Casa Trotter

Bonjour,

Voila j'ai trouvé la base de mon projet de casàroulette. je compte l'aménager pour le raid, voir de petit voyage.

Je ne sais pas encore si je lui greffe une cellule avec la transformation de la caisse qui va avec 'donc passage pour homologation devant les services concernés,

ou

Si je lui construit une belle galerie ou j'installe une tente de toit avec une tente/auvent fermé pour cuisiner se laver, etc...

Je pense partir sur la deuxième option qui sera plus simple à mettre en oeuvre du fait que je ne touche pas à la structure de la caisse.

Vous avez des exemple de ce genre de réalisation ? cela porte un nom particulier ?

Merci

Pour la cellule, laisse tomber, inadapté à mon sens...
++ pour la tente de toit et le auvent qui va bien avec un aménagement du coffre AR. Simple et efficace!

Nombreux sont ceux qui ont commencé avec tente de toit et cabine auvent et ... pioufffff !!! ben on en fait des choses !!

Même si la cabine auvent sert assez peu... et rarement pour une halte unique

Hello Tony Truand !

Tony-Truand a écrit : dim. 5 août 2018 19:41 Je ne sais pas encore si je lui greffe une cellule avec la transformation de la caisse qui va avec 'donc passage pour homologation devant les services concernés

transformation/decoupe de la caisse ... la DREAL exigera un accord du constructeur, ce qui est à mon sens totalement illusoire d'espérer de la part de Jeep, donc Chrysler Fiat.

Envisageable (pourquoi pas) si toits ouvrants, une communication intérieure entre le Cherokee et la tente de toit, voire un mini carrossage polyester pour la jonction/intégration de la tente sur le porteur.

Bonne réflexion !

Hello les z'amis,

merci pour vos conseils avisés. je suis bien d'accord sur le fait de simplifier la manouevre en évitant les transformations, de cette façon la casàroulette sera plus vite fonctionnelle.

J'vous montrerais l'avancement du projet.

@+