Casa Trotter

bonjour a toutes et tous , je viens de faire le control de garentie etancheite HYMER sur mon GCS de mai 2021 .

je suis aller au plus pret de chez moi (90klm)
chez SLC 28 (CHARTES) tarif 95euros
ils on gardez le vehicule 1h , a la prise en charge le technitien est monter au volant sans meme posser une house sur le siege et rien d'autre
conflit dirrecte avec le chef d'atelier,en plus en periode COVID ...

apret 1h le vehicule resort et a ma tres grande surprise le fourgon est sec comme un coup de trick .

je paye recupert le certificat et la factur et m'enfuit ,car tres enerver .

question ; comment sa c'est passer pour vous ?

Ils ont du le mettre sous pression?

Un fumigène?
Je pars plus d 'un an et il n'y a pas de concession hymer, il me semble que le contrôle doit se faire tous les ans avec un mois de tolérance, je vais contacter hymer pour voir si une dérogation est envisageable, je vous donnerai leur reponse.
J ai un Rdv pour le contrôle dans 15 jours je leur demanderai si je peux assister au contrôle ou au moins savoir le processus.

Bonjour pich,

Pour ma part vu l'accueil et le non-respect des gestes barrières ainsi que le nom le nom pose de housse sur le siège volant et plancher j'ai été recadré direct vers le hall d'attente donc je suis curieux de savoir comment ils vont faire pour ton véhicule merci de ton retour

mazout a écrit : lun. 6 juin 2022 15:18 control de garentie etancheite

Quelqu'un ici pourrait-il éclairer ma lanterne à ce sujet ?
Je ne vois pas de quoi il s'agit.

Afin de conserver la garantie hymer en cas de problème d'étanchéité il est nécessaire de faire un contrôle en concession tous les ans. De mémoire l'étanchéité est garantie 5 ans.

sur un vehicule NEUF HYMER ,pour valider la garentie etancheite HYMER ,il faut (tout) les ans faire un control etancheite pour faire valoir touts problemes du a l'etancheite du vehicule HYMER .

mais je pense que touts les CC de toutes marques fond de meme .
pour un fourgon 95 euros et pour un CC 145 euros

Contrairement à ce que l'on pense ils arrosent pas pour voir s'il y a une fuite ils contrôlent avec un testeur d'humidité

Bonsoir Dom74,

ok , mais pour teste si il y a presence d'humiditer dedant ,il faut au depar qu'il est de humiditer dehors..

Bonsoir Mazout,

A mon avis s'il y a migration d'eau dans la cellule, ça laisse des "traces" sur les parties boisées en particulier et les matériaux sensibles à la pénétration d'eau. Il y a vraisemblablement des points de contrôles repérés d'avance par Hymer qui sont possiblement des endroits susceptibles de donner une indication sur d'éventuelles infiltrations

Bonne soirée

Bernard

Apparemment un simple trou même avec passe toit annule la garantie étanchéité; donc une économie de 95€ par an (on se rassure comme on peut)
Peut-être qu'un panneau solaire installé d'origine ou par un concessionnaire hymer pourra conserver cette garantie?

Je n'ai pas envie de m'embêter, j'ai décider de ne pas faire ces contrôles
95€ x 5 : 475€ a consacrer à autre chose et 5 demi journées de mon travail économisées

Combien de membres de casa-trotter possedant un sprinter ont eu à faire marcher ce type de garantie étanchéité (et pour quel défaut)?

Bonjour
Après une longue expérience en cc de toutes sortent jamais eu de problème d'infiltration d'eau et jamais fait faire c'est contrôle
Il suffit de contrôler de temps en temps les joints et quand on voit qu'ils commencent à donner des signes de vieillissement les remplacer avant infiltration
Pour les fourgons pas de gros risques les points sensibles sont les ouvertures sur le toit lanterneaux passe fils ect...
Les cellules c'est plus compliquée avec les jointures entre panneaux ossature bois ect...
Cela n'engage que moi

Avec un toit relevable l'étanchéité est sûrement plus problématique.

Que du bonheur de lire, avec multe fautes d'orthographe, les mésaventures d'un membre qui n'a pas compris que mettre 90 000 mini dans un véhicule à l ' Etoi ..entraîne un racket de la marque par un deal du type : si tu fais le contrôle ..
bref ...

Moi je dois y aller bientôt, et je me pose bien sûr la question de la réelle utilité de ce contrôle.
Je me demande toutefois si le fait de boycotter le contrôle étanchéité, compromet la garantie de l'assurance Hymer sur toutes les autres parties du GCS ?
Qu'en pensez vous ?

Bonjour Garba32,

juridiquement parlant non , seule la partie étanchéité tombe.

jeansuissur a écrit : lun. 13 juin 2022 20:07 Que du bonheur de lire, avec multe fautes d'orthographe, les mésaventures d'un membre qui n'a pas compris que mettre 90 000 mini dans un véhicule à l ' Etoi ..entraîne un racket de la marque par un deal du type : si tu fais le contrôle ..
bref ...

Bonheur encore plus intense de lire ce genre de message qui n'apporte pas grand chose pour ne pas dire RIEN ... la moquerie étant la force des imbéciles qui sont d'autant plus virulents lorsqu'ils sont cachés derrière leur écran !!!
Il serait peut être intéressant de corriger votre signature ... très cher érudit !

P.S. désolé pour la communauté mais ce genre de comportement me semble inadmissible sur un forum où la passion du voyage prime ...

Merci pour ce petit aparté.