Casa Trotter

Bonjour à tous
je voulais savoir pour ceux qui ont monté un porte roue sprinter N4, la dernière génération est a priori en inox
quelqu'un aurait-il le poids de ce porte roue car j'ai plusieurs valeurs. Chez Dreams tean car j'ai eu un gars qui m'a annoncé 30kg Je trouve ça énorme. A priori la version acier faisait 14kg.
Étant donné qu'on est tous plus ou moins a la chasse au kilos
Merci de vos retours
Laurent

le mien fait maison fait 16klg avec le cadenas

La roue cache les feux.

il n'y a pas trop le choix ...

syncronono a écrit : jeu. 21 juil. 2022 09:07 La roue cache les feux.

Celui de N4 ne cache pas les feux?

mazout a écrit : jeu. 21 juil. 2022 07:31 le mien fait maison fait 16klg avec le cadenas

Bravo il est très chouette ce porte roue.

merci gr86
de toutes façon pour le monsieur juste au dessus qui critique tous mes poste , tous ce que je fait est nul
mais comment tu peux faire peux faire passer une roue de 77cm dans un emplacement de 84vm ,tout en gardent le degagement du feu ?

si meme des gents comme N4 n'y arrive pas .

mazout a écrit : jeu. 21 juil. 2022 14:46 merci gr86
de toutes façon pour le monsieur juste au dessus qui critique tous mes poste , tous ce que je fait est nul
mais comment tu peux faire peux faire passer une roue de 77cm dans un emplacement de 84vm ,tout en gardent le degagement du feu ?

si meme des gents comme N4 n'y arrive pas ...

C'est qui le Monsieur ?

je suis polie ,j'ai le monsieur .

mazout a écrit : jeu. 21 juil. 2022 15:16 je suis polie ,j'ai le monsieur .

Je comprend pas ta réponse.

si je trouvais une porte arriere gauche de sprinter 906 ou 907 je pourais alors faire gabarit et en faire plusieur , meme sur mesure avec support de plaque d'immatriculation pour pouvoir avoir la roue plus bas pour la graviter

Comme beaucoup de PR il ne "cache" que le feu de recul... feux stop et clignotants sont visibles et il y a un rappel sur le PC... c'est pas trop un pb pour un contrôleur qui ne serait pas au top du pointilleux..

le jour ou le GCS ferras le CT je demonterrais la roue de secours

fifitoy a écrit : jeu. 21 juil. 2022 16:26 Comme beaucoup de PR il ne "cache" que le feu de recul... feux stop et clignotants sont visibles et il y a un rappel sur le PC... c'est pas trop un pb pour un contrôleur qui ne serait pas au top du pointilleux..

A vérifier concernant le rappel dont tu parles.
Il me semble que dans le pare choc c'est un antibrouillard.


? C'est qui le Monsieur ?

mazout a écrit : jeu. 21 juil. 2022 16:22 si je trouvais une porte arriere gauche de sprinter 906 ou 907 je pourais alors faire gabarit et en faire plusieur , meme sur mesure avec support de plaque d'immatriculation pour pouvoir avoir la roue plus bas pour la graviter

Est ce que tu pourrait nous donner les deux mesures :
Du centre de la fixation de roue et les bords droit et gauches de la porte gauche ?

C'est qui le Monsieur ?

Gr86 a écrit : jeu. 21 juil. 2022 12:01

syncronono a écrit : jeu. 21 juil. 2022 09:07 La roue cache les feux.

Celui de N4 ne cache pas les feux?

A apronfondir!
A comparer !
A vérifier !

C'est une question ou une affirmation

Je t'ai envoyé un MP lis le attentivement
Monsieur.

mazout a écrit : jeu. 21 juil. 2022 17:14 le jour ou le GCS ferras le CT je demonterrais la roue de secours

ca le fera pas non plus il en faut une ... pour le CT ou la bombe anti crevaison selon la politique du constructeur

oui mais il suffit de mettre la roue de secours dans la soute , verticale le temps du CT

Sur le mien les feux de recul sont en bas sur le pare choc, bien moche!!!

Bonsoir, porte roue env 14kg.

C'est un N4 inox?

je te confirme bientot.

fifitoy a écrit : jeu. 21 juil. 2022 19:01

mazout a écrit : jeu. 21 juil. 2022 17:14 le jour ou le GCS ferras le CT je demonterrais la roue de secours

ca le fera pas non plus il en faut une ... pour le CT ou la bombe anti crevaison selon la politique du constructeur

salut,
j'ai déjà présenté un véhicule sans roue de secours ni bombe, pas de remarque du contrôleur!