Casa Trotter

Bonjour, je suis en attente de la livraison du dernier modèle commercialisé par Bernard Giraud (PSI), à savoir une cellule Azalaï monté sur le Mercedes G Professionnal, vu et commandé à Valloire cet été ; nous serions le n° 6 ou 7... Quelques petits problèmes de livraison du porteur dus au fait que Mercédes France ne livre qu'au compte goutte les engins sollicitent notre patience... Y a t-il d'autres (futurs) voyageurs en attente de cette superbe production ? Que nous puissions patienter ensemble ?
Djo

Bonjour.
Ben non pas moi, mais je te souhaite la bienvenue sur casa!!!
6/7 Gazalaï!!! y'a pas de crise chez PSI, bien pour eux.
tu vas avoir un super joujou!!! j'ai hâte de voir des photos de la bête!

Salut Djo

j'ai prévu de remplacer mon 130 de 1998 en 2027 pour une Azalaï G , on peut attendre ensemble

En attendant, vivement les retours de cette Azalaï G

A+
DCY

Bonjour Djo,


Il y a Michele&Gaëtan inscrit sur notre forum depuis peu qui attendent également un Mercédes G + Cellule Azalaï , ils se sont présentés dans l'espace Caravansérail : residence-principale-t3857.html" .
N'oublie pas d'en faire de même , c'est plus sympa et convivial de se connaître un peu plus .

Bonne fin d'après-midi

Bernard

Dcy130 a écrit :j'ai prévu de remplacer mon 130 de 1998 en 2027 pour une Azalaï G

zut tu l'auras avant moi

Bonjour Djo,
Ravi de savoir que tu vas un peu essuyer les plâtres et comme ça je pourrai acheter un G un peu plus tard, quand mon Azalaï numéro 42 sera un peu plus vieux (et moi aussi)
Bienvenue sur ce forum quelques fois un peu fou
Pierre

Bienvenue sur Casa

Content de voir l'arrivée d'un deuxième G Azalaï sur le forum, on se sentira moins seul
Nous sommes le N°4 et comme tu as si bien dit chez Mercedes c'est long voir très long
Mais pas de problème, on se tient au courant

félicitations... il va y en avoir des choses à voir à valloire en dehors de la foire

Voilà ce qu'il faudrait...pour le fun en plus.
http://www.moniteurautomobile.be/articl ... UWQexc2m8B"

Luc

Bonjour Luc,

LFA a écrit :Voilà ce qu'il faudrait...pour le fun en plus.
http://www.moniteurautomobile.be/articl ... UWQexc2m8B"

Luc

Belle bête ce futur Mercédès G 6x6, ils ne parlent pas du prix

Bonne journée

Bernard

ça n'a pas de prix ...l'Alcantara a beaucoup augmenté ces derniers temps ...

bonjour,
aujourd'hui direction martigues chez PSI azalai
notre 1er choix l'iveco ,mais difficile d' avoir le porteur suite au passage euro 6 livraison fin 2015
donc la commande pour le G est passée, livraison courant juillet , il reste des porteurs euro 5 en Allemagne (2)
lors de notre visite à Valloire nous avions demandé 3 devis à différent constructeurs de cellule +porteur
psi a été le seul a nous contacter !!!
jl

mistral30 a écrit :bonjour,
aujourd'hui direction martigues chez PSI azalai
notre 1er choix l'iveco ,mais difficile d' avoir le porteur suite au passage euro 6 livraison fin 2015
donc la commande pour le G est passée, livraison courant juillet , il reste des porteurs euro 5 en Allemagne (2)
lors de notre visite à Valloire nous avions demandé 3 devis à différent constructeurs de cellule +porteur
psi a été le seul a nous contacter !!!
jl

Bien,

On retournera au Maroc, histoire de voir si il passe mieux que mon Syncro...

Manard a écrit : Belle bête ce futur Mercédès G 6x6, ils ne parlent pas du prix

Ohhh une paille

350000€ !!!!

Bien,

On retournera au Maroc, histoire de voir si il passe mieux que mon Syncro...
[/quote]
salut bruno et agnies
quand tu veux ,bon il ne faudra pas rayér ,au fait pour la couleur on a choisi blanc ,la caisse est solide PSI nous a fait le test du marteau çà résiste
le hic, pourquoi dans la cabine du porteur il y a que deux pédales ? (coco)
jl

mistral30 a écrit :Bien,

On retournera au Maroc, histoire de voir si il passe mieux que mon Syncro...

salut bruno et agnies
quand tu veux ,bon il ne faudra pas rayé ,au fait pour la couleur on a choisi blanc ,la caisse est solide PSI nous a fait le test du marteau çà résiste
le hic, pourquoi dans la cabine du porteur il y a que deux pédales ? (coco)
jl[/quote]

Bon choix. La boite auto c'est extra en tout terrain. Y'a blocage AV AR bien sûr?

syncronono a écrit :

mistral30 a écrit :Bien,

On retournera au Maroc, histoire de voir si il passe mieux que mon Syncro...

salut bruno et agnies
quand tu veux ,bon il ne faudra pas rayér ,au fait pour la couleur on a choisi blanc ,la caisse est solide PSI nous a fait le test du marteau çà résiste
le hic, pourquoi dans la cabine du porteur il y a que deux pédales ? (coco)
jl

Bon choix. La boite auto c'est extra en tout terrain. Y'a blocage AV AR bien sûr?[/quote]

oui il y a blocage avant arrière ,mais comme nous étions sur un iveco, j'attend la notice technique du G en français pour en savoir plus
le choix rapide du G c'est fait pour ne pas rester trop longtemps sans véhicule et la décision devait se faire avant le 14 septembre
je cherche des infos sur le net notamment sur la conso et sa vitesse de croisière

Bonjour et bien venu au club "G Azalaï" qui risque d'être très restreint du fait des contraintes Euro 6 qui ne permettraient plus la distribution de ce véhicule en Europe ! Bref, à peine commander et déjà "collector" !
Le notre devrait être livré à la fin du mois et tu as du, Mistral 30, le visiter dernièrement lors de ta visite chez Psi... J'espère que les délais annoncés pour toi seront tenus maintenant que la chaine de production semble fluidifiée, M. Giraud ( et nous par conséquent) ayant connus de multiples vicissitudes (d'où des retards...) pour obtenir les véhicules de la part de Mercédes... Reste l'homologation en 3T5... à venir !
Concernant la notice technique, Gaëtan, à qui le précédent G a été livré m'a fourni en PDF le manuel d'utilisation que je peux bien évidemment te faire parvenir... pour tout apprendre avant juillet 2014 !!
Bon, encore une bonne quinzaine avant de tourner la clé...
Djo

Djo a écrit :Bonjour et bien venu au club "G Azalaï" qui risque d'être très restreint du fait des contraintes Euro 6 qui ne permettraient plus la distribution de ce véhicule en Europe ! Bref, à peine commander et déjà "collector" !
Le notre devrait être livré à la fin du mois et tu as du, Mistral 30, le visiter dernièrement lors de ta visite chez Psi... J'espère que les délais annoncés pour toi seront tenus maintenant que la chaine de production semble fluidifiée, M. Giraud ( et nous par conséquent) ayant connus de multiples vicissitudes (d'où des retards...) pour obtenir les véhicules de la part de Mercédes... Reste l'homologation en 3T5... à venir !
Concernant la notice technique, Gaëtan, à qui le précédent G a été livré m'a fourni en PDF le manuel d'utilisation que je peux bien évidemment te faire parvenir... pour tout apprendre avant juillet 2014 !!
Bon, encore une bonne quinzaine avant de tourner la clé...
Djo

bonjour Djo,
M Giraud est confiant il ne reste plus que 2 euro 5 en Allemagne "même pas peur" un peu quand même vu le retour que j'ai
en fait combien en circulation a ce jour ?

le choix du mercedes est dû qu'il n'y a plus d'euro 5 chez iveco, livraison fin 2015
mon soucis actuellement hormis la livraison juillet 2014, c'est de savoir qu'elle est sa vitesse de pointe sur route, M .Giraud m'as dit 110 KM/H
alors que la doc dit 90km/h mais avec monte pneu 235/75/17.5 ,aujourdh'hui personne ne bosse chez psi
alors si tu sais dis-moi que je sache ,ma moitié angoise vu qu'en liaison route avec l'iveco (95km/h) elle trouvait çà long
c'est donc ton véhicule que nous avons visité longuement,je m'en suis expiré pour le mien ,j'essayerai de voir pour changer la position de l'écran caméra de recul, sur l'iveco je l'avais au dessus du rétro central ,là çà me gène ,et pour les sièges j'ai pris des Récaros ensuite
on verra si on rajoute ,là c'est ++++ pour le reste coco a dit stop!!!!!!!
sinon concernant le pdf je suis ok

Bonjour, concernant la vitesse, je pense qu'il s'agit avant tout d'une contrainte administrative, le Mercédes vendu en l'état est un châssis cabine "badgé" en Allemagne 4T3, et donc considéré en France comme poids lourd... D'où l'intérêt de le voir passé prochainement en 3T5, ce à quoi s'active M.Giraud auprès de la DRIR. Le même véhicule en Station Wagon Long est donné pour 160 km/h ! Y a quand même 185 ch sous le capot...
Peux tu me transmettre ton mail pour le fichier PDF ?
A+
Djo

Djo a écrit :Bonjour, concernant la vitesse, je pense qu'il s'agit avant tout d'une contrainte administrative, le Mercédes vendu en l'état est un châssis cabine "badgé" en Allemagne 4T3, et donc considéré en France comme poids lourd... D'où l'intérêt de le voir passé prochainement en 3T5, ce à quoi s'active M.Giraud auprès de la DRIR. Le même véhicule en Station Wagon Long est donné pour 160 km/h ! Y a quand même 185 ch sous le capot...
Peux tu me transmettre ton mail pour le fichier PDF ?
A+
Djo

bonsoir,
je pense également comme toi pour la vitesse ,mais mais,la boite est-elle la même ?
j'essayerai d'avoir psi lundi,
j'essaye le mail en MP pour le fichier pdf
je te remercie par avance ,je ne pourrai pas voir de suite, car je suis en Ardêche (Coucouron) pour 1 semaine à partir de lundi
et la haut , je n'ai pas internet
on la vu ....pret pour le départ au controle DRIR
a+