Casa Trotter

hello les casas
dites moi si certains d'entres vous utilisent les plaques TRED qui sont quand même sacrément moins couteuses que les MATRAX ?
y a t'il une vrai différence en terme de solidité ?

thank you

Non ni l'une ni l'autre....j'ai gardé mes plaques d'envol en alu... OK c'est plus lourd mais c'est large et ca supporte bien les 3,5T du toy..

Salut
Pareil, plaques alu. Plus 2 plaques en plastique bas de gamme au cas où. Elle marchent bien pour les petits plantages dans la boue.
Bruno

Bonjour,

ni l'une ni l'autre, simplement des "waffles" découpées dans un panneau de caillebotis industriel en composite polyester verre indestructible.
En place depuis treize ans sur la cellule et utilisées deux fois seulement, dont une pour dépanner quelqu'un rencontré en voyage.

Bonjour @euro6 , c’est lourd ce genre de plaques ?
On trouve ça dans des magasins de bricolage ?

C'est certainement plus lourd que des Matraxx, mais bien moins lourd que des plaques acier de récupération de piste d'atterrissage. Peut-être plus ou moins équivalent aux plaques en alliage d'alu.
Ce matériau d'équipement industriel utilisé essentiellement comme caillebotis dans les usines mettant en oeuvre des produits chimiques, justement pour son extrême résistance aux produits chimiques divers et à la corrosion, se trouve donc chez les fournisseurs de matériaux industriels. Ca existe dans différentes dimensions de maille et d'épaisseur. Je m'en suis procuré un panneau entier de maille 38 et d'épaisseur 25 chez Vink dans lequel j'ai pu découper trois paires de plaques ainsi que d'autres pièces comme les marches de l'escalier d'accès à la cellule.

Désolé de ne pas apporter de réponse à ta question initiale concernant la comparaison Maxtraxx / Tred que je ne connais pas...

Pour ce que j'ai pu constater rapidement, les prix des Maxtrax et des Tred ne sont pas si différents...

euro6 a écrit : sam. 17 févr. 2024 15:00 C'est certainement plus lourd que des Matraxx, mais bien moins lourd que des plaques acier de récupération de piste d'atterrissage. Peut-être plus ou moins équivalent aux plaques en alliage d'alu.
Ce matériau d'équipement industriel utilisé essentiellement comme caillebotis dans les usines mettant en oeuvre des produits chimiques, justement pour son extrême résistance aux produits chimiques divers et à la corrosion, se trouve donc chez les fournisseurs de matériaux industriels. Ca existe dans différentes dimensions de maille et d'épaisseur. Je m'en suis procuré un panneau entier de maille 38 et d'épaisseur 25 chez Vink dans lequel j'ai pu découper trois paires de plaques ainsi que d'autres pièces comme les marches de l'escalier d'accès à la cellule.

Désolé de ne pas apporter de réponse à ta question initiale concernant la comparaison Maxtraxx / Tred que je ne connais pas...

ok merci pour ta réponse .

ce n'est pas moi qui ai demandé la comparaison entre Maxtraxx Tred .

euro6 a écrit : sam. 17 févr. 2024 15:19 Pour ce que j'ai pu constater rapidement, les prix des Maxtrax et des Tred ne sont pas si différents...

ben y a quand même pas loin de 100 € d'écart !

merci pour vos réponses rapides
bon je vais attendre que certains s'expriment sur la différence au cas ou il y aurait des utilisateurs

Ça va être dur de trouver quelqu'un qui a testé les deux, et qui aurait comparé leur solidité ?

Prend les moins cher.

Et prend le sac qui va avec, c'est pratique pour les stocker dans un fourgon.

Sinon...
3615 Casa....

viewtopic.php?t=13662

oui, du coup, avec le sac ca revient presque au même qu'avec les matrax... c'est vrai qu'il a l'air pratique ce sac mais si c'est pour mettre a l'extérieur sur la cellule, pas sur de l'intérêt réel.
sinon t'as raison pas simple sureMent de trouver un utilisateur qui a eu les deux .

Bonjour

Il existe des Maxtrax avec des crampons remplaçable en alliage léger et ce n'est pas un mauvaise idée (mais plus cher) car un léger patinage sur ces plaques fait cramer les crampons.
Les plaques métalliques ne sont pas sensibles à ce problème, pas plus qu'au grand froid ou éventuellement au très chaud.
Pour les caillebotis de Euro6 c'est sans doute une bonne solution, à laquelle je n'ai pas pensé en temps utile, alors que j'en ai utilisé des quantités ... industrielles

Bonsoir,

Camille, tu peux suivre le conseil de @syncronono, " prends les moins chères ".

Sauf si tes projets de voyages c'est les gosses galères de pelletage sable ou boue, dans un premier temps, pour essayer, tu peux prendre ça.

https://www.manomano.fr/p/einfeben-2x- ... 63600659
Tu n'engages pas beaucoup d'argent. 51 € la paire. dimensions 31 cm par 1,06 mètre



En 8 ans de voyages, mes plaques n'ont jamais servie.

Même si le sac est bien pratique pour celui qui as un fourgon Camping-Car , il n'est pas indispensable pour celui qui a un Pick-up....


