Casa Trotter

Bonjour à tous
je suis en cours de réflexion sur l'achat d'un fourgon aménagé en 4x4 (pas pour du franchissement) pour des virées hivernale.
le fiat Ducato Randger R600 avec modification 4x4 par Dangel m'intéresse bien car jais pas le budget pour un sprinter.
Avez des informations et avis sur ce fourgon ? bon au mauvais cella est toujours bon a savoir.
A plus
Maya26

Et sur Ford, tu t'y est intéressé ?

Maya26 a écrit : ven. 11 sept. 2020 14:01 Bonjour à tous
je suis en cours de réflexion sur l'achat d'un fourgon aménagé en 4x4 (pas pour du franchissement) pour des virées hivernale.
le fiat Ducato Randger R600 avec modification 4x4 par Dangel m'intéresse bien....
A plus
Maya26

Hello,
Le Randger R600 n'est pas 4x4, tu ne pourras pas faire la modification chez Dangel après
Je m'étais renseigné chez eux il y a un an et demi pour faire un peu la même chose avec une autre marque d'aménageur.
Voici la réponse que m'avait fait Dangel


Nous sommes constructeur 2ème étape, de ce fait et pour des raisons d’homologation et/ou technique, nous ne pouvons pas transformer des véhicule ayant déjà subi des modifications (type camping-car).

Il faut commander un véhicule type fourgon ou plateau chez un concessionnaire Fiat. Le véhicule arrive chez nous, nous le transformons puis il est envoyé à la concession ou chez l’amménageur.


Voili voilou

Je suppose que tu as vu :

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1794118008.htm/

Bonjour à tous
Merci pour ces premières informations.
l'annonce sur le leboncoin je l'ai vue le randger est déja modifié par Dangel d'origine .Je recherche des informations sur la fiabilité de l'ensemble. Avis aux éventuels possesseurs d'une modification Dangel.
Bonne journée à tous.
A+
Maya26
PS: je garde le Toyota 75 pour les raids.

Dcy130 a écrit : sam. 12 sept. 2020 08:01 Je suppose que tu as vu :

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1794118008.htm/

Autant pour moi, je ne savais pas que Randger proposait l'option
Comme dit l'annonce, sûrement très rare sur le marché de l'occase

Maya26 a écrit : sam. 12 sept. 2020 08:22 Bonjour à tous
Merci pour ces premières informations.
l'annonce sur le leboncoin je l'ai vue le randger est déja modifié par Dangel d'origine .Je recherche des informations sur la fiabilité de l'ensemble. Avis aux éventuels possesseurs d'une modification Dangel.
Bonne journée à tous.
A+
Maya26
PS: je garde le Toyota 75 pour les raids.

Normalement, Dangel a bonne réputation. Je trouve l'empattement du Ducato trop long avec une caisse trop basse malgré la petite rehausse Dangel.
J'avais pu rehausser mon ancien Ducato 2RM de 10 cm , mais je ne suis pas sûr que cela soit possible avec la transmission 4x4 surtout avec les cardans Dangel à l'avant.
Voili voilou
Cédric

Bonjour,
Randger a du ford 4x4 sur son catalogue, celui du bon coin doit être une demande spéciale. J'ai commandé l'équivalent en Peugeot boxer à un aménageur espagnol. L'aménageur fait une commande chez Peugeot avec l'option dangel 4x4. Le fourgon est fabriqué en Italie (même chaîne psa et fiat, la différence vient essentiellement du moteur) va chez dangel en Alsace pour l'équipement et ensuite arrive chez l'aménageur pour le reste.
Le service client (avant vente est reactif), la production est industrialisée et leur système a l'air fiable. Ils en vendent pour des administrations comme Autriche et Norvège.
Le fiat 2,3 sans adblue est vraiment bien, je l'avais sur un camping-car et même dans la région du Tibet il marchait super.
L'empattement est long pour un 6m comparé à un sprinter mais on gagne sur l'avant et le porte à faux.
J'ai trouvé l'aménagement randger un peu léger pour aller sur des pistes et de toute façon le plan ne me va pas.
Le système dangel nécessite un entretien à 20000km contre 50000 pour le fourgon. Il n'est pas possible de mettre des suspensions pneumatiques ou un attelage standard.
Voilà pour mon expérience... a ce stade puisque j'attends mon engin !

Merci pour ces informations :
Le randger R600 n est pas une commande special mais n est pas resté longtemp au catalogue randger. Après contact avec le vendeur du boncoin il s'avère être un deuxième main et pas de facture d'achat transmise par le premier propriétaire pour connaître le prix d'achat et donc la valeur argus pours le fourgon de deux ans et 10 000kms.
L'aménagement intérieur me convient car je recherche un quatre couchages arrière modulables.
A plus
Maya26

La transformation Dangel est aux environ de 10000 €

Sur le BC, il y a un R600 neuf à 50500 € soit l'ensemble neuf à 60 k€, celui à vendre avec 8900 km est à 55 k€ soit environ 10% sous le prix neuf, c'est pas une grosse décote, mais si le produit est rare ...

Le Ford est au même prix ( 55 k€ ), mais pas en 4 places.

A toi de voir si le Ducato te convient.

Bonjour à tous
Voilà c'est fait, j'ai, nous avons craqué pour le Ranger Dangel. Après beaucoup de négociations nous nous sommes mis d'accord sur un prix qui me semble raisonnable pour un fourgon Randger R600 4x4 Dangel avec de nombreuses options d'Octrobre 2018 avec 11500kms d'une valeur à neuf de plus de 65000 euros(option Dangel 13200euros) .Certe cela n est pas un vrai 4x4 ou un MB spinter mais pour cella j'ai toujours mon bon vieux Toyota HJ75. Ce fourgon correspond mieux aux attentes de la famille avec ces quatre couchages arrière modulables et permanent.
Bientôt une petite présentation avec les petites modifications déjà programmés !
A plus
Maya26

Félicitations.

C'est vrai que quand on voyage en famille, il faut penser aux souhaits et à la vision du voyage de tout le monde.

Ceci dit, mon grand-père aurait ajouté: "Le porte-monnaie a dû prendre un brave coup de barre derrière les oreilles.... !"






Vincent



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