles qui réduisent le volume global et enferment la vue.

la famille pirate a écrit :D’ailleurs, notre lit est escamotable de la table au plafond

Intéressant ça
Je n'ai pas vu de photo de cette partie, comment avez-vous fait ?

Pour répondre à euro6:
Oui OSV a plein de bonnes idées, très chères mais en DIY ca devient très abordable.
Ceci dit, mon idée de départ était de faire un mobilhome avec de l'équipement mobile afin de pouvoir utiliser le mobilhome aussi en tant que camionnette de transport.
Par la suite en cherchant pour suspendre le lit des parents, je suis tombé sur les "panel beds", puis OSV et rbcomponents, et là j'ai halluciné
http://www.rbcomponents.com/sprinter-va ... enture-van

Il y a aussi le site sprintersource et des réalisations parfois extraordinaires:
https://sprinter-source.com/forum/forum ... .php?f=119

sebcbien a écrit :

la famille pirate a écrit :D’ailleurs, notre lit est escamotable de la table au plafond

Intéressant ça
Je n'ai pas vu de photo de cette partie, comment avez-vous fait ?

Il y a bien deux trois photos sur mon post, mais elles ne sont pas franchement parlante.

Je te prends quelques clichés cet après midi

Bonjour,

je n'étais pas familier de RB Components, mais Sprinter-Source en est une, de source !

la famille pirate a écrit :

sebcbien a écrit :

la famille pirate a écrit :D’ailleurs, notre lit est escamotable de la table au plafond

Intéressant ça
Je n'ai pas vu de photo de cette partie, comment avez-vous fait ?

Il y a bien deux trois photos sur mon post, mais elles ne sont pas franchement parlante.

Je te prends quelques clichés cet après midi

Longue ton après midi

sebcbien a écrit :

la famille pirate a écrit :

sebcbien a écrit : Intéressant ça
Je n'ai pas vu de photo de cette partie, comment avez-vous fait ?

Il y a bien deux trois photos sur mon post, mais elles ne sont pas franchement parlante.

Je te prends quelques clichés cet après midi

Longue ton après midi

Tu n'as pas idée
Nous sommes dans les derniers préparatifs avant décollage, on touche plus terre!!

On va devoir ouvrir un nouveau fil...
On à succombé au charme des Gazell et sommes descendus en acheter une a Nîmes avec son porteur Isuzu dmax... J'vous laisse, on teste tout ça comme il faut [emoji16][emoji16]


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Bof, ça va pas te changer beaucoup pour l'heure d'arrivée au bivouac.

Non c'est clair, mais ce n'est pas le critère principal qui m'a fait acheter ça.
Le choix à été difficile et je reste extrêmement content du sprinter et j'y reviendrai sans doute un jour.
Les aspects financier ont beaucoup joués (homologation, 2e véhicule etc...)

Oui, je disais ça parce que la Gazelle n'est pas très endurante, mais très rapide sur 100 mètres.
Quoique le Sprinter aussi.
Faudra faire des tests.

En tout cas l'ensemble est remonté de Nîmes en Belgique, 1000km à 105km/h de moyenne et 10l/100....
Question confort, régulateur de vitesse/conso, un point pour la gazell comparé a mon vieux sprinter de 12 ans ... forcément...
Habitabilité par contre 'fodra faire de compromis, surtout a 4, même si la Gazell est vraiment bien pensée, y'a clairement moins de place que dans le sprinter pour un encombrement pourtant similaire... on ne "récupère" pas la zone des sièges à l'étape.
Pour nous, un des point important est qu'on voulait avoir un 2e véhicule utilisable tous les jours pendant l'année, sans la cellule, le Sprinter pour ça n'était pas top.

sebcbien a écrit :En tout cas l'ensemble est remonté de Nîmes en Belgique, 1000km à 105km/h de moyenne et 10l/100....

1000 km c'est plus une Gazelle, c'est une Marathonienne!
Le Sprinter ne fait pas le poids, c'est sûr!

Effectivement, ça doit changer du sprinter en gabarit, conso mais aussi en habitabilité 105 km/h, ça doit pas être loin de ma vitesse de pointe sur notre ballade cet été avec le sprinter
Il ne reste plus qu'a repartir sur la transpyrénéenne l'été prochain du coup pour voir si ça va aussi bien!