Casa Trotter

Lors de notre voyage aux US cet été , j'ai croisé plein d'engin ,RV ,camper PU suréquipé etc....
L'un a particulièrement retenu mon attention , croisé exactement le même type de prépa 4 ou 5 fois un peu partout.
Il s'agit d'un fourgon Ford 4x4 ,je n 'en sais pas tellement plus ,mais dessous cela ressemble beaucoup a un 4x4 genre f150 ou autre ,gros chassie ,pont etc...








Celui là je l'ai photographié sur un parking d'une plage de San Francisco.

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Bonjour Famille Cromagnon,


Ce véhicule est presque un véhicule de collection ça fait 30 ans qu'il est immatriculé... Je me pose la question savoir si c'est un assemblage ou si c'est sorti avec ce moteur de HJ61? je pense plus à un assemblage qui a du passer aux mines à l'époque. Le moteur du 61 est particulièrement coupleux

Un peu cher pour l'âge quand même

Bonne soirée

Bernard

Bonsoir,

celui-ci est vraisemblablement une réalisation "maison" faite d'un assemblage d'éléments "locaux"...

Les vans 4x4 des USA sont généralement des conversions de vans standard 4x2 obtenus par la greffe de kits de transformation comme en propose par exemple Sportsmobile, Quadvan, Guigley, U-Joint, pour les plus réputés. A ce sujet, voir le site ExPo très documenté sur ce sujet, entres autres : http://www.expeditionportal.com/forum/f ... order=desc"

La base de tous ces van US est soit le F250 et au-delà, GM (silverado, sierra) 2500 et au-delà, Dodge ram 2500 et au-delà.
L'annonce du boncoin est un bricolage maison, certainement fait en France et pas sûr qu'il soit passé à la DREAL avec ce moteur et cette boîte

Il y a bien : Sportsmobile , d'inscrit sur les portes . Bravo euro6 .

Je viens d'avoir au téléphone le proprio, c'est une adaptation faite par un local en Bretagne, pas d'homologation Drire

je m'en doutais un peu ! Ce genre de montage est accepté aux USA, en Islande aussi mais dans notre Europe bien conservatrice....

Quand tu penses qu'un contrôleur de la DREAL refuse l'homologation d'un pickup US en raison du renvoi de clignotant dans les miroirs des rétroviseurs, ben quoi on en voit partout ? oui mais celui-ci est d'un orangé très rouge !! résultat le propriétaire du pickup repasse 1 mois plus tard devant le même contrôleur, le renvoi dans les rétros déconnectés, ok impeccable accepté. Rentré chez lui notre propriétaire reconnecte les renvoi lumineux dans les miroirs du rétro, autrement dit 2 fois 80 euros pour rien !

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bjour je viens d aller cherché un PU ford 350 4x4 cabine appronfondie benne 2m50 diesel pour un copain c que du bonheur a conduire!! souple reactif puissant
pour aller on avait un van 350 aussi mm moteur ( style sportsmobile ) rien a dire j ai retrouvé mon ptit navara avec plaisir mais si je change de PU le ford est bien exitant
et la conso plus que raisonnable

De quelle année le Ford 4x4 ?

bjour 2001 je pense

Avec le fameux moteur diesel 7.3L ! Pas très puissant mais coupleux à souhaits et relativement économique , en plus il boit n'importe quoi, : huile de colza, de vidange etc...

ca doit etre ca j en sait trop rien c sur qu il n a pas l air de consommer gd chose j ai pas vu l aiguille bouger en 100 kms suis pas habitué a la boite auto alors j avais surement une conduite molle!! mais ces gros PU t as vraiement envi d etre cool en conduisant la notion de vitesse c pas son truc t es paisible tranquil une notion de conduite plus ricaine qu europeenne j aime bien

exactement ça, tu mets le régulateur de vitesse, une main sur le genoux de la passagère et dans l'autre une bière et roule ma poule

weymard a écrit : exactement ça, tu mets le régulateur de vitesse, une main sur le genoux de la passagère et dans l'autre une bière et roule ma poule

Il faut avoir le bras long pour tripoter la passagere l'accoudoir centrale fait bien 60 cm de large dans un pick up americain

en plus d'avoir de grands bras occupés, tu conduis avec quoi?

dakure 25 a écrit :en plus d'avoir de grands bras occupés, tu conduis avec quoi?

avec la main gauche, boite auto oblige

quand vous parlez d'une conso modérée , c'est combien au juste , à vide ?

franck4x4 a écrit :quand vous parlez d'une conso modérée , c'est combien au juste , à vide ?

J'avais a une epoque un dodge ram diesel (le concurrent du ford sur le marché americain) j'avais une amplitude de conso allant de 13 a 20l/100 (suivant la charge, la vitesse et le type de route) avec une moyenne globale a l'année de 16l/100

Ok Fredo44 .

En effet , ce n'est pas extravagant vu le bébé ...

Merci pour la précision ...

fredo44 a écrit :

dakure 25 a écrit :en plus d'avoir de grands bras occupés, tu conduis avec quoi?

avec la main gauche, boite auto oblige

petit rappel

weymard a écrit : exactement ça, tu mets le régulateur de vitesse, une main sur le genoux de la passagère et dans l'autre une bière et roule ma poule

ah!!! il a 3 bras et 3 mains???
1) bière
2) main sur la cuisse de la passagère
3)...

il a vécut à Tchernobyl et il luit la nuit

la pudeur m’empêche de dire ce qui maintient le volant

weymard a écrit : la pudeur m’empêche de dire ce qui maintient le volant

J'hallucine !!!

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