Casa Trotter

Salut,

Afin de préparer notre Def au voyage, je vais me lancer dans la fabrication de notre Galerie.

Je suis en recherche d'info sur ce que je pourrais utiliser pour faire le système d'accroche sur un socle de ce type.

Pouvez vous me dire svp ce que vous avez utiliser?...

Merci de vos retours.

Antoine.

Galerie en quoi ?? tube acier ?

Pensez au poids ? 20/30 kg sont vite atteint et ne servent à rien

AntJul a écrit : mar. 11 mai 2021 23:24

Je suis en recherche d'info sur ce que je pourrais utiliser pour faire le système d'accroche sur un socle de ce type.

En fait je ne comprends pas ces termes ...c'est tout simplement une gouttière non ? sinon ton dessin suppose une très lourde galerie ...comme dit Fifi , gaffe au poids ! surtout sur un Land
Il existe des galeries, pas données certes , mais fonctionnelles et adaptées aux Land, donc par expérience elles tiennent dans le temps et aux secousses des pistes avec leur chargement, bien y penser avant d'engager une conception maison .
le raid 4X4, en charge est très sollicitant pour les fixations mécaniques.

Oui +1 avec Ralebodeco..

mais au moins pire... il faut augmenter la surface d'appui dans la gouttière support..



Surface à définir en fonction des nombres d'appui prévus et surtout de la charge (estimée) et ou calculée souvent statique ... auquel un bon coef de sécu est à appliquer pour anticiper l'effet dynamique en roulant... Piste corrugations, chocs etc ...

Perso, j'ai installé des supports Rhino rack. Cinq barres sur la longueur du Def.
Et j'ai relié tout cela avec un " plancher " souple histoire d'absorber les déformations et surtout pour suivre les mouvements de la caisse.
Et la charge ( env 120 kg ) est répartie sur toute la surface.

Barres aussi sur mon 80.
Deuxième roue de secours, plaques, malle, donc pas besoin de galerie.
Au pire des tubes carrés vissés pour faire des supports.
Et y'a pas plus léger.

patalu84 a écrit : mer. 12 mai 2021 09:53 Perso, j'ai installé des supports Rhino rack. Cinq barres sur la longueur du Def.
Et j'ai relié tout cela avec un " plancher " souple histoire d'absorber les déformations et surtout pour suivre les mouvements de la caisse.
Et la charge ( env 120 kg ) est répartie sur toute la surface.

Oui c'est bien en multipliant aussi les points 10 points pour 120kg ... 12 kg par point si la surface est grande c'est cool ...
A l'époque sur le Toy.. j'avais posé 7 barres Thules et des barrettes de 20 cm sous chaque pieds pour poser la tente Hannibal, un "plateau" en lame bois pour les 2 caisses, et tout le merdier qu'on a rajouté dessus le temps du voyage ... on devait facilement être à plus de 150kg ...

bonjour,
j'avais mis sur mon 110, 5 barres de toit et par dessus des lames de terrasse en bois: léger et souple.

C'est une galerie en alu avec tube carré en 25x25 et 2mm d'épaisseur.

Sur la photo jointe à mon mail, le trait vert est une barre en alu pleine de 15 de large sur 10 de haut, qui permet d'augmenter la surface d'appui Fifitoy
Il y aura 4 appui de chaque côté du 4x4.

Et ma recherche et ma question est que puis je utiliser en guise de "pince" (flèche bleu) pour venir prendre la gouttière en vissant (flèche orange)



Voici la vue d'ensemble de la galerie, elle comporte un coffre avec le panneau solaire dessus de 400 Watt ce qui permet de ne pas perdre en surface de chargement et d'incliner les panneau en bivouac pour une meilleur rentabilité solaire.

tout l'alu est déjà acheté et découpé aux dimensions. Je commence la soudure dans le wkd.
Et n'hésité pas à me dire ce que vous avez utilisé pour faire la pince que vient se prendre sous la gouttière

Merci

AntJul a écrit : mer. 12 mai 2021 13:46 Et n'hésité pas à me dire ce que vous avez utilisé pour faire la pince que vient se prendre sous la gouttière

Pour ma part, sur mon 130, j'avais remplacé les pieds par une tôle verticale (galerie acier fixe) avec un petit retour plié et une fixation par boulons traversant la gouttière

Ton systeme est fait par brownchuch roof rack
Tres connu ds le monde LR
Donne moi un numero 06 et je te fais des photos

Bonjour AntJul,

Dans ce lien : https://www.defender2.net/forum/topic64849.html on aperçoit des photos du type de galerie indiquée par Big109 avec le système de pinces. A mon avis je ne me précipiterai pas dans la réalisation de la galerie tant que le type de pince n'est pas arrêté.

Bonne fin de journée

Bernard

Bonjour

Tu as plusieurs types de pinces présentés dans ce lien : https://www.pinterest.fr/pin/355573333066141114/

Bernard

Et surtout que les pinces ne soient pas bridées.
C'est bien quelles restent souples ( dans le sens perpendiculaire au véhicule ) pour être bien plaquées sur la gouttière au moments du serrage.
Et tenir compte du gros et irrégulier cordon de patte à joint.
Et mettre le premier pieds un " peu loin " du bec de toit autour du pare brise.
Sinon, c'est fuites !

Et pas trop rigide l'ensemble sinon, ça déforme et ça grince !

Moi aussi, j'aime bien l'alu !

Son mon ancien 130 j'avais repris le même principe que sur les galeries de la marque Patriot . http://www.patriotroofracks.co.uk/frenc ... racks.html
Un long tube soudé sur la galerie qui est se pose dans la gouttière . La fixation le prend en tenaille par le dessous de la gouttière . Heu je ne sais pas si je suis clair .

Le gros avantage de ce système est que la charge est répartie sur une bonne partie de la gouttière et non sur quelques points comme avec une fixation classique .
Il y a donc moins de risque de fragiliser la gouttière .

patalu84 a écrit : mer. 12 mai 2021 21:12 Et surtout que les pinces ne soient pas bridées.
C'est bien quelles restent souples ( dans le sens perpendiculaire au véhicule ) pour être bien plaquées sur la gouttière au moments du serrage.
Et tenir compte du gros et irrégulier cordon de patte à joint.
Et mettre le premier pieds un " peu loin " du bec de toit autour du pare brise.
Sinon, c'est fuites !

Et pas trop rigide l'ensemble sinon, ça déforme et ça grince !

OUI je suis tout a fait d'accord .. . et pour bcp de choses fixées sur nos engins - les liaisons doivent restées "souples" (ressorts- silent blocs - petit blocs absorbants - rondelles élastique fendue... des fois un petit cordon de colle souple...) suffisent pour encaisser les déformations et les chocs ... bridées trop serré c'est la casse assurée

fifitoy a écrit : jeu. 13 mai 2021 08:21

patalu84 a écrit : mer. 12 mai 2021 21:12 Et surtout que les pinces ne soient pas bridées.
C'est bien quelles restent souples ( dans le sens perpendiculaire au véhicule ) pour être bien plaquées sur la gouttière au moments du serrage.
Et tenir compte du gros et irrégulier cordon de patte à joint.
Et mettre le premier pieds un " peu loin " du bec de toit autour du pare brise.
Sinon, c'est fuites !

Et pas trop rigide l'ensemble sinon, ça déforme et ça grince !

OUI je suis tout a fait d'accord .. . et pour bcp de choses fixées sur nos engins - les liaisons doivent restées "souples" (ressorts- silent blocs - petit blocs absorbants - rondelles élastique fendue... des fois un petit cordon de colle souple...) suffisent pour encaisser les déformations et les chocs ... bridées trop serré c'est la casse assurée

Merci pour ces infos précieuses messieurs.
Au vu des plans de ma galerie, ou devrais-je mettre des silents bloc pour absorber les chocs et laisser ce côté souple?

Plus rondelles souple sous la vise et écrous de la pince ou plus sur le plat de la pince qui vient sous la gouttière?

un patin caoutchouc sous la bride ( type patin frein de vélo.. ou caoutchouc découpé dans un flap de jante pour PL )

ou

un ressort court et raide sous la tête de boulon de bride mes batteries sont fixées depuis toujours avec ce système