Casa Trotter

Nous sommes au Maroc (près de Rabat pour l'instant) et notre plaque cuisson depuis quelques jours ne sort qu'une toute petite flamme et sur un feu seulement : on ne peut en avoir qu'un à la fois. Le circuit semble être plein de paraffine : nous avons nettoyé le filtre du détendeur et la lyre à la soufflette, mais il faudrait aussi nettoyer tout le reste y compris les injecteurs : comment faire et pourquoi ce problème ? Quelqu'un connait-il un spécialiste au Maroc ? C'est la première fois que nous avons ce souci. Nous avons une bouteille propane. L'aménageur a testé le gaz avec une twinny butane. Les plaques de cuisson actuelles sont-elles compatibles avec les 2 types de gaz ? En attendant, nous cuisinons avec le réchaud extérieur !
Dans l'attente de conseils avisés, merci à tous.

Salut
Pour fonctionner u butane et propane, ton détendeur doit être en 30mbar.
Le problème de la plaque gaz peut venir de 3 problèmes à mon avis :
- Thermocouples
- injecteurs encrassés
- vanne électromagnétique HS

Tu trouveras des explications et schéma sur ce lien :
http://www.caravane-infos.net/site/tech ... rigerateur"
Il s'agit du frigo, mais le principe est le même pour le réchaud

phil

Bonjour,


Je ne suis pas un spéciaiste gaz, mais le détendeur est-il prévu pour du butane ou propane?, car la pression dans la bouteille de propane est bien supérieure à celle de butane. Certains détendeurs peuvent accepter les deux peut-être, d'autres pas... Quant aux brûleurs il me semble que sur notre réchaud gaz deux feux, ils sont compatibles butane et propane.

Sur le Maroc vous trouverez plus de "spécialistes" butane que propane. Pour essayer au butane, achetez une bouteille au Maroc style Camping gaz 907, elles ne sont pas plus chères qu'une recharge chez nous.

Bonne résolution de ton problème et bon voyage

Bernard

Bonjour Bernard

Manard a écrit : Certains détendeurs peuvent accepter les deux peut-être, d'autres pas...

Initialement il y avait 2 pressions et donc 2 détendeurs (28mbar Butane et 37mbar Propane)
Depuis de nombreuses années, les véhicules de loisirs sont équipés en détendeur 30mbar, qui accepte indifféremment l'un et l'autre.
A vérifier, c'est écrit sur le détendeur

phil

Nous avions vérifié le détendeur : c'est bien un : "29(30)mbar". Le problème est identique en branchant une camping gaz. Ca fonctionnait bien lorsque l'on est parti. Le souci a commencé lorsque nous avons essuyé des températures nettement négatives en traversant la France la semaine dernière. Depuis, le circuit est plein d'un liquide gras (paraffine ?). Re-nettoyage du filtre à l'entrée du détendeur, A NOUVEAU PLEIN DE LIQUIDE GRAS. Le gaz sort très faiblement. J'en déduis que ce n'est pas le thermocouple ?

Salut
L'huile est utilisée pour remplir les bouteilles en usine.
Selon l'age de la bouteille (nombre de remplissages) il y a plus où moins d'huile au fond.
J'ai eu le problème avec du GPL, bcp plus lubrifié au remplissage que butane et propane
Seule solution, démonter les injecteurs au niveau du réchaud, et souffler de l'air comprimé dans le circuit

Pour le froid, je ne crois pas, le Propane est donné pour -40, mais si c'est une bouteille achetée l'été, le mélange fourni est moins résistant au froid ! sic !
Pour le butane, vers +2°, il ne détend plus

nomades a écrit : c'est bien un : "29(30)mbar".

Non, c'est 30 mb qu'il faut, pas 29 qui n'existe pas

j'ai mis 2 photos sur notre blog : qtraction.canalblog.com car je n'arrive pas sur Casa Trotter.
Une photo du détendeur 29(30), une photo de la vanne 3 voies (un truc me parait bizarre sur cette vanne : l'arrivée de gaz est sur la 3e sortie et non pas sur l'entrée, cela peut-il poser problème ?)
Je vous envoie à tous du soleil : enfin du soleil !

