Casa Trotter

Bonjour,

belle réalisation !

PS : Le defender gris avec cellule grise m'intrigue beaucoup...
Peut-on en savoir plus à son sujet ?

euro6 a écrit :Bonjour,

belle réalisation !

PS : Le defender gris avec cellule grise m'intrigue beaucoup...
Peut-on en savoir plus à son sujet ?

Entierement reconstruit , tout galva et cellule tout alu en construction amateur

après avoir profité 18 mois de mon 127 entièrement refait
comme je suis un éternel insatisfait j'ai décidé de tout refaire a nouveau
j'enlève toute la carrosserie comme ça va faire 1 an 1/2 que je l'ai refais , je le passe en 2 places avant, j'y pose un plateau, je construis une cellule, je change mon moteur par un prepa turner et des boites aschroft














[/quote]


























Voilà la cellule est parti sur Toulouse avant de partir sur la Mongolie
Lionel un gars très sympa
Démontage et montage commencé à 20h fini à midi








travail sur le moteur neuf tout est. Dedans encore quelques bricoles et il sera prêt à démarrer
Sinon arrivée d un cellule toute cassée pour récupérer des pièces je n'ai pas l'historique si quelqu'un la connais je veux bien des infos

Superbe travail Seb

super boulot ! Ayant reconstruit mon 130 je vois tout à fait le taf que cela représente .
Encore bravo

Nickel le grand hangar pour bosser

Bonjour,

Effectivement infatigable, toujours en train de transformer . Prévois-tu un toit ouvrant ? la hauteur intérieure semble assez basse.

Bon courage, tu disposes d'un bel espace de travail

Bernard

Manard a écrit :Bonjour,

Effectivement infatigable, toujours en train de transformer . Prévois-tu un toit ouvrant ? la hauteur intérieure semble assez basse.

Bon courage, tu disposes d'un bel espace de travail

Bernard

oui je prévois un toit relevable mais la je galère a prendre une décision , pantographe ( que j'ai) ou grosse charnière que je ne trouve pas a acheter, quel verin? toile ou panneau rigide mais pfffft galère pour l'étanchéité. j'ai aussi un panneau sandwich pour le toit relevable mais la j'avoue sécher complètement a un point ou je réfléchis pour ne pas en faire et conserver ma tremis au cas ou un jour et repenser l'aménagement pour dormir a 4 dedans . la cellule en gros 3mX2M et 1.2m de h.
la cellule est sur un faux châssis de 15 cm de H qui va me permettre de faire pleins de coffres dessous et d'avoir un centre de gravité très bas.

Voila les premiers tours de roues du gros apres plusieurs mois a sa construction, il a fait 540 kms en rodage a 80 km/h :toh: pour une conso de 9.2l/kms mais en se trainant, puisque ne pas dépasser 2000tr/min

ravi de l'avoir roulé!

Je remets quelques photos de comme il était au départ
Merci à tous ceux et celles qui m’ont aidé à la réalisation de ce projet
Il ne reste plus qu’a :bivouak:


a la base meme ci c'est pas celui la





puis pas mal de voyages :bivouak: comme ca



mais trop petit pour les pays nordiques donc



et début de reconstruction

























En attendant la bâche définitive, la bâche plastique sert de mur d'expression :toh:

Bonjour Sebsail,

Bel ensemble qui respire le costaud , profitez en bien

Bonne journée

Bernard

Manard a écrit : mer. 24 avr. 2019 07:53 Bonjour Sebsail,

Bel ensemble qui respire le costaud , profitez en bien

Bonne journée

Bernard

Merci beaucoup, il n'ya plus qu'a finir le rodage et se projeter avec!

Super prépa Seb .
Je vois que mon ancien porte roue a été recyclé .

Beau véhicule, compact avec un look d'enfer

Mon fils vous remercie pour le sticker du week-end dernier !!!

C'est un véhicule magnifique que tu nous a fait la !

Yes beau travail

Une petite vidéo des autoconstructions

https://youtu.be/fXcl5Q16W6U