Presentation
Posté : lun. 3 août 2020 14:49
Bonjour,
Nouveau propriétaire d’un Toyota BJ75 equipé d’une benne hydraulique que je vends et usé par quelques 150000km, je suis bien sûr à la recherche des infos de multiples expériences et voyages divers avec le même engin.
Après 12 ans avec mon voiler dont 3 années autour de l’Atlantique, j’ai dû arrêter pour ds raisons de santé. Le voyage va continuer autrement, mais quoi qu’il m’arrive ma compagne pourra ramener le vehicule, ce qui n’aurait pas été le cas avec le voilier.
Projets : sud Maroc etc. cet hiver pour rôder l’engin et ses occupants. Puis l’année suivante Mongolie Népal etc. si les frontières sont ouvertes, si... et si... etc. la vie étant une dure lutte...
Dans un premier temps je suis à la rechrr et che d’un barré rouge de BJ75 pour la réalisation de la cellule commandée chez Black Castel à Garlin.
Je suis en train d’installer un réservoir supplémentaire de HZJ 78 avant le traitement complet du châssis et de la caisse (cire pour corps creux, et époux et polyuréthane pour l’exterieur. Viendront ensuite changement suspension, snorkel, réservoirs eaux divers, etc.
Etc dont je m’aperçois qu’il est chargé...
Merci pour tous les conseils et avis.
Nouveau propriétaire d’un Toyota BJ75 equipé d’une benne hydraulique que je vends et usé par quelques 150000km, je suis bien sûr à la recherche des infos de multiples expériences et voyages divers avec le même engin.
Après 12 ans avec mon voiler dont 3 années autour de l’Atlantique, j’ai dû arrêter pour ds raisons de santé. Le voyage va continuer autrement, mais quoi qu’il m’arrive ma compagne pourra ramener le vehicule, ce qui n’aurait pas été le cas avec le voilier.
Projets : sud Maroc etc. cet hiver pour rôder l’engin et ses occupants. Puis l’année suivante Mongolie Népal etc. si les frontières sont ouvertes, si... et si... etc. la vie étant une dure lutte...
Dans un premier temps je suis à la rechrr et che d’un barré rouge de BJ75 pour la réalisation de la cellule commandée chez Black Castel à Garlin.
Je suis en train d’installer un réservoir supplémentaire de HZJ 78 avant le traitement complet du châssis et de la caisse (cire pour corps creux, et époux et polyuréthane pour l’exterieur. Viendront ensuite changement suspension, snorkel, réservoirs eaux divers, etc.
Etc dont je m’aperçois qu’il est chargé...
Merci pour tous les conseils et avis.
