Casa Trotter

La Bougeotte va être abandonnée pendant plus de trois mois à tout vent toute intempérie dans un camping en Argentine. Quelles préparations spéciales pour repartir sans trop de dégâts ? Nous avons pensé à soulager le poids sur les pneus - protéger diques tambours démarreur et alternateur en les entourant de cellophane de cuisine et quoi d'autre ? Merci d'avance de vos réponses.

débrancher la batterie !

vider aux maximum tout les reservoirs

excuse moi, fredo44, mais je ne suis pas d'accord pour le réservoir de gasoil, il faut savoir que c eliquide , avant qu'il brûle, tu as le temps.. de t'en fumer une (humour)
par contre, les vapeurs peuvent provoquer une explosion, c'est pourquoi un véhicule (non ventilé) est toujours stocké réservoir plein

réservoir plein cela évite la condensation débrancher batterie

+1 réservoir plein!
l'hivernage des bateaux se fait réservoir plein pour éviter la condensation. Pour une voiture, c'est bien pareil.
Sur chandelles, pour soulager les pneus, amortos, suspenssion, c'est pas bète

def130 a écrit :réservoir plein cela évite la condensation débrancher batterie

+1
Et mets un demi litre d'alcool à brulé dans le réservoir, ça bouffe l'eau et ça évite la rouille sur le niveau du liquide.

+ quelque chose j'ai pas compté pour les réservoirs de GO (essence c'est moins sur) quoique certaines moisissures se développent parfois... dans le GO.... mais c'est rare..
débranche les batteries, et graisses les cosses
vidange les réservoirs d'eau et laisse ouvert les trappes;
pour le pneus soit tu montes sur chandelles ou cales (avec des écrous antivols)... des vilains pas bô parfois profitent des roues pendantes pour démonter...
ou alors tu gonfles a 4 ou 5 bars et tu laisses posé ( pour 3 mois c'est rien)
si tu peux tu fais une révision complète avant le stockage, filtres et niveau +graissage transmission
Voili voilou

Trois mois, c'est pas long!

Fais les plein de gas-oil et débranche la batterie!

D'habitude je passe à la javel le réservoir d'eau et le vide et sèche avec si possible trappe ouverte mais sur ZZ2 il est dessous le camion donc non merci les sourinettes.
réservoir de gasoil, c'est sur le mieux est plein, mais si c'est trois mois d'été....de toute manière il augmente toujours, donc le mieux c'est plein !
Pour les batteries, débranchées OK mais vous savez bien que l'ennemi des batteries est l'auto décharge, alors si le système est prévu pour je laisserai le régulateur du panneau solaire faire le boulot . J'avoue que pour les batteries c'est pas le top quand on débranche tout pour une longue période !
graissages des arbres et rotules si tu as roulé sous la flotte !
pneus à bloc
coffres intérieurs ouverts, coussins sur la tranche, grand ménage au chlore dans le frigo et coins qui risquent de moisir et aération
rideaux tirés, antivol electro mécanique ....ne pas oublier de prendre ses passeports

Bon retour
bises
Anne & Fred

Je ne connais pas le climat du coin, mais du charbon de bois dans un récipient ouvert, cuvette par exemple, absorbe l'humidité, et surtout les odeurs . Je ne dis pas que c'est sale dans l'auto, mais le renfermé, ça cogne!

fifitoy a écrit :+ quelque chose j'ai pas compté pour les réservoirs de GO (essence c'est moins sur) quoique certaines moisissures se développent parfois... dans le GO.... mais c'est rare..

C'est pour ca que je préfère les réservoir vide..

Au moins on redémarre avec du gazole propre surtout que 3 mois c'est long donc peu de risque de rouille du a la condensation mais un gros risque de bactérie

J'ai eu des bactéries dans des cuves de GO (5x5000 litres) sur un bateau ou j'étais mécano. Les bestioles se développent, en général, dans les cuves des fournisseurs à terre. Il se forme, avec la condensation, un 'talon d'eau' qu'ils ne peuvent pas vidanger par gravitaire aussi régulièrement qu'à bord. On avait une petite vanne au ras du fond du réservoir que j'ouvrais de temps en temps (tous les 6 mois environ). Et malgré que ce soit un bateau de pêche qui fonctionnait 300 jours par an, on avait de la condensation. Les réservoirs se trouvent sous le niveau de la mer, ça caille...Ce n'est pas le cas sur une voiture.
Quand on met un bateau,pêche ou loisir, au port à sec, on fait le plein à ras bord. GO ou ES
Mais je souhaite à personne d'avoir des bactéries (je me souviens plus du nom) dans son réservoir. Pour s'en débarrasser, c'est galère...(normal sur un bateau! lol)

t'inquiète pas ! notre 130 reste chaque hiver 6 mois sans tourner (bon, il est dans une grange, mais il n'y a pas de chauffage) ben chaque année quand archi le reprend en main au printemps, tout va bien, il démarre sans problème, et on n'a aucun des problèmes que tu évoques !

C'est vrai que trois ou six mois, c'est pas beaucoup. Surtout pour une voiture, c'est ventilé naturellement. Faut pas s'en faire. Il y en a qui reste immobile certainement, bien plus longtemps.

Pour les bactéries, le probléme est réel, et pour avoir roulé à l'huile végétale recyclée lorsque c'était "légal" (par absence d'interdiction) soit tu rajoutes un peu de super, soit un additif style mécarun D52 et surtout un autre qui va bien mais hélas j'ai oublié le nom.
J'en ai eu dans des bidons de stockage après filtration, cet additif à été radical (c'est sans aucun doute plus facile dans des bidons de 30l que dans un réservoir surtout de bateau, j'en conviens volontiers) ; ah il me semble aussi en avoir zigouillé avec de ...L'acétone. Attention ça améliore la puissance mais ça bouffe les durits et les joints . Et dans le cas d'un stockage prolongé, c'est trop volatil.

marco07 a écrit :ah il me semble aussi en avoir zigouillé avec de ...L'acétone. Attention ça améliore la puissance mais ça bouffe les durits et les joints . Et dans le cas d'un stockage prolongé, c'est trop volatil.

Bonjour,

C'est surtout "explosif" !!!

Attention aux vapeurs et aux étincelles provoquées par les éléments électriques.

A +

chers z'amis casatrotteurs--- j'ai mon PC en panne mais j'ai pu lire vos conseils dans un internet-café et il y en a pleins que l'on va suivre entre autres le réservoir de gasoil plein avec l'alcool à brûler les pneus et aussi les bonnes idées pour l'intérieur. Merci à tous. Mado et Jean-Paul, Villa La Union, Argentine.