Casa Trotter

Bonjour,

après avoir cherché sur le forum la réponse à ma question sans avoir trouvé, je vous soumets celle-ci :

Notre Hilux est équipé de deux batteries moteur identiques (65 Ah, 622 A) reliées en parallèle.
Après douze années de bons et loyaux services la tension délivrée n'est plus suffisante pour faire démarrer le moteur (11,5 V sur les deux).
Dois-je remplacer les deux batteries, ou bien seulement le remplacement d'une seule par une un peu plus puissante (genre 95 Ah, 700 A) peut-il suffire ?
Cela libererait une place utile pour un compresseur et un filtre à gazole...

Tu peux sans soucis, même avec 1 seule batterie d'origine ça démarre très bien.

Bonjour,

j'ai finalement procédé au remplacement des deux batteries qui sont toutes deux strictement identiques sauf... la disposition des bornes - et + qui sont inversées !
Du coup le prix de l'une est 20 € plus chère que l'autre, car plus rare...

Batterie en // , il faut remplacer toutes les batteries.
Il est conseillé de charger les batteries individuellement avant montage pour avoir un meilleur équilibrage dès le début de leur utilisation.
Si utilisation avec de forts courant les longueurs de câble doivent être équilibrées pour avoir une decharge identique ainsi que la recharge..

Leurs charges avait été équilibrées, et les câbles sont d'origine.
Par contre, on m'a dit que je pouvais en supprimer une, ce qui aurait été utile pour dégager du volume utile sous le capot moteur.

Mon HDJ 100 démarre sur 1 batterie sans soucis, le kzj90 que j'avais sans soucis aussi; les Toy en Espagne n'ont qu'une seule batterie.

le Hz aussi ..enfin le mien est en 12V

Bonjour,
Beaucoup de land cruiser sont conçus avec 2 emplacements de batteries (impératif pour les véhicules en 24V).
Pour les 12V, c'est l'importateur qui choisit les options du véhicule disponibles au catalogue Toyota.
Les séries 7 Allemands ont 2 batteries (généralement les pays plus "froids"), les Français, une seule.
Idem pour les blocages....

Effectivement sur les Toy séries 9/12/15 et Hilux, pour les pays dits "froids" c'est 2 batteries en parrallèle en 12V. La France est normalement dans ce cas car il y a des régions de montagne froides en hiver.
On peut rester avec une seule batterie pour le démarrage et rouler au quotidien.
Mais selon l'usage, avec deux batteries on a plus de réserve indispensable en voyage et en bivouac.
https://www.lithium-battery-factory.com ... explained/