Casa Trotter

Bonsoir,

Mon frigo (Waeco CR-110) possède d'origine un ventilateur fixé à l'arrière.
Est-ce que ce ventilateur fonctionne dès que le groupe compresseur se met en marche ou faut-il que le condenseur atteigne une certaine température ?
Histoire de voir si mon ventilo est en panne ou pas, merci.
Bonne soirée

Bonsoir,
j'ai un Waeco CF 50, avec ventilateur également. Je viens de le mettre en marche, le ventilo tourne tout de suite ...

Ralebodeco a écrit : lun. 4 nov. 2019 21:58 j'ai un Waeco CF 50, avec ventilateur également. Je viens de le mettre en marche, le ventilo tourne tout de suite ...

Merci, mauvais pour moi ça !

T'es certain qu'il ne tourne pas, j'ai eu du mal à vérifier sur le mien, je n'écoutais aucun bruit ( à part le compresseur) , du coup ne ne voyais pas le ventilo. J'ai cherché avec une lampe et j'ai vu un mouvement derrière des grilles de protection, en coupant le contact, j'ai alors vu le ventilo s'arrêter ...sinon pas moyen de le voir, très très silencieux .

Ralebodeco a écrit : lun. 4 nov. 2019 22:07 T'es certain qu'il ne tourne pas, j'ai eu du mal à vérifier sur le mien, je n'écoutais aucun bruit ( à part le compresseur) , du coup ne ne voyais pas le ventilo. J'ai cherché avec une lampe et j'ai vu un mouvement derrière des grilles de protection, en coupant le contact, j'ai alors vu le ventilo s'arrêter ...sinon pas moyen de le voir, très très silencieux .

Oui, je suis certain, moi aussi avec une loupiotte, j'ai bien vu les pales ... au repos

Ce ventilateur se met en marche en même temps que le compresseur . Il s'arrête aussi en même temps .
Ce n'est qu'un 12V classique de PC à 3 euros chez Aliexpress ...

franck4x4 a écrit : lun. 4 nov. 2019 23:16 Ce ventilateur se met en marche en même temps que le compresseur . Il s'arrête aussi en même temps .
Ce n'est qu'un 12V classique de PC à 3 euros chez Aliexpress ...

Bon, alors il est à changer, ça va me coûter plus de 3 € parce que je ne vais pas attendre 3 semaines qu'il arrive mais pas de souci, je connais bien ces ventilos.
Je n'avais pas sorti le frigo pour ça mais ça tombe bien, sinon je ne m'en serais pas rendu compte.
Merci Franck.

Tu vas y gagner en autonomie batterie !
Plus ça refroidit et meilleur est le rendement !

0.01€ chez CDiscount pour 2 ventilos

marididier a écrit : mar. 5 nov. 2019 09:17 0.01€ chez CDiscount pour 2 ventilos

Oui mais 7,53 € de frais de port et il faut attendre 4 à 6 semaines pour qu'ils soient à la maison.
Dommage, je suis pressé !

Qu'est ce que tu t'emm... change le Waeco, tu repars sur de bonnes bases

Ralebodeco a écrit : mar. 5 nov. 2019 09:35 Qu'est ce que tu t'emm... change le Waeco, tu repars sur de bonnes bases

Tu as tout à fait raison et c'était ma 1ère idée mais pour sortir le frigo de la cabane il me faut démonter la porte alors comme je suis un peu fainéant je vais juste démonter le ventilo

Et tu veux pas changer la cabane du coup ?

C'est rare de claquer un ventilo ... Tu es certain qu'il est naze ?
Teste-le en direct !
Le rouge au plus et le noir à la masse , ne jamais brancher le jaune au plus s'il existe ...
C'est efficace comme fumigène sinon !

franck4x4 a écrit : mar. 5 nov. 2019 09:51 C'est rare de claquer un ventilo ... Tu es certain qu'il est naze ?
Teste-le en direct !

C'est bien ce que j'avais l'intention de faire dans un 1er temps, il est bien HS, même en le lançant à la main il ne continue pas à tourner

C'est un 120mm ?
J'en ai plusieurs récents qui dorment sur une étagère ... Si ça te dit ... Livraison en moins de 3 semaines garantie

Tu l'as alimenté en direct pour essai ?

