Casa Trotter

Attention de ne surtout pas empêcher le fonctionnement de la soupape de sécurité, à moins d'avoir les moyens financiers permettant de se payer un boiler chaque hiver, car le risque de gel et donc de casse est trop grand..

Il y a au moins deux possibilités:

- la première, celle que j'ai mise en place, consiste à brancher sur le tube de sortie de la soupape un tuyau conduisant au réservoir principal. Ceci permet à la soupape de fonctionner normalement et ainsi de récupérer l'eau froide contenue dans le boiler dans le réservoir qui est pratiquement toujours situé à un niveau plus bas.

- la deuxième consiste à installer un contacteur, voir le dernier Camping-car Magazine N° 226 page 114 où tout est bien expliqué..

Cordialement

Fernand a écrit :Attention de ne surtout pas empêcher le fonctionnement de la soupape de sécurité, à moins d'avoir les moyens financiers permettant de se payer un boiler chaque hiver, car le risque de gel et donc de casse est trop grand..

Il y a au moins deux possibilités:

- la première, celle que j'ai mise en place, consiste à brancher sur le tube de sortie de la soupape un tuyau conduisant au réservoir principal. Ceci permet à la soupape de fonctionner normalement et ainsi de récupérer l'eau froide contenue dans le boiler dans le réservoir qui est pratiquement toujours situé à un niveau plus bas.

- la deuxième consiste à installer un contacteur, voir le dernier Camping-car Magazine N° 226 page 114 où tout est bien expliqué..

Cordialement

Bonjour Fernand et à tous,
Merci pour ton info,
Pour moi pas de possibilité de renvoyer l'eau du boiler dans le réservoir, en plus chaque fois que tu actionnes la pompe, le boiler se remplit ?
As tu la possibilité de scanner l'article en question, cela peut intéresser du monde.

A+ Gérard

"Pour moi pas de possibilité de renvoyer l'eau du boiler dans le réservoir, en plus chaque fois que tu actionnes la pompe, le boiler se remplit ?
As tu la possibilité de scanner l'article en question, cela peut intéresser du monde."

Le boiler se remplit dès que j'ouvre un robinet eau chaude.

Pendant un temps j'avais installé une vanne coupant l'eau en entrée du boiler,
ce qui permettait d'avoir du chauffage sans eau chaude (attention ceci n'est valable
que sur le boilers qui peuvent fonctionnent normalement en chauffage sans eau, exemple le Truma C3300
Et puis j'ai trouvé mon système de tuyau vers le réservoir principal qui me donne entièrte satisfaction.

le système de camping-car magazine empêche la pompe automatique de vider l'ensemble du réservoir.
J'ai scanné mais je ne sais pas comment mettre ces (gros) documents en ligne, c'est comme les photos ?

Autrement il suffit de m'envoyer un MP avec le mail et j'envoie les 2 pages..
Cordialement

Merci Fernand pour ton envoi,

Voici les pages, cela peut intêresser d'autres colistiers.




A+ Gérard