Casa Trotter

Que pensez-vous de cet éléphant ?
Quelqu’un as déjà pensé à en aménager un?
Un concurrent à ce véhicule à part le toy coaster?

https://www.campingcarlesite.com/luxe/7 ... amping-car

pour ceux qui ne connaissent pas

Je connaît pas ces véhicules, mais tu peut nous en parler plus.

Bonjour, je ne connaissais pas. Ca fait un peu rêver. Mais, on ne dit rien sur la vitesse et la consommation, bon après avoir déboursé 700000 euros, ce n'est pas là le sujet

Ils font aussi "moins cher", mais bon ... çà reste un sacré budget https://torsus.eu/terrastorm

Le prix de base d'un Torsus Praetorian serait « que » de 220 000 € à 223 000 € pour le châssis ou la version de base à aménager. C’est très cher mais face a un hymer ventur s a 244000€ c’est pas deconnant.
La consommation serait entre 25 et 40l /100km soit 1000 bornes environ ou 600 hors piste avec ses 300 l de réservoir
Moteur diesel MAN à 6 cylindres en ligne de 6,9 litres de cylindrée.
290 chevaux et 1 150 Nm de couple.
Boîte automatisée MAN (12 rapports) avec transmission intégrale 4x4 permanente et blocages de différentiel.
(PTAC) : Environ 13,5 tonnes.

Hors le budget, ce n'est vraiment pas mon trip. Chaque gain en matière de confort sur un tel engin est à mon sens largement compensé par la réduction de sa polyvalence à l'usage loin des grands axes.


Alors que j'admirais un "camion d'aventure" somptueusement équipé, un voyageur Autrichien m'a dit " small véhicule, small problems. Big véhicule, big problems".

Et force est de constater que souvent, ces gros véhicules, s'ils peuvent aller aussi loin que les petits en matière de distance, ils sont en revanche bien plus limités quand au choix des itinéraires pour s'y rendre.

Je le voit mal descendre là piste vers Aguinane.
Mais ils ont peut etre un petit hélicoptère dans la soute?

Gillesf a écrit : dim. 23 août 2026 11:43 Alors que j'admirais un "camion d'aventure" somptueusement équipé, un voyageur Autrichien m'a dit " small véhicule, small problems. Big véhicule, big problems".

il à bien raison cet Autrichien et on parle même pas de la maintenance !

Tout à fait d’accord c’est pourquoi j’ai glissé dès mon premier message un concurrent qui me paraît de taille: le Toyota coaster
Plus petit, plus simple, beaucoup moins d’électronique, transmission purement mécanique…
Comparé à mon sprinter: plus de place de vie (j’ai deux jeunes enfants et un gros chien)
D’autres concurrents ?

650 000 €
C’est moi ou ça déconne carrément dans le monde du camping car de luxe ??
400amp de batterie et un convertisseur 3000w pour au final proposer un meuble cuisine tout moche avec un pauvre 3feux gaz digne d’une vieille caravane adria nan mais c’est un poisson d’avril en retard en fait …..
Et alors cerise sur le gâteau un chauffage d’appoint « autoterm 4d »
Sur une bestiole a ce prix quand on veut faire sérieux on pose de l’eberspacher …. Autoterm c’est l’entrée en gamme du chauffage air pulsé valable !
Ils doivent avoir une jolie marge quand ils arrivent à vendre un truc aménagé comme ça !
Même remarque d’un proprio de man kat sur lequel je bavais avec mon def qui faisait tout petit garré à côté : « Les emmerdes sont à la mesure du volume du camion »
d’ailleurs un man kat 6x6 ça coûte pas ce prix là et ça c’est du camion qui vas n’importe où mais surtout qui en reviens
Parce que ça se répare dans n’importe quel garage poids lourd du monde !
Niveau aménagement je trouve franchement que ça casse pas des briques pour le prix qui est demandé et niveau gueule ça fait pas rêver non plus contrairement à un unimog ou un man kat mais ça c’est propre à chacun ….