En général, ce n'est pas les mêmes injecteurs pour le butane ou le propane. Peut être que les injecteurs ont étés détériorés lors de l'essai avec le mauvais gaz...

Bonjour Nomades,


Je ne pense pas que la nourrice sur laquelle sont raccordés les tuyaux d'arrivée et sortie gaz pose problème, les trois robinets sont dans le sens passant. Le détendeur est prévu pour du propane avec une plage de fonctionnement de 1 à 16 bar.

Si de la paraffine se balade dans les tuyaux c'est tout de même bizarre, elle peut boucher le détendeur et les buses des brûleurs. Pour valider les uns et les autres il faudrait raccorder le circuit sur de l'air comprimé et regarder s'il y a du débit et faire sortir cette paraffine. Le hic certains détendeurs se mettent en sécurité en cas de grosse consommation, si vous ouvrez le circuit en aval ça risque de se produire. Vous pourriez déjà dédouaner le circuit en aval du détendeur, en injectant de l'air et si besoin démonter les buses en amont des brûleurs.

Bonne résolution de ce problème

Bernard

Bonsoir! J'ai eu un problème avec ce genre de robinets, le plastique rouge tournait
mais pas la partie métallique dessous. Pour moi, c'est du bas de gamme peu
fiable. Peut être as-tu le même problème?
Pour vérifier, si tu peux alterner deux tuyaux, tu seras fixé.

Nous n'avions pas touché aux robinets d'arrêt avant la panne.
Au programme aujourd'hui : l'un va effectuer un énième nettoyage au niveau du filtre, puis aussi au niveau des brûleurs, et l'autre va couper du bois ! (Avons rencontré un couple sur le ferry qui voyageait avec une camionnette équipée d'un poêle à bois)

Bonjour,
Voilà des liens qui en parlent:
http://www.butagaz.fr/aide/usages-utili ... -pourquoi/"
http://autocaravane.fr/forum/2951/filtr ... ussionID=0"
http://www.truma.com/downloadcenter/gas ... _dk_es.pdf"

re
Les gicleurs sont les même sur les VDL, depuis au moins 20 ans, ça fonctionne aux 2 gaz avec détendeur 30 mb (le votre est ok)
La parafine ou l'huile, c'est un coup de pas de bol, de tomber sur une vieille bouteille...le problème est fréquent sur le GPL (j'avais dû monter un filtre)
Seule solution, nettoyer à l'air comprimer

Le problème c'est que la souflette ne suffit pas toujours à éliminer la paraffine collée sur les parois des tuyaux, il m'est arrivé de nettoyer le circuit en injectant du trichlo avec une seringue et ensuite de le chasser avec la souflette, ça nettoie très bien !

Nous avons démonté la vanne 2 voies : pas de paraffine, le gaz sort bien.
Le four (Smev) fonctionne à peu près correctement, par contre toujours le problème avec le plan de cuisson Cramer. Le problème affecte les 3 feux. On ne peut en allumer qu'un à la fois, et on obtient une toute petite veilleuse. Un problème de thermocouple affecterait-il les 3 feux en même temps ? Il nous reste à nettoyer les injecteurs, mais pour cela, démontage.

Bonsoir,
Tout est expliqué dans le lien que j'ai donné plus haut

merci Distran. On progresse

Nous avons démonté et maintenant c'est franchement pire : La rampe de distribution qui va aux robinets des feux de la plaque contenait un filtre ressemblant à un filtre de cigarette qui est parti au nettoyage par la soufflette. Avant, le gaz n'arrivait pas, maintenant ça fuit très fort au niveau des perçages du tube aux robinets, donc on n'utilise plus.

ça marche ! après remplacement du détendeur. On va pourvoir s'atteler aux autres problèmes !

Salut
Bizarre qu'un détendeur lache !
Qu'avez vous comme bouteille ? Si c'est un genre twinny 6kg, il faut faire attention à mettre un adaptateur (et non le détendeur fourni) sur la bouteille, si le détendeur est déjà existant sur la cellule.

Il faut croire que ça arrive ! côté bouteille, nous avons une propane 13 kg, donc installation on ne peut plus classique. Ca fonctionne toujours impec depuis. Bien amicalement.