Casa Trotter

Jour à tutti !

Je vous livre mon expérience...

Le constat : lames en apparence plates, butée au contact (beurk), amorto à priori insuffisant.
Avec quelques recherches en France, cela paraissaît une montagne d'écueils à surmonter.
Je me suis pointer totalement à l'improviste lundi dernier à Lleida sous les bons conseils d'un vieux de la vieille (Casse Gréfeuille) à Toulouse.
On trouve là-bas de bons garages poids lourds à l'ancienne et même des spécialistes de lame.

Résultat, j'ai été pris en charge dès mon arrivée et je repars demain
A l'avant 8 lames sur les 16 ont été changées + les 2 amortisseurs car les anciens bien mous n'avaient en plus que 5 à 6 cm de débattement une fois remontés.
Me revoilà donc avec des lames qui ont un aspect parabolique, une butée à 7 cm des lames et un débattement des amortos à minima de 14 avec un piston qui fait 4 fois le diamètre de l'ancien
L'arrière est en cours.

Lleida est géographiquement situé à 150 km au sud de l'Andorre, à mi-chemin entre Saragosse et Barcelone.
Les 2 boutiques qui sont intervenus : Ballestas Cabré et Auto Ballestas Segre
Ballestas veut dire lames de suspensions en Espagnol (ça tombe bien ! )
 
 
 

 

 

Bonjour Bibouille,

Super que tu aies trouvé ce spécialiste de suspensions poids lourds pas très loin de Toulouse. Merci pour le partage des adresses

Bonne fin d'intervention et bonne soirée

Bernard

Très bonne trouvaille : j'ai un copain que ça va intéresser!

Merci à toi.

de retour, quelques précisions supplémentaires :

Société Ballestas Cabré : idéal si vous arrivez avec vos lames ou que vous vous démerdez pour les démonter sur leur parking. Leur boulot ce sont les lames point barre. Il fabriquait tout eux-même à l'époque du père qui traîne encore dans l'immense atelier. Mais maintenant la matière première vient d'Asie.

Société Auto Ballestas Segre : tu t'amènes avec ton véhicule, il démonte, refont, remodélise, c'est leur boulot et ils le font bien.

Question tarif, je ne connais pas les prix en France mais je pense que cela n'a rien a voir...

• la main d'oeuvre : 32€/h,

• les lames : 4,4 € le kilo d'acier B conventionnel... grosso merdo pour moi une moyenne de 30€ la lame,

• les brides : 20 à 25€,

• la peinture : 7€ pour plus de 30 lames !?!

Ils t'offrent pas le café mais ils sont très sympas.

Les amortisseurs... Bien sûr c'est pas du Koni, Ohlins ou Donerre, c'est du SABO qui vient de l'est, mais à 80€ l'amorto, j'en avais trop besoin pour augmenter le débattement devenu ridicule, ils sont bien plus costauds que les originaux, donc je m'en suis pas privé.

Bibouille a écrit : la main d'oeuvre : 32€/h,

Ben là, ça va être dur de trouver moins cher.
Pour les lames, peut-être les acheter en Andorre (mais faire très gaffe à la douane espagnole).

En prime, à Lleida, n'oubliez pas de faire un saut dans la ville, vraiment très sympa, et surtout ne loupez pas la superbe cathédrale.

Pit38F a écrit : mar. 23 juil. 2019 12:49...Pour les lames, peut-être les acheter en Andorre (mais faire très gaffe à la douane espagnole)...

De mémo la franchise est de 900€ ... et ils sont quand même plus regardant sur les cigarettes, l'alcool, ... que sur un paquet de lames

Tout dépend aussi de la quantité de l'ensemble ... si vous passé avec 4 paquets de lames, 10L de 51 et 10L de Rhum ... c'est sur c'est plus cher
La preuve, je suis bien passé avec une tente de toit ...

Bonsoir,

excellent tuyau qui donne envie d'aller se gaver de tapas en prime !

Jean-Pierre
VENCE 06