Bruno

Pour des personnes comme moi qui ne sont pas très douées je n'ai pas souvent utilisé les plaques mais le peu de fois où j'en ai eu besoin j'ai été fort content d'avoir opté pour de la qualité.
Pour toutes les autres personnes le mieux est de ne pas prendre de plaques (c'est lourd et encombrant) et de compter sur ses capacités, la chance ou ... les autres

Dans une vidéo, Cyril/Arthrospira avait fait tout un topo sur les plaques, mais je n'ai pas retrouvé le lien ni le post où on en parlait. Si quelqu'un le retrouve.... C'était très intéressant.

Camille a écrit : sam. 17 févr. 2024 13:58 hello les casas
dites moi si certains d'entres vous utilisent les plaques TRED qui sont quand même sacrément moins couteuses que les MATRAX ?
y a t'il une vrai différence en terme de solidité ?

thank you

je ne pourrai pas te faire de comparaison perso, par contre je peux te dire que les TRED sont quand même vraiment bien pour avoir tester depuis un moment.
Je pense que la matrax est de qualité supérieure, surtout lorsqu'il s'agit de faire un petit "pont" ou autre exercice que le simple déplantage, elle semble vraiment indestructible, mais effectivement c'est plus cher !

voilà un mini retour.

https://www.le-caillebotis-diamond.fr/d ... ite---grip

Camille a écrit : sam. 17 févr. 2024 13:58
dites moi si certains d'entres vous utilisent les plaques TRED qui sont quand même sacrément moins couteuses que les MATRAX ?

Tred moins chères que Matrax ???

Bonjour,

Je n'osais pas le dire, mais c'est ce que j'ai constaté également...

Les produits métalliques, type Diamond ou Gantois, utilisés eux aussi en caillebotis industriel ou planches d'échafaudage, offrent un super grip, mais résistent moins bien à la flexion car ils sont en tôle de faible épaisseur et leurs retours pliés latéraux ne sont pas prévus pour supporter plusieurs tonnes.

Un panneau Vikugrate en maille 38 et épaisseur 25 est à 371 € pour 3 m2 (sans négo...), soit au moins 3 paires à découper soi-même au format souhaité. Couleur vert ou gris, au choix.
Je viens justement de m'apercevoir qu'il y avait un déstockage de caillebotis dans l'agence de Rouen où je me fournis occasionnellement pour d'autres matériaux, mais terminée à ce jour. Probablement une bonne décote qui peut aller jusqu'à au moins 40% d'après mon expérience avec ce fournisseur.
Il existe peut-être des matériaux équivalents encore moins chers, mais difficile de comparer la qualité avec ce produit Vink au top.

alors, merci pour tous vos retours, pur ce qui est de l'alu, j'ai déjà eu et sous le poids du KZ de l'époque, ca avait bien plié, donc , être la manutention e ce problème de flexibilité, je préfère éviter;
en plus, c'est pour un voyage sur plusieurs mois donc je privilégie le costaud ans pour atant être dans l'extréme.
merci Baloo pour ton retour sur les Tred, c'est un bon point, après, pour l'usure, j'espère pas m'en servir tous les jours non plus;
euro6 , suis ok avec toi , çà à l'air pas mal mais semble manquer comme çà à vue d'oeil de flexibilité, je me trompe ?
ils te coupe çà à la longueur demandée ?
Ralebodeco: effetivement si tu regardes ta photo, mais y a des sites qui font bien moins cher comme ici par exemple https://bumperoffroad.com/produits-shop ... able-tred/

Lumarodeur: c'est sur que c'est pas cher mais je pense pas que ce soit vraiment fait pour faire du off road , je veux bien que les "gros" se gavent sur nos têtes, mais là je pense qu'à moins de sortir une 306 de son jardin, çà risque fort de décevoir !

" j'ai déjà eu et sous le poids du KZ de l'époque, ca avait bien plié, donc , être la manutention e ce problème de flexibilité,"

??? des plaques du commerce en 'alu à ferrer les mules achetées chez un pro... ou des plaques de surplus militaire ???

j'ai largement utilisé les plaques d'envol militaire sous le HZ à 3,5 et je n'ai pas l'ombre d'un galbe

Bon, après quand on n'a pas de plaques il faut trouver d'autres solutions.



Mais il faut quand même que je songe à m'équiper .

j'ai pas et je vais devoir en acheter car les miennes sont HS suite a une GO dessus pendant 4 mois

Mais pas mal de connaissance sont avec cette marque et RAS dans l'utilisation en galere de 18h

https://www.rlc-diffusion.fr/366-plaque ... chissement

https://www.rlc-diffusion.fr/franchisse ... -cric.html

Bonjour,

Je viens de faire un tour sur LBC. Il y a beaucoup de plaques à vendre n'ayant jamais servies ou très peu servies.

Exemple:
Matrax MK2 à 200 €
https://www.leboncoin.fr/offre/equipe ... 99373739
Aux dernières nouvelles , un achat était en cours sur cet article ( éventuellement ça peut servir à faire baisser le prix sur l'article ci dessous).

Autre exemple:
Matrax MK2 à 250 € (prix annonce)
https://www.leboncoin.fr/offre/equipe ... 9995210
Pour info, si quelqu'un est intéressé, je passe à Dole dimanche prochain, je peux faire le transport vers Poitiers Parthenay via Montluçon, 8 jours plus tard ou les monter vers Besançon Pontarlier mardi 27/02.

Autre produit moins cher
https://www.leboncoin.fr/offre/equipem ... 99508573
Je passe à Chalons sur Saône dimanche prochain, même proposition que ci-dessus.

Voilà, voilà.

Bruno