Jacomo32 a écrit : mar. 5 nov. 2019 11:11

franck4x4 a écrit : mar. 5 nov. 2019 09:51 C'est rare de claquer un ventilo ... Tu es certain qu'il est naze ?
Teste-le en direct !

C'est bien ce que j'avais l'intention de faire dans un 1er temps, il est bien HS, même en le lançant à la main il ne continue pas à tourner

oui d'autant plus que l'axe du ventilo n'est peut être que "gommé" par la poussière

Ventilo bien arrivé !

franck4x4 a écrit : mar. 5 nov. 2019 09:51 Le rouge au plus et le noir à la masse , ne jamais brancher le jaune au plus s'il existe ...
C'est efficace comme fumigène sinon !

Et quand on a 4 fils noirs, on fait comment ????

On ne fait pas !
Si on est joueur , on en peint un en rouge et on tire encore au sort pour la masse !
Mais j'aurais tendance à tester à l'ohmmètre , connaissant l'intensité absorbée généralement inscrite ...

Jacomo32 a écrit : jeu. 7 nov. 2019 15:36 Ventilo bien arrivé !

franck4x4 a écrit : mar. 5 nov. 2019 09:51 Le rouge au plus et le noir à la masse , ne jamais brancher le jaune au plus s'il existe ...
C'est efficace comme fumigène sinon !

Et quand on a 4 fils noirs, on fait comment ????

on regarde de près ou a la loupe si des sigles +/- ne sont pas moulés dans le cadre du ventilo ...
on teste avec du 9 V/ 12V ? c'est des moteurs à courant continu qui absorbent facilement jusqu'à 14,6 V cela permet de dé - tatonner le sujet

Faut surtout pas envoyer de jus sans être certain que ce n'est pas dans ce n'est pas le circuit PWM ... Sinon c'est cramé !

fifitoy a écrit : jeu. 7 nov. 2019 16:09

Jacomo32 a écrit : jeu. 7 nov. 2019 15:36 Ventilo bien arrivé !

franck4x4 a écrit : mar. 5 nov. 2019 09:51 Le rouge au plus et le noir à la masse , ne jamais brancher le jaune au plus s'il existe ...
C'est efficace comme fumigène sinon !

Et quand on a 4 fils noirs, on fait comment ????

on regarde de près ou a la loupe si des sigles +/- ne sont pas moulés dans le cadre du ventilo ...
on teste avec du 9 V/ 12V ? c'est des moteurs à courant continu qui absorbent facilement jusqu'à 14,6 V cela permet de dé - tatonner le sujet

Ou une pile 1.5 volt devrait le faire bouger ?

Avant tous tests, je viens d'adresser une demande au fabriquant, qu'il veuille bien me colorier les fils

Ça y est ça fonctionne !
Voici comment procéder, comme il y a 4 fils, il y a 24 combinaisons possibles, il suffit d'acheter 24 ventilos et de tester (tout de suite 24 parce que dans ce genre de manip en général on n'a pas de chance).

Sinon j'ai commencé par faire des recherches sur Internet, j'ai trouvé un plan de carte mère sur lequel figuraient les indications (de la gauche vers la droite en mettant le détrompeur en bas) :
1 GND
+ 12 V / speed control
Sense
VCC
Je commençais donc à avoir une idée de la chose quand je me suis souvenu que j'avais qq part dans mon fouillis de trucs anciens "qui peuvent servir un jour" un vieux PC de bureau. J'ai entrepris là aussi des recherches (aussi longues que sur Internet) et trouvé la bête, aussitôt les entrailles à l'air et le mystère a été définitivement résolu :
1 noir
rouge
jaune
désolé, je n'ai pas la couleur du 4ème fil, ma vieille bécane n'ayant que des ventilos à 3 fils.
Ceci étant noté et en accord avec l'information précédente, j'ai branché le fil 1 sur la masse et le suivant (probablement le 2 mais, contrairement au 1 que j'ai vu inscrit sur plusieurs connecteurs, ceci n'est pas indiqué) sur le +.
Et une fois de plus le mystère de l'électricité a fait que les pales se sont agitées (et dans le sens indiqué sur le corps du ventilateur), n'est-ce pas merveilleux ?

Demain c'est dimanche, je vais pouvoir faire la grasse matinée sans que mes neurones s'agitent en tous sens

PS Le fabriquant ne doit plus avoir de peinture

Bonne soirée