Blocage ARB, compresseur

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land-scape
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Blocage ARB, compresseur

Message par land-scape »

Sur mon projet en cours (j'en dirais plus plus tard qd le soleil revindra pour faire qqs photos), il y a un blocage ARB et donc un compresseur d'air sous le capot...
Ce compresseur possède une sortie d'air directe... peut elle e^tre utilisée pour remplir une bombonne séparée pour la gestion du gonflage/degonflage?
Est ce valable (débit et puissance suffisante)? Je n'ai aucune info sur ce type de compresseur (pas bien gros!)...
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casa01

Re: Blocage ARB, compresseur

Message par casa01 »

Mauvaise idée que d'utiliser ce compresseur pour le gonflage :nonon:

Certes il fera le job mais pas dans la durée.

le mieux a mon avis est de ce rabattre sur des compresseurs type t-max et autres concurrents qui sont tres bien pour le gonflage, voir pour certains assez puissant pour recoller un pneu tubeless


Il faut aussi penser a bien proteger l'entrée d'air du compresseur arb, qui a tendance a vite avaler la poussiere et il la recrache dans la cellule de blocage :aille2:
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ZigZag.Cruiser
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Re: Blocage ARB, compresseur

Message par ZigZag.Cruiser »

fredo44 a écrit : Il faut aussi penser a bien proteger l'entrée d'air du compresseur arb, qui a tendance a vite avaler la poussiere et il la recrache dans la cellule de blocage :aille2:
Beurk, beurk , beurk ! Et pis quand tu vois la taille du compresseur par rapport à un peneuhh !

mais par contre tu peux faire l'inverse==> mettre un compresseur digne de ce nom pour tes pneus et aussi t'en servir pour le blocage ::d ::d

Fred
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land-scape
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Re: Blocage ARB, compresseur

Message par land-scape »

Oui, on est d'accord... je vois pas trop a quoi sert cette fameuse sortie directe du compresseur.

Je vais ss doute recycler le compresseur de clim ( la clim ça me rend malade! :clown: )... ou le remplacer par un vieux sanden que j'ai dans un coin....
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