Casa Trotter

Bonjour à tous
Peur être pour un futur projet

Nous nous demandons si c'est possible de laisser à demeure un véhicule en Amérique du sud afin de le récupérer de temps en temps pour effectuer des séjours plus ou moins courts (2 à 4 mois) par an

L'idée serait de l'emmener une fois par container puis de prendre l'avion à chaque fois qu'on veut visiter un pays en Amérique du sud pour le moment
On le récupère ensuite sur place pour visiter et ensuite on le met en "hivernage" sur place pour le voyage suivant

Je n'ai pas réussi à trouver cette info avec mes recherches sur le forum

Merci de votre aide et remarques

Tu peux contacter les Berlivet sur ce sujet (landandino sur internet).
Ils sont allés une bonne dizaine de fois en Amérique du Sud en laissant le véhicule sur place quelques fois.

salut

aucun souci !

des centaines de personnes ont optes pour cette solution

pour info : en Uruguay tu peux laisser ton véhicule : 1 an
cela m a été confirmé par le chef des douanes, lors de notre traversée : Argentine-Alaska en Defender

en Argentine : tu as droit a 240 jours
pour les autres pays aussi c est faisable : se renseigner pour le nombre de mois

et pas besoin de CPD et de visas : sur les 23 pays des Amériques " nord et sud "

Merci à tous.
Je vais contacter landandino que je connais, j'ai déjà discuté avec eux à Landelles ou au SVA.
J'ai même le livre dédicacé, comme un idiot je n'ai pas regardé (je ne me souviens plus si je l'ai lu) dans leurs pages pratiques
Je vais me replonger dans la lecture de leur livre.

En Guyane, autant que tu veux je pense ?

Attention, car, en principe, le propriétaire ne doit pas sortir d'un pays sans son véhicule. En plus maintenant que tout est de plus en plus informatisé...
Il faut, toujours en principe, avoir l'accord de la douane et invoquer un motif d'urgence pour pouvoir laisser son véhicule en stockage.
La procédure peut varier selon les pays: voir yahoo le lien Amérique du Sud
Le cas s'est récemment produit en Uruguay ou les véhicules en stockage ont été mis sous scellés par la douane.
L'affaire s'est résolue par le biais d'avocats et un procès qui s'est soldé par la libération des véhicules, mais une confirmation de la loi ci dessus.

Et toute cette réglementation change rapidement, il faut des infos fiables et fraîches !

Effectivement comme ce n'est pas pour tout de suite, il y a le risque que ces lois changent d'ici là

Bonjour,
En 2015, nous avons laissé notre véhicule en Uruguay de fin mars à fin aout. Ce pays présente l'avantage de permettre un importation temporaire de 9 mois.L'an dernier, des équipages ont eu un souci avec les douanes (véhicule bloqué, procès). ils s'en sont sortis sans condamnation, mais ont perdu beaucoup de temps.
Depuis il parait que le problème est résolu, et un camping (au moins) prend les véhicules en gardiennage.
De toute façon, et en aucun cas,la durée entre l'entrée du véhicule sur le territoire et sa sortie ne doit dépasser la limite autorisée. Pour ce qui est du retour en France sans sa voiture, en théorie, il faudrait laisser sous douane (ce que recommande l'ambassade de France) mais en pratique , il semble exister une tolérance.
Nous retournons en Amérique du sud cet automne et comptons bien laisser de nouveau notre véhicule; on verra s'il faut une démarche pour laisser sous douane (ce qu'aucun des nouveaux qui ont laissé leur voiture depuis n'a fait). On pense demander au transitaire qui organise notre transfert.(En particulier, en cas de dépot sous douane, quelle est l'exigence pour le motif: documents exigés, ou simple attestation sur l'honneur que l'on doit rentrer?)
On communiquera les réponses dès qu'on saura
Amicalement
Christian et Armelle Blot

Merci de ce retour

Bonjour Christian,
Peux-tu m'expliquer ce que signifie concrètement "dépôt sous douane"?
Merci!
Marie

Bonjour,
Excusez moi pour le retard,j'avais zapé le post.
Laisser un véhicule sous douane consiste à remplir des formalités où l'on déclare quitter le pays (généralement avec motif),en laissant le véhicule au pays.
Cela interrompt l'importation temporaire jusqu'au retour du propriétaire; celle ci reprend quand il revient, et le véhicule est légalement présent dans le pays,
un peu comme une marchandise qui vient d'arriver,et qui n'est pas encore passée en douane.
Autrement on peut reprocher au véhicule d'être "abandonné"
Pour le moment, on n'a de retour d'expérience de voyageurs ayant fait cette procédure que pour le Pérou: (et encore, la personne du camping de Cusco ne le fait plus, parait il). D'où l'intérêt de la dernière info sur un gardiennage en Uruguay
Amicalement
Christian Blot

blot christian a écrit : lun. 11 juin 2018 15:47 Bonjour,
Excusez moi pour le retard,j'avais zapé le post.
Laisser un véhicule sous douane consiste à remplir des formalités où l'on déclare quitter le pays (généralement avec motif),en laissant le véhicule au pays.
Cela interrompt l'importation temporaire jusqu'au retour du propriétaire; celle ci reprend quand il revient, et le véhicule est légalement présent dans le pays,
un peu comme une marchandise qui vient d'arriver,et qui n'est pas encore passée en douane.
Autrement on peut reprocher au véhicule d'être "abandonné"
Pour le moment, on n'a de retour d'expérience de voyageurs ayant fait cette procédure que pour le Pérou: (et encore, la personne du camping de Cusco ne le fait plus, parait il). D'où l'intérêt de la dernière info sur un gardiennage en Uruguay
Amicalement
Christian Blot

Bonsoir,

la procédure de mise sousèdouanne est toujours d'actualité pour le Pérou, que se soit au camping de Cuzco ou de Zorrito.
Lors de mon passage au deux, j'ai été témoin de la procédure. Pour l'Equateur, cela me parait être aussi d'actualité, ayant vu des véhicule stockés vers Ibarra.
Pour le reste, je ne pourrais confirmé

Merci de ce retour