Casa Trotter

Bonjour à tous,
Je souhaite installer un maxxfan deluxe sur mon sprinter.

Le support d'encastrement extérieur est de 46.5*46.5 cm
Le trou d'encastrement a effectuer est de 40*40 cm



(Pour être juste, sur la photo ci-dessous le cadre doit être tourné de 90° mais cela ne change rien au pb)


Après positionnement je constate que le support va reposer sur les 'bosses du toit'



Ces bosses font 8mm, cela sans compter sur l'épaisseur de la bande de butyl.
Cela veut dire que je devrais réaliser un joint (devant et derrière) de plus de 10mn.
Comme préconiser par le fabriquant, j'allais installer ce lanterneau avec une bande de butyle et du sika 710TX (qui à l'avantage de ne pas couler) le tout visé au travers de la tole.
Je me demande si cette épaisseur de 10mn n'est pas trop importante.
Du coup je suis en train de regarder pour fabriquer un support qui fait 8mm , qui épouserai le relief et d'encastrer le support du lanterneau dedans .



Ce qui veut dire que je 'double' mes risques d'infiltration...
Dans cette optique comment fixer le support pour ne pas avoir d'infiltration 'bande de butyl + 710 + vis', autre Sika mais lequel (510 UV ?)
Et ensuite positionner le support.
J'ai vu plein de vidéo ou tout était 'simple' car le modèle était un peu différent (dans les dimensions) et le trou d'encastrement était plus petit du coup le problème était marginal.
Il existe également la solution de décaler le lanterneau...


Avez vous une expérience.
Qu'en pensez-vous et que me conseillez-vous ?


Amicalement

Bonjour Eric,
Si le fait de décaler le lanternau permet d'éviter "les bosses du toit", je pense qu'il n'y a pas à hésiter ...mise en place facilitée et risque d'infiltration minimisé !
Bonne installation .

Bonjour à tous,

un petit retour d'expérience.
J'ai donc installé mon maxxfan en ayant réalisé un petit 'support'.
J'ai utilisé de la bande butyl 710, du 710TX et le pourtour du 521TX.


J'en suis très content
On m'avait dit (ou j'avais lu) qu'un des problèmes des vans avec une bonne isolation avec l'armaflex était de faire descendre la température le soir.
Il s'avère qu'avec ce système tu as toujours à l'intérieur la température extérieur (donc pas d'étuve quand tu rentres dans ton van après qu'il soit resté au soleil).
Côté bruit à 10% comme je l'utilise c'est minime.
C'est vraiment génial.

Amicalement.

Bravo pour l’installation dans un contexte compliqué !
J’ai demandé le même mais livré de série sur notre Tischer.
Auparavant nous avions sur notre précédente cellule le TurboVent plus connu. Pour nous il est impossible de se passer ce type d’accessoire.

Je confirme que ce MaxFan est vraiment super à l’usage et j’ajouterai que son grand intérêt est de fonctionner par tout temps qu’il pleuve ou qu’il vente alors que le Tubovent voyait vite la limite.
On peut donc le laisser ouvert sans crainte d’endommagement ou d’entrée d’eau et ventiler même si l’on est pas à côté.
Je me prends aussi à l’utiliser comme toi, à petites vitesses et en position AIR OUT, l’air chaud au plafond est expulsé et de l’air frais entre par les aérations voire par les ouvertures. Un petit boost au début et en peu de temps la température intérieure s’équilibre avec l’extérieur et l’air circule. À 10%, c’est quasi inaudible et suffisant ensuite et la conso électrique est très faible.
Je rajouterai qu’il est fourni avec une télécommande et c’est juste un régal de commander le MaxFan depuis le lit
Une critique quand même, ils auraient pu faire en sorte que l’écran de la télécommande soit rétro éclairée pour la nuit, dommage…

À mon avis il sera bon que Fiamma sorte un nouveau modèle désormais car le TurboVent est clairement dépassé du coup.

Bonjour

Dans le cadre de l'aménagement de notre futur sprinter

Je compte poser aussi un Maxxfan, j'aurais quelques questions :

Fait 'il du bruit en roulant (je pense au bruit de ventilation forcée comme sur les lanterneaux car sur autoroute c'est fortement désagréable)

Est ce que le maxxfan passe dans le cadre d'une future homologation VASP ?

Ou as tu acheté la bande butyl ?



Merci

Alors fait il du bruit en roulant ? mon fourgon n'est pas encore aménagé donc par defaut il fait du bruit.
Ensuite chacun à sa sensibilité, moi je trouve que ça va mais je suis rarement sur l'autoroute et en générale je ne dépasse pas les 110 km/h

Homologation vasp .. je ne me suis pas posé la question, il me semble qu'il a une aération permanente mais à vérifier.

pour le Butyl, j'ai pris cette référence : 117466 SIKA Lastomer 831 E chez h2z-equipement

Comme j'ai utilisé du Sika 710TX et que c'est l'enfer ce mastique je recommande la référence 790826 SIKA Remover 208 - Modèle : 1 Litre qui marche ultra bien, je ne sais pas ce que je serais devenu sans lui.
Il existe certainement des produits avec la même efficacité mais je ne les connais pas.

Ok merci de tes réponses

Peux on avoir un certificat homologation car je crois que certaines dreal le demande pour le passage vasp

Bonjour,
Contact ta Dreal si tu veux être certain que c'est obligatoire et les vendeurs d'accessoires de camping car si tu veux savoir si tu peux l'obtenir.
2 coups de tel te feront gagner du temps
Sinon, tu auras aussi ta réponse sur les sites de camping caristes ce qui n'est pas la vocation première de casa...

Oui j ai déjà appeler 2 dreal et obtenu 2 réponses différentes

Je cherche a avoir un retour d un membre ayant posé et passé le vasp

Il faudra alors aussi qu'il t'indique à quelle Dreal il s'est adressé.?
Sinon les information de la Dreal que tu a choisi ?

sakapus a écrit : ven. 26 août 2022 10:06
Sinon, tu auras aussi ta réponse sur les sites de camping caristes ce qui n'est pas la vocation première de casa...

Sauf que sur casa il doit y avoir plus de véhicules aménagés que de tentes sur le toit ou de simple 4x4.

J ai contacté celle de Tours et celle d Angers

Voici le document que j'avais trouvé pour l'aération permanente du Maxxair Fan qui s'approche le plus d'un document officiel: https://mon-fourgon-amenage.fr/wp-conte ... s-vasp.pdf

C'est clairement l'élément qui fait le plus de bruit en roulant chez moi. Au dessus de 120 km/h, ça oblige à monter le son de l'autoradio, plus que le moteur.

Merci je vais voir si ce document leurs convient

sakapus a écrit : ven. 26 août 2022 10:06 Bonjour,
Contact ta Dreal si tu veux être certain que c'est obligatoire et les vendeurs d'accessoires de camping car si tu veux savoir si tu peux l'obtenir.
2 coups de tel te feront gagner du temps

Erratum, ce n'est pas la Dreal qu'il faut contacter mais l'organisme qui te contrôlera tes ventilations et ton installation de gaz si tu en as une.
Sorry!

syncronono a écrit : ven. 26 août 2022 14:02 Sauf que sur casa il doit y avoir plus de véhicules aménagés que de tentes sur le toit ou de simple 4x4.

Si tu souffres d'insomnie, c'est les moutons qu'il faut compter, pas les sprinters!

Ou les T3 Syncro.
Il était aménagé le tien ?

sakapus a écrit : sam. 27 août 2022 20:18

sakapus a écrit : ven. 26 août 2022 10:06 Bonjour,
Contact ta Dreal si tu veux être certain que c'est obligatoire et les vendeurs d'accessoires de camping car si tu veux savoir si tu peux l'obtenir.
2 coups de tel te feront gagner du temps

Erratum, ce n'est pas la Dreal qu'il faut contacter mais l'organisme qui te contrôlera tes ventilations et ton installation de gaz si tu en as une.
Sorry!

Ok dans ce cas c'est à qualigaz que je dois poser la question

Merci

https://mon-fourgon-amenage.fr/homologa ... sier-dreal

Plein d'info pour monter un dossier VASP CARAVANNE.

J'ai pas tout lu mais cela m'a l'air bien expliqué, y compris les aérations et le gaz.

syncronono a écrit : sam. 27 août 2022 20:25 Ou les T3 Syncro.
Il était aménagé le tien ?

Je vois pas trop le lien avec ce sujet mais oui, il l'est.