Gazelle, Kerax et autres...

Petits camions, fourgons4x4, poids lourds aménagés
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Carapate
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Gazelle, Kerax et autres...

Message par Carapate »

Le WE dernier a Lyon Renault (et Berliet) présenté des camions a l'occasion de la sortie de leur nouveau camion, et j'en ai profité pour voir certain modele bien précis...
Il y avait une " GAZELLE"
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Voila l'explication...
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des détails
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les dessous
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Détail porte roue
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a bientot pour la suite du sujet...
Modifié en dernier par Carapate le lun. 15 juil. 2013 12:42, modifié 1 fois.
Toyota HZJ 75-Cellule Azalaï
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Manard
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Re: Gazelle, Kerax et autres...

Message par Manard »

Bonjour Tristan (Carapate),


Un grand merci de paratger ce reportage photos :bravo: , elle est superbe cette Gazelle :super: , elle a été bien conservée et restaurée. Ça fait drôle de voir que des camions de ces années 60 soient encore en bon état après avoir silloné le désert.

Tu sembles en avoir d'autres, alors à très bientôt pour la suite ;-)

Bernard
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Dominique31
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Re: Gazelle, Kerax et autres...

Message par Dominique31 »

Comme il est beau ce camion !
Super ce reportage , très bonne idée ! :bravo:
Cela nous rappelle qu'en ce temps là, nous pouvions circuler dans le désert en toute sérénité , ça a bien changé !
a+ dominique
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Dcy130
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Re: Gazelle, Kerax et autres...

Message par Dcy130 »

Superbe :bravo:

c'est impressionnant comment on peut faire rouler ces 13T5 avec juste 125 cv ( c'est moins que mon 300 tdi :clown: ) et dans le désert :super:

Quand on voit des véhicules préparé avec 250 cv pour 3T et qui reste plantés 0sur10

A+
DCY
Def 130 Td4 Grande Azalaï
Ex Hymer MLT-560 416 4x4; Ex Grand Canyon S 907 319 4x4
Ex HZJ 79 Azalaï; Ex Def 110 Td4 Extec;Ex T5 Rockton Expedition;Ex Def 130 300tdi Azalaï; Ex Def 130 td5 Clem Explo 44
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Jean-Lau
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Re: Gazelle, Kerax et autres...

Message par Jean-Lau »

Dcy130 a écrit :Superbe :bravo:

c'est impressionnant comment on peut faire rouler ces 13T5 avec juste 125 cv ( c'est moins que mon 300 tdi :clown: ) et dans le désert :super:

Quand on voit des véhicules préparé avec 250 cv pour 3T et qui reste plantés 0sur10

A+
DCY
Tout dépends de l'âne qui conduit les 250 chevaux !!!! ;-)
Jean-Lau
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philounass
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Re: Gazelle, Kerax et autres...

Message par philounass »

Merci pour ces photos

J'ai noté le détails des poignées aux extrémités des plaques de désensablement.

Philounass
les pieds sur terre et la tête dans les étoiles

https://picasaweb.google.com/108633581328523389415"
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Carapate
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Re: Gazelle, Kerax et autres...

Message par Carapate »

Voici la suite...
Le Kerax de la route de la soie et de cap to cap.
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Les dessous
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L' avant
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L'arrière. (détail des lames)
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Détail de la fixation des pneus a l'arrièere
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Maintenant qlq ancêtres...
Taxi de la Marne
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Transmission par chaine et pneu plein.
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Encore un qui a de la gueule
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Détail de la fixation de la benne en bois sur le chassis par 6 "sangles " .
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Le camion de chantier.
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Détail des lames . Sur le même paquet ,a vide, seul les lames du bas sont utilisées, et en charge les lames du haut viennent sur les deux butées...50 ans plus tard ,la même solution technique est sur le kerax....peut être une solution pour nous ,entre avec cellule et sans cellule...
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Seul pb, les lames sont sur le côté du chassis et non dans l'axe dans notre cas...

Fin
Toyota HZJ 75-Cellule Azalaï
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Manard
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Re: Gazelle, Kerax et autres...

Message par Manard »

Bonjour Tristan,


Merci pour la suite des photos :super: , il y avait une belle exposition :bravo: . Berliet est à l'honneur :super: . Pour le paquet de lames, Chez Chassin quand ils renforcent un paquet de lames, il y a une solution qui ressemble un peu à ce cas là avec le paquet de renfort inférieur qui vient en appui sur le dessous de la lme maîtresse ou sous maîtresse Chassin quand le véhicule est en charge. Il y a un silent bloc en mousse de caoutchouc au nievau du contact. On voir ce montage sur mon reportage photos : refection-des-lames-d-isuzu-dmax-chez-l ... t1092.html"

Bonne après-midi

Bernard
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pan59
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Re: Gazelle, Kerax et autres...

Message par pan59 »

Dominique31 a écrit :Comme il est beau ce camion !
Super ce reportage , très bonne idée ! :bravo:
Cela nous rappelle qu'en ce temps là, nous pouvions circuler dans le désert en toute sérénité , ça a bien changé !
a+ dominique
Oui j'ai eu la chance de pouvoir suivre une partie de la fameuse piste Berliet , dans le sud Algérien en Février 2010 , je ne pense pas qu'aujourd'hui cela soit encore possible :( :( :